● 奇瑞A3

　　您知道汽車之家2010年人氣最旺的論壇是哪個(gè)嗎？沒錯(cuò)，就是來自奇瑞A3。國人支持自主車型是一方面，其實(shí)根本原因還是自主車品質(zhì)提升了才會獲得如此高的熱度。該車在保持了高性價(jià)比的同時(shí)，將安全性設(shè)計(jì)作為它的重點(diǎn)，率先引入了ESP電子穩(wěn)定程序并成為全系標(biāo)配，這在合資車型中也非常罕見。那么它的碰撞表現(xiàn)如何呢？

　　因?yàn)槠嫒餉3是我們的自主車型，因此只參加了國內(nèi)的C-NCAP安全碰撞，并得到了5星的好成績。在完全正面碰撞中，奇瑞A3的頭部得分不算好，從圖示中可以看出副駕駛相對于駕駛員而言成績稍差。尤其值得一提的是側(cè)面碰撞中，奇瑞A3得到了滿分的成績，看來它市場被人津津樂道的安全性并非沒有數(shù)據(jù)的支持。如果有朝一日能夠參加Euro NCAP的測試，那么結(jié)果將會更加有說服力。

　　就在本文章截稿之時(shí)，中國第四次C-NCAP的碰撞成績公布，其中有6款車型獲得了5星的好成績，更是為關(guān)注這幾款車的消費(fèi)者增強(qiáng)了購車信心。它們是：

總結(jié)：

　　在寫這篇文章之前，我也經(jīng)常只看星星的多少來大致評判車輛的安全情況，雖然說這樣也沒有錯(cuò)，但是細(xì)細(xì)分析一下測試成績還是有很多更深內(nèi)容的。即使在同為5顆星的前提下，分?jǐn)?shù)也還有可能相差不少。上述來自5個(gè)國家的6款車型，我在選擇時(shí)帶有一定的隨機(jī)性，但大部分還是較新款的車型，從這幾款車的實(shí)際碰撞結(jié)果來看，雖然很多情況下它們都同為5星，但歐美車在碰撞方面相對日韓車還是有一定優(yōu)勢，因?yàn)?星里面也有成績的好壞區(qū)分。

　　需要提醒的是，千萬不能有安全測試成績高就以為自己開的是坦克的心態(tài)，測試畢竟是雜特定條件下模擬的結(jié)果，安全駕駛永遠(yuǎn)是最重要的。另外，如果大家喜歡看這類文章，我也很愿意將它持續(xù)連載下去，有什么建議和意見也可以在我的博客或者文章留言中發(fā)表。（文/汽車之家 孫濤）