● 張子儀選擇的車型：蒙迪歐致勝 和他聊聊

　　選擇理由：1.價格合理 2.動力強勁、換擋平順、省油 3.空間大、配置齊全

　　如果有一款即將上市的新車，它搭載了奔馳E或者寶馬5系的發(fā)動機和變速箱，但是你只需要花上20萬的價格就能買到，我想沒有人會不動心。其實，現(xiàn)實中蒙迪歐-致勝就是這樣的例子，只不過與它結(jié)緣的豪門不是奔馳、寶馬，而是沃爾沃和路虎。

　　但事實卻并不像我想象的那么樂觀，致勝目前的銷量還遠遠趕不上對手。問題究竟出在哪一環(huán)節(jié)，外觀還是售后服務(wù)？不過從去年那次廠家主動的召回事件（點擊查看）以及論壇中車主的反饋來看，福特在售后服務(wù)這方面做得也比較到位，價格也比較厚道，最重要的是我們能夠感受到廠家真誠的態(tài)度。所以如果在20萬的價位選車，我果斷推薦致勝。

　　致勝的外形不用多說，相信網(wǎng)友已經(jīng)非常熟悉了。我推薦的這款GTDi240 豪華運動型指導價格為23.78萬，算上近2萬元優(yōu)惠的話，裸車價格大約不到22萬，這個價位已經(jīng)非常厚道了。外型上，這款車擁有LED日間行車燈、Y型五輻運動型輪轂，可以與低配車型區(qū)分開來。此外，致勝整體給人大氣、穩(wěn)重的感覺，但略微缺乏商務(wù)氣息，這恐怕也是影響其銷量的原因之一。

　　以如今的眼光來看，致勝內(nèi)飾整體設(shè)計算不上新穎獨特，但布局簡潔合理，拋開這個級別應(yīng)有的常規(guī)配置，無鑰匙啟動、前排座椅加熱等也位列其中。四輻式方向盤的樣式對我來講，并沒有太強的吸引力，但儀表盤著實讓我眼前一亮，而且黑色的內(nèi)飾也具有強烈的運動風格。

　　致勝的儀表盤沒有出現(xiàn)常規(guī)的水溫表以及油量顯示，這些功能都被集成到了眼前這個大號彩色顯示屏中。除此之外，它還可以顯示ESP和平均油耗等信息。胎壓監(jiān)測以及并線盲點提示功能只有頂配的至尊型才配備。

　　中控面板上的7英寸液晶顯示屏對于很多中型車消費者來說是一項關(guān)乎面子的配置，致勝的設(shè)計師在這方面考慮的比較周全，采用了按鍵+觸摸兩種操作方式，而且反應(yīng)速度較快，非常人性化。如果您嫌棄這款豪華運動型沒有導航的話，還可以多加4000元選擇豪華運動型導航版，原廠導航這個價位也算比較靠譜了。

　　真皮運動座椅是我最喜歡的車內(nèi)配置了，光看上去就不禁讓人有坐上去的欲望。而實際舒適性與包裹性也沒有辜負我們的期望，絕對能夠伺候好絕大多數(shù)駕駛者。而且，前排乘客冬天還可享受到座椅加熱帶來的便利。

　　乘坐空間方面也是致勝的長處，2850mm的軸距營造出了充足的后排腿部空間。圖片中的體驗者身高175cm，后排腿部空間已經(jīng)超過三拳，如果是頂配車型的話，副駕駛座椅側(cè)面還將擁有調(diào)節(jié)按鍵，俗稱“老板鍵”，后排乘客可以對其進行前后移動。

　　除了大眾的“黃金搭檔”，關(guān)于福特的這套動力組合恐怕現(xiàn)在也是家喻戶曉。這臺2.0T發(fā)動機共有高低功率兩種版本，眼前推薦的這輛GTDi 240豪華運動型正是高功率版，最大功率240馬力，峰值扭矩340牛米，數(shù)據(jù)上已經(jīng)蓋過了大眾的2.0T增壓車型，強悍的動力表現(xiàn)使得沃爾沃以及路虎等高端品牌都向其拋來了橄欖枝。最重要的是，目前市場上的Powershift 6速雙離合變速箱也沒有出現(xiàn)類似DSG的負面新聞，穩(wěn)定性方面值得信任。

　　7.76秒的百公里加速成績足以說明這臺2.0T發(fā)動機的出色，強烈的推倍感是那些駕駛小排量自然吸氣車型的車主永遠體會不到的。當然這里宣傳的不是讓人們?nèi)ゼち荫{駛，但是在超車時那種想來就來的自信也是非常重要的。跑得快固然重要，但在關(guān)鍵時刻剎得住更加重要，致勝用實際行動告訴我們它可以。

　　如今許多地區(qū)93#油價都已經(jīng)飛漲到了8塊以上，發(fā)改委三天兩頭的油價上漲讓我們這些普通的有車上班族情何以堪。既然大環(huán)境沒辦法改變，我們就只能在選車時多考慮一下這方面的問題了。致勝的這臺2.0T發(fā)動機在這方面的確值得表揚，不僅不挑食，而且吃得還少，我想沒有人會不喜歡它。

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