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玩轉(zhuǎn)四驅(qū)(27) 斯巴魯四驅(qū)技術(shù)詳解

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傲虎的歷史

汽車之家

『第一代傲虎 1995-1999』

汽車之家

『第二代傲虎 2000-2004』

斯巴魯 斯巴魯 傲虎 2006款 2.5i

『第三代傲虎 2005-2009』

斯巴魯 斯巴魯 傲虎 2010款 2.5i豪華版

『第四代傲虎 2010至今』

  從旅行車發(fā)展到SUV,是斯巴魯率先完成的,傲虎是這類旅行車化SUV的始作俑者。斯巴魯于1989年推出第一代的力獅,憑著獨(dú)步天下的左右對稱全時四驅(qū)系統(tǒng)和底重心的水平對置式發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì),令它有著較高的操控準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。于是,順理成章地以此布局發(fā)展出講究全天候和全地域使用的旅行車車型SUV—傲虎。


馳鵬的歷史

汽車之家

『馳鵬B9車型2006-2007至今』

斯巴魯 斯巴魯 馳鵬 2010款 基本型

『馳鵬現(xiàn)款車型2008至今』

  隨著全球SUV市場迅速擴(kuò)大,斯巴魯迫切需要一款中大型五座/七座SUV來占領(lǐng)一部分市場。2005年,基于力獅、傲虎的全新中大型SUV概念車B9X誕生,次年馳鵬正式上市。第一代馳鵬受人非議最多的地方莫過于那太過前衛(wèi)的車身外觀設(shè)計(jì)。而在08款小改款身上以乎完全找不到上代車型的影子。新馳鵬在外形和前臉的設(shè)計(jì)有所改變,相比前款給人以更強(qiáng)烈的運(yùn)動感,內(nèi)飾則給人一種精致、高端、做工上乘的感覺。08款馳鵬最大的變化是徹底“消滅”了前款車型上被人戲稱為“豬鼻”的三區(qū)域前格柵設(shè)計(jì),而采用了全新的中網(wǎng)鍍鉻格柵和鷹眼前大燈。而尾部在風(fēng)格變化不大的情況下,去掉了上代車型上那道詭異的折線,顯得更加堅(jiān)固和簡練。再加上新型的18英寸鋁合金輪轂,使08款馳鵬的外觀顯示出兼具尊貴、時尚與強(qiáng)悍的超級SUV風(fēng)格。

文章標(biāo)簽: 四驅(qū)詳解
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