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經(jīng)典的傳承與進(jìn)化 訪奔馳德國設(shè)計(jì)中心

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  核心設(shè)計(jì)理念:“感性”、“純粹”——但不代表完全顛覆

  每款梅賽德斯-奔馳車型的問世都會引起很大的關(guān)注,它們的設(shè)計(jì)以一種獨(dú)特的理念詮釋出每款車型所代表的不同性格,并在大家對相關(guān)創(chuàng)新或技術(shù)有所了解之前,用設(shè)計(jì)本身激起他們對這款車型的期望。而為了打造這種感官享受和刺激,梅賽德斯-奔馳設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的重要工作,就是定義核心設(shè)計(jì)理念!案行浴迸c“純粹”,這兩個詞就是戈登·瓦格納所帶來的核心設(shè)計(jì)理念。

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  戈登·瓦格納認(rèn)為:“優(yōu)秀的設(shè)計(jì)注定是美麗的,但也必須是充滿智慧的!痹诿焚惖滤-奔馳的設(shè)計(jì)哲學(xué)中,美學(xué)是必須與智慧共存的,而這兩點(diǎn)正恰恰對應(yīng)著核心理念中的“感性”與“純粹”。其中“感性”包含了所有感覺以及可以令內(nèi)心觸動的東西,現(xiàn)代化的豪華感是奔馳在感性層面的表達(dá)方式;“純粹”則指事物的本質(zhì)要素,人們通過造型便會理解到事物的本質(zhì),這就是純粹,奔馳現(xiàn)代化的造型設(shè)計(jì)所詮釋的正是這一點(diǎn)。

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  在與戈登·瓦格納的對話中,我們注意到,瓦格納時不時的在玩弄手中的iPhone6 Plus手機(jī)。而瓦格納也打趣道:“我是個喜歡追求時尚的人,當(dāng)今社會中,奢侈品已經(jīng)變得不再奢侈,各種名品遍地都是。當(dāng)然,想要擁有現(xiàn)代的豪華感你也可以做到,就像我手中這個iPhone6 Plus,蘋果公司除了給予他簡單、獨(dú)一無二的設(shè)計(jì),還給予了我們非常純粹的科技。這就像梅賽德斯-奔馳的設(shè)計(jì)理念一樣,將最純粹的設(shè)計(jì)賦予奔馳的每款車型!

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  雖然iPhone6 Plus與奔馳汽車并不處于一個領(lǐng)域范圍,但兩者卻共有著“現(xiàn)代化的造型設(shè)計(jì)”以及“現(xiàn)代的豪華感”。對于這兩個理念,戈登·瓦格納與他的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)則通過實(shí)例講解,來告訴我們這些究竟如何落實(shí)在梅賽德斯-奔馳車型上的。

  現(xiàn)代化的造型設(shè)計(jì)與現(xiàn)代豪華的新定義

  在辛德爾芬根先鋒設(shè)計(jì)中心內(nèi)部,擺放著可以展示奔馳全新設(shè)計(jì)理念的三臺代表車型——“CLA級”、“S級Coupe”以及“AMG GT”。這三款車分別代表了奔馳對于四門轎跑車、雙門轎跑車以及跑車的現(xiàn)代化造型設(shè)計(jì)哲學(xué)。

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  瓦格納表示:“我們之所以能成為設(shè)計(jì)領(lǐng)導(dǎo)者,原因之一就是我們敢于創(chuàng)造新穎的外形,任何人都未曾預(yù)料的外形,而它們又恰當(dāng)?shù)胤从沉艘豢钇嚨膭?chuàng)新地位。”在2012年巴黎車展亮相的奔馳CLA級車型,其風(fēng)阻系數(shù)僅為0.23,在同級別車型中表現(xiàn)堪稱驚艷。同時,這款車流動的造型設(shè)計(jì),也獲得了行業(yè)內(nèi)的普遍認(rèn)可與夸獎。

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  而關(guān)于奔馳全新S級Coupe車型的外形,總有人說在該車上找不到任何全新S級的影子。沒錯,瓦格納說這款車的誕生,便是為了與奔馳全新S級有所區(qū)分。這款車的定位就是豪華轎跑車(Luxury Coupe),它不是運(yùn)動轎跑車(Sports Coupe),橫條式的尾燈設(shè)計(jì),貫穿整個尾部的鍍鉻裝飾,這些其實(shí)都是在向豪華理念靠攏,就是這么純粹。

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  至于梅賽德斯-AMG GT,這款車更多的是傳承與借鑒了奔馳經(jīng)典車型的基因。突起的翼子板設(shè)計(jì)、后移駕駛艙、圓滑的尾部線條,這幾點(diǎn)正是傳承了奔馳300 SL、W196以及W198車型的設(shè)計(jì)理念。

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