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周末改裝車集錦第136期直線怪獸系列

孟歡

2012年06月02日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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☆ 1100馬力“傳奇野馬”2012 Shelby 1000

　　談到美式直線大馬力的車型，一個不能回避的傳奇就是野馬（Mustang），而談到野馬的改裝，同樣也有一個傳奇不能被回避，那就是Shelby。Shelby的創(chuàng)始人卡羅爾·謝爾比(Carroll Shelby)先生在今年的5月12日與世長辭，但他的精神仍然激勵著自己的公司不斷推出令人瘋狂的改裝車。

　　這套改裝套件售價不菲，從149995美元起（合人民幣近100萬），這還不包括GT500的車價；如果購買改裝好的整車則需要200000美元（合人民幣126萬）。另外，晚些時候Shelby公司還會推出一款限量車型：Shelby 1000s，相信會更加兇猛。

文章標(biāo)簽：周末改裝車集錦

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寶馬M3 2009款 M3雙門轎跑車閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.90秒	36.60米	--升
測試文章：可怕而復(fù)雜的火箭起步模式測試寶馬M3
評測編輯-韓路：	M3的性能發(fā)揮比較的晦澀，火箭彈射模式起碼需要設(shè)置個10多分鐘，一般人不看“寶典”還真不會，同時過重的V8車頭讓M3對前輪胎的性能要求太苛刻，稍微情況差點的輪胎就讓M3連操控特性都改變了�？傮w來講，100-130萬這個價位還有奔馳C 63 AMG、GTR、CTS-V、911卡雷拉，如果是我我不選M3。
評測編輯-孟慶嘉：	不可否認(rèn)M3是好車，再說什么速度性能之類的東西已經(jīng)沒什么意義，數(shù)字都擺在那里。但你需要悉心照顧它，復(fù)雜的電子設(shè)置，嬌氣的變速箱，還有對輪胎的要求，這些都會成為M3車主最大的痛苦。本來是可以玩得很爽的車，卻因有如此多的羈絆，實在是很讓人沮喪。
評測編輯-梁�。�	寶馬E92 M3讓我印象最深的并不是性能上的數(shù)字，繁瑣的火箭起步模式才是其中的看點，如果從男人與玩具的層面上理解它確實有點意思，但從性能車角度出發(fā)，這種復(fù)雜、脆弱的秘籍就有些缺乏優(yōu)勢了。

寶馬M3 M3 以往經(jīng)典版

指導(dǎo)價：暫無報價

級別：中型車

發(fā)動機(jī)：0T 0

變速箱：-

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