● 上市：東風悅達起亞嘉華

　　在剛開幕的2021成都車展上，東風悅達起亞嘉華正式發(fā)布并開啟預售，預售價區(qū)間為28.89-33.99萬元。新車是東風悅達起亞更換新品牌標識之后引入的首款全球同步車型，定位為中大型MPV。預定可享摯愛·守護禮：30天品周無優(yōu)承諾、5年/10萬公重整車質(zhì)保、3年6次免費基礎(chǔ)保養(yǎng)；摯愛·尊享禮：美交車禮，年度VIP體驗權(quán)益；摯愛·優(yōu)享禮：價值3000元旅游出行券；摯愛·至惠禮：豐富的金融產(chǎn)品，助力輕松惠購；摯愛·煥新禮：專屬計劃，從容置換，輕松升級座駕。

　　 外觀方面，新車基本上完全參照海外第四代車型進行國產(chǎn)，外觀采用SUV Looking概念設(shè)計，讓這款車看起來更加硬朗且富有棱角，在細節(jié)設(shè)計上稍有調(diào)整。同時國產(chǎn)版將使用全新的起亞品牌LOGO，梯形的矩陣式前臉與獨特大燈組相互組合，看上去更加時尚。

　　 側(cè)面運用了大量筆直的線條，勾勒出了硬派、充滿肌肉感的視覺效果，這在MPV車型上并不常見。與此同時，新車將A/B/C/D柱以及輪圈位置進行了熏黑處理，此外在C柱位置還放置了帶有花紋的銀色飾板，其線條一直延伸到車尾，這在一定程度上增強了全車時尚感，讓其顯得硬朗而又不單調(diào)。

　　 車尾部分，新車將使用貫穿式尾燈組設(shè)計，配合鍍鉻裝飾條進一步拉寬了新車的橫向視覺效果。車身尺寸方面，從工信部申報數(shù)據(jù)上來看，國產(chǎn)版長寬高分別為5155/1995/1795mm，軸距為3090mm。除車身高度有調(diào)整外，其余尺寸參數(shù)與海外版完全保持一致。

　　 內(nèi)飾部分，新車采用了時下較為流行的橫向貫穿式設(shè)計，并配備12.3英寸液晶儀表與12.3英寸中控車機觸屏的聯(lián)屏設(shè)計。空調(diào)出風口與中控臺做了融合處理，整車控制按鍵采用實體按鈕與觸摸虛擬按鈕結(jié)合。

　　動力方面，新車將配備Smartstream 2.0T渦輪增壓發(fā)動機與8速手自一體變速箱，最大功率為233馬力。

● 首發(fā)：QQ冰淇淋閃電版

　　2021成都車展正式開幕，在本屆車展上奇瑞iCar生態(tài)帶來了全新車型QQ冰淇淋，作為一款微型電動車，官方還同時發(fā)布了它的改裝版——QQ冰淇淋閃電版。

　　雖然這款改裝車最終并不會走向量產(chǎn)，但也能讓我們感受到奇瑞iCar生態(tài)所秉承的品牌理念，基于QQ冰淇淋改裝而來的新車擁有更加酷炫的設(shè)計套裝，將本身略帶可愛風格的微型電動車，打造的更加具有未來感和運動感。

　　具體來看，新車配備有全新設(shè)計的整套包圍套件，包括更加低矮的前唇以及寬于車體的前后輪眉，搭配寬體側(cè)裙和全新的輪圈，將整車氣氛烘托到了極致。而尾部設(shè)計則要增加夸張，首先是位于車頂并寬于車體的固定式擾流板，搭配類似賽車視覺效果的車底導流板，給人強烈的沖擊感。

　　內(nèi)飾方面，車內(nèi)全部換裝了賽車專用的輕量化中控臺，以及運動方向盤，賽車桶式座椅，并加裝了監(jiān)控車輛狀態(tài)的儀表盤。

　　動力方面，新車依然是一款純電動車型，采用單電機布局，其最大功率為27馬力（20千瓦）。同時，新車將搭載磷酸鐵鋰蓄電池組。

● 奇瑞大腳蟻

　　2021成都車展上，奇瑞大腳蟻首次發(fā)布，該車基于新款的小螞蟻Pro而來，采用了非�？鋸埖拇竽_風格。

　　此前奇瑞新能源發(fā)布了關(guān)于這款改裝車的官方海報，從圖片可以看出車頭加裝了鋼梁和射燈，車身也被高高架起，大角輪胎很有氣勢，此外車門被取消，變?yōu)殇摷芎头雷o網(wǎng)。

　　車尾的防護杠尺寸比車頭小很多，加裝配置也不多，可以看到新款小螞蟻的基本設(shè)計風格。相比現(xiàn)款車型，車尾的線條要更加硬朗，多了很多鋒利的折線，而現(xiàn)款則是以柔和的曲線為主。

　　用改裝車來給自己的新產(chǎn)品提升人氣在近年來是非常流行的手法，此次奇瑞大腳蟻改裝車是一個非常新穎的嘗試，以往通常會將新車型打造成更具運動風格的效果，而這次車粗獷風格，應(yīng)該能為其在車展上博得不少人氣。

● 首發(fā)：小螞蟻敞篷版

　　2021成都車展上，奇瑞新能源發(fā)布了小螞蟻敞篷版新車，新車將個性化的敞篷元素與萌趣可愛的風格結(jié)合，頗具視覺沖擊感。據(jù)悉，這款車由奇瑞與第三方制作公司合作推出，未來如果會量產(chǎn)上市，或?qū)②A得年輕消費者的喜愛，值得期待。

　　新車采用了硬頂折疊敞篷車設(shè)計，配合車身銀灰色的大氣顏色，看起來酷炫感十足，搭配大尺寸的輪圈設(shè)計，以及在輪圈、車頭、車尾的多處細節(jié)裝點，讓新車頗具視覺沖擊力。值得一提的是，新車采用了復古風格的翻燈設(shè)計。

　　內(nèi)部來看與普通版車型設(shè)計上保持一致，但在細節(jié)上有所突出，例如座椅邊緣、空調(diào)出風口的邊緣采用熒光黃的裝飾，增加新車的動感和個性。

　　新車動力參數(shù)尚未知曉，也許會在普通款基礎(chǔ)上進一步升級。目前關(guān)于這款新車還沒有更多消息，是否會量產(chǎn)還未可知。但就在不久前，宏光MINIEV推出的敞篷版車型，讓這款熱銷車型再次引起廣泛關(guān)注。而此次奇瑞小螞蟻也亮相了敞篷版車型，不排除未來有量產(chǎn)上市的可能性。

● 預售：啟辰大V

　　2021成都車展期間，東風日產(chǎn)全新SUV——啟辰大V正式開啟預售，其官方預售價為10.3-13.3萬元。該車定位一款緊湊型SUV，動力部分匹配1.5T發(fā)動機。

　　啟辰大V采用了最新的家族式設(shè)計，中網(wǎng)占據(jù)了前臉的大部分面積，內(nèi)部格柵的形狀也呼應(yīng)啟辰三角形的設(shè)計元素，同時與大V的名稱也呼應(yīng)。值得一提的是，其日間行車燈融入到中網(wǎng)兩側(cè)，配合上方狹長的大燈組，很是個性。

　　根據(jù)官方公布的數(shù)據(jù)，這款車的長寬高分別為4562/1917/1625mm，軸距為2700mm，其風阻系數(shù)為0.3Cd，幫助其降低油耗。新車側(cè)面的設(shè)計也十分簡潔，雙色的搭配進一步凸顯其干練的設(shè)計手法。新車還會搭載熏黑的多輻式黑色輪圈，提升了運動感。

　　在車尾，該車采用了貫穿式的尾燈組，配合后包圍的橫向鍍鉻裝飾，拓展了它的橫向視覺感，在車頂部分還設(shè)計有鏤空的擾流板。據(jù)悉，除了雙色車身之外，官方還會提供單色版本。

　　內(nèi)飾部分，新車的設(shè)計也緊隨時下的潮流，其采用了簡約的雙聯(lián)屏設(shè)計。在空調(diào)出風口下方設(shè)置有一排物理按鍵，由于按鍵也采用鍍鉻裝飾，與空調(diào)出風口融為一體，讓其整體看上去十分簡潔。

　　動力系統(tǒng)部分，汽車大V采用了型號為A415TD的1.5T發(fā)動機，最大凈功率190馬力，并匹配7DCT雙離合變速箱。

● 上市：榮威i5 GT

　　在剛開幕的2021成都車展上，榮威i5 GT正式上市，新車售價區(qū)間為8.79-9.99萬元。新車主打運動，搭載1.5T+7DCT的動力組合，官方0-100km/h加速時間僅為8秒。

　　榮威i5 GT采用了榮威數(shù)字律動家族設(shè)計語言，配備了大尺寸前進氣格柵，內(nèi)部輔以龍鱗紋元素進行點綴，搭配中央黑色LOGO以及兩側(cè)多邊形大燈組，再加上兩側(cè)夸張的霧燈開口，整體有著不錯的運動氣息。另外，新車還將提供馬丁紅、榮麟灰、圣莫里茨藍、亮白等車身顏色供消費者選擇。

　　新車車身側(cè)面線條流暢，腰線從前燈眉處一直延伸至尾燈，搭配Y字形五輻式輪圈造型，顯得非常動感。車尾部分，榮威i5 GT整體給人感覺層次清晰，細長的鍍鉻飾條連接左右兩側(cè)尾燈，右側(cè)尾部下方還設(shè)有GT標識，體現(xiàn)了其獨特身份。

　　內(nèi)飾最大的變化是換用了和RX5 PLUS相同的電子擋桿，整體設(shè)計同榮威i5保持一致，簡潔并帶有一定的運動氛圍，熒黃色的裝飾條得以保留，更添活力。

　　動力方面，新車搭載1.5T發(fā)動機和7DCT變速箱組成的動力系統(tǒng)，最大功率173馬力，最大扭矩275牛· 米，官方表示其百公里油耗為5.9L、0-100km/h加速時間僅需8秒。

● 首發(fā)：榮威iMAX8四座版

　　在2021成都車展上，榮威iMAX8四座版車型正式亮相，該車基于現(xiàn)款車型改造，采用了更大尺寸的輪圈，降低離地間隙的同時，為這款MPV增加了一點動感氣息。

　　外觀來看，新車基于現(xiàn)款車型而打造，采用了大尺寸前格柵造型，內(nèi)部加入“榮鱗”元素中網(wǎng)元素，配合兩側(cè)狹長燈組造型，使新車看上去大氣且科幻。

　　車身側(cè)面，榮威iMAX8四座版的變化不大，則依舊保持了標準的MPV風格，傳統(tǒng)側(cè)滑門結(jié)構(gòu)的使用能夠更加便于乘客上下車。同時，新車前后凸起的輪眉造型，配合大尺寸輪圈及上下腰線，使側(cè)面視覺層次感得到很好的提升。

　　車尾方面，新車配備了榮威家族式設(shè)計的尾燈，內(nèi)部采用折線狀的LED燈帶，視覺效果突出。同時，該車采用了隱藏式排氣結(jié)構(gòu)，使其尾部整體造型更加協(xié)調(diào)。

　　內(nèi)飾方面，新車采用了純白配色的內(nèi)飾，配合展翼式中控臺設(shè)計，豐富的橫向線條勾勒出環(huán)抱式視覺效果。細節(jié)方面，新車配備了貫穿式空調(diào)出風口，配合三輻式多功能方向盤、12.3英寸高清懸浮觸控屏+12.3英寸全液晶虛擬儀表，既提升了科技感，又豐富了光影層次感。

　　車輛后部與駕駛艙完全隔開，后部車廂只有兩個座椅，座椅可調(diào)節(jié)完全放平，老板級座椅，車窗還提供了隱私窗簾。整個內(nèi)飾裝修華麗，配有木地板和木紋裝飾，堪比移動辦公室。

　　動力方面，參考現(xiàn)款車型來看，其有望搭載上汽藍芯400TGI 2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率234馬力，最大扭矩360牛·米。傳動方面，與之匹配的是8速手自一體變速箱。

● 首發(fā)：榮威RX8改裝版

　　8月29日，成都車展正式開幕，在本屆車展上汽集團榮威品牌官方正式發(fā)布了基于榮威RX8改裝的越野車。作為一款非承載式車身的中大型SUV，除了其本身的越野能力之外，改裝的多個部分也進一步強化了其越野能力。

　　外觀方面，這款改裝車更換了帶防撞欄的前保險杠，保險杠底部做了抬升用于增加接近角。發(fā)動機蓋中央向上隆起并增加了通風口，看起來野性十足。此外四條輪胎也更換成了大尺寸泥地胎，非鋪裝路面上的通過性更好。

　　 車身側(cè)面來看，該車采用了較為平直的車頂線條，其設(shè)計能夠在一定程度上提供充足的頭部空間。外部造型的變化還包括增加了帶左側(cè)爬梯的車頂框、尾部的外置備胎以及帶拖車鉤的后保險杠，穿越能力應(yīng)該會相當不錯。

　　內(nèi)飾方面，新車整體設(shè)計較為簡約、大氣。在細節(jié)方面，其在擋把周圍加入了大面積實木飾板以及鍍鉻元素進行點綴，與皮質(zhì)包覆的中空調(diào)以及座椅搭配起來十分具有檔次感。同時，在擋把后方配備有駕駛模式選擇旋鈕，提供了多種駕駛模式可供選擇。

　　 動力方面，從尾標上的數(shù)字看這是一款四輪驅(qū)動的30T車型，搭載一臺最大功率222馬力的2.0T發(fā)動機，與之匹配的是6速手自一體變速箱。全時四驅(qū)系統(tǒng)中標配后橋差速鎖。

● 首發(fā)：榮威i5改裝版

　　8月29日，2021成都車展正式開幕，本屆車展上，榮威i5改裝版車型正式亮相，新車基于榮威i5車型而打造，采用了熒光黃色車身涂裝，同時降低了車身高度，不僅如此，新車還增加了碩大的后擾流板，整體造型十分酷炫。

　　榮威i5這款車本來就是一臺主打個性化、運動化風格的車型，而此次發(fā)布的改款車型，更是將這一風格發(fā)揮的淋漓盡致。從外觀上我們可以看到，新車依舊保留了榮威i5設(shè)計的原本面貌，配備了一款尺寸頗為寬大的前格柵，內(nèi)部采用了線條頗為復雜的龍鱗紋元素進行點綴，能夠讓車輛擁有較為強大的氣場。此外，新車的頭燈組將與前格柵保持密切聯(lián)系，整體設(shè)計更顯精致。

　　車身側(cè)面依舊延續(xù)了時尚感的線條設(shè)計，其重點的造型變化來自于大尺寸的輪圈以及低矮的車身設(shè)計，能夠進一步凸顯車輛的運動定位。

　　作為改裝車型，新車周圍增加了前后擾流板，這樣的設(shè)計將有利于提升車輛的駕駛速度。此外，車身的靚麗涂裝配色也成為一大亮點。熒光黃色的基礎(chǔ)上，增加了黑色線條，營造出更加動感的氣息。

　　內(nèi)飾來看，內(nèi)飾設(shè)計整體沿用了榮威i5的內(nèi)部造型，簡潔并帶有一定的運動氛圍，熒黃色的裝飾條得以保留，更添活力。

　　關(guān)于新車更多消息，我們將持續(xù)關(guān)注。好了，關(guān)于這樣的一款車，是否會是你的菜？歡迎在評論區(qū)留言。

● 首發(fā)：科萊威CLEVER改裝版

　　8月29日，在2021成都車展開幕期間，榮威官方發(fā)布科萊威CLEVER改裝版。該車基于普通版打造，主要增加了部分外觀細節(jié)。

　　外觀方面，新車依舊采用了封閉式前格柵造型，搭配兩側(cè)雙圓形大燈組，讓該車看上去十分可愛。同時，下方采用雙C形造型設(shè)計，配合中央扁梯形的進氣口，增添該車幾分運動氣息。改裝版采用了雙色車身，粉色系的主色調(diào)使得新車格外萌巧。

　　內(nèi)飾方面，新車整個成為公主座駕，嫩粉色系讓所有女生進入車內(nèi)都無法自拔，車內(nèi)還加入了卡通形象。作為入門微型純電車，其采用了雙輻方向盤和指針式儀表盤，中控區(qū)域也僅有造型簡單的多媒體系統(tǒng)。配置方面，新車將配備一體式皮質(zhì)運動座椅、開關(guān)門車窗防耳鳴智能升降、高保真揚聲器音響系統(tǒng)以及全車隔熱綠玻璃等配置。

　　動力方面，新車將搭載一臺永磁同步驅(qū)動電機，其最大功率為50馬力（37千瓦），峰值扭矩為100�！っ住�傳動方面，變速箱形式為EDS電驅(qū)動系統(tǒng)。懸架方面，新車采用前麥弗遜獨立懸架，后拖曳臂式非獨立懸架。電池方面，其使用的是三元鋰離子電池，電池組容量為29.13kWh，NEDC續(xù)航里程為302km，慢充5小時即可充滿電量。