周末改裝車集錦第136期 直線怪獸系列
☆ 806馬力雙機(jī)械增壓爆改CTS-V
記得當(dāng)年凱迪拉克CTS-V剛上市的時(shí)候就一舉以7分59秒32的成績(jī)成為當(dāng)時(shí)的紐伯格林最快的四門轎車，雖然因?yàn)槠放普J(rèn)知等因素，相較于寶馬的M、奔馳的AMG或者奧迪的RS等車型來說，CTS-V的市場(chǎng)表現(xiàn)比較慘淡，但她極強(qiáng)的改裝潛力是毋庸置疑的。下面這部由Predator Performance帶來的雙機(jī)械增壓CTS-V就是一個(gè)重改的案例。
想象下這樣一部四車門的大型轎車在發(fā)揮出全部806馬力的實(shí)力，高速疾馳的時(shí)候是一種怎樣的排山倒海的氣勢(shì)�？峙聲�(huì)讓車主的腎上腺素和腎里的“液體”同時(shí)激增吧！
☆ 1000馬力改裝克爾維特Z06
介紹了幾部美國(guó)改裝的轎車和轎跑之后，我們來介紹一部美國(guó)的超跑改裝：克爾維特Z06。美國(guó)超跑以粗暴直接的大排量發(fā)動(dòng)機(jī)來獲取極大的動(dòng)力，道奇蝰蛇甚至直接把旗下卡車使用的8.0L V10發(fā)動(dòng)機(jī)塞進(jìn)了肚子里。這種本身排量很大的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然在技術(shù)和升功率方面不如日本和歐洲的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，但在改裝中，這種簡(jiǎn)單粗暴的發(fā)動(dòng)機(jī)通過缸內(nèi)強(qiáng)化和增壓可以壓榨出非常巨大的動(dòng)力。下面這部由美國(guó)Strasse Forged公司改裝的克爾維特Z06也是1000+馬力俱樂部的成員。
美國(guó)生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)榕帕勘旧砗艽螅菀昨?qū)動(dòng)機(jī)械增壓的葉片，而機(jī)械增壓在遲滯方面也比渦輪增壓表現(xiàn)好很多，所以美國(guó)的大馬力改裝很多使用機(jī)械增壓的方法來壓榨動(dòng)力。
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