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漢EV/EC6等 下半年將上市的新能源車(chē)型

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●鄭州日產(chǎn)銳騏6 EV

上市時(shí)間:7月17日

預(yù)售價(jià)格:29.98萬(wàn)元起

  鄭州日產(chǎn)銳騏6 EV基于燃油版車(chē)型銳騏6打造而來(lái),兩車(chē)在造型設(shè)計(jì)上幾乎相同,只不過(guò)前者加入了多處藍(lán)色裝飾,凸顯了純電動(dòng)身份。新車(chē)前臉采用大尺寸六邊形中網(wǎng),大量鍍鉻裝飾提升了視覺(jué)檔次感,其中多處藍(lán)色裝飾則符合新能源設(shè)計(jì)特征。

鄭州日產(chǎn) 銳騏6新能源 2019款 EV

鄭州日產(chǎn) 銳騏6新能源 2019款 EV

  新車(chē)車(chē)尾設(shè)計(jì)以實(shí)用為主,后包圍部分設(shè)有腳踏。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5290/1850/1820mm,或許是因?yàn)樾萝?chē)需要布置動(dòng)力電池組,所以為了不影響其通過(guò)性,該車(chē)高度相比燃油版車(chē)型高度增高了10mm,但長(zhǎng)度、寬度與燃油版車(chē)型保持一致。作為工具型皮卡,載重質(zhì)量是不可忽視的部分,燃油版銳騏6最大載重質(zhì)量為490kg,而純電動(dòng)版車(chē)型額定載質(zhì)量為890kg。

鄭州日產(chǎn) 銳騏6新能源 2019款 EV

鄭州日產(chǎn) 銳騏6新能源 2019款 EV

  動(dòng)力方面,新車(chē)將搭載一臺(tái)最大功率為163馬力的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。同時(shí),根據(jù)電動(dòng)車(chē)環(huán)保信息顯示,該車(chē)將搭載67.09kWh的電池組,其N(xiāo)EDC續(xù)航里程為403km。

編輯點(diǎn)評(píng):

  銳騏6定位為偏向工具屬性的皮卡,對(duì)于皮卡而言,純電動(dòng)的驅(qū)動(dòng)形式還不是特別常見(jiàn),不知道皮卡的目標(biāo)用戶(hù)會(huì)不會(huì)考慮一輛純電動(dòng)車(chē)型呢?

相關(guān)鏈接:
《7月17日上市 銳騏6 EV實(shí)車(chē)現(xiàn)已到店》


●長(zhǎng)安新能源逸動(dòng)E-Life

上市時(shí)間:8月內(nèi)

預(yù)售價(jià)格:暫無(wú)

  長(zhǎng)安新能源逸動(dòng)E-Life基于長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS打造而來(lái),新車(chē)定位為緊湊型轎車(chē),NEDC續(xù)航里程為425km。目前官方尚未對(duì)新車(chē)進(jìn)行首發(fā)亮相,但根據(jù)諜照來(lái)看,新車(chē)外觀(guān)造型設(shè)計(jì)與燃油版車(chē)型存在很大不同。

汽車(chē)之家

  雖然新車(chē)與逸動(dòng)PLUS的整體輪廓相似,但前臉的封閉式設(shè)計(jì)還是體現(xiàn)了與眾不同的身份,而菱形網(wǎng)格裝飾也使車(chē)頭看起來(lái)不至于乏味。狹長(zhǎng)的頭燈組以及大尺寸日間行車(chē)燈帶來(lái)了獨(dú)特的視覺(jué)效果,前包圍的鍍鉻點(diǎn)綴則增加了車(chē)頭精致感。

汽車(chē)之家

  逸動(dòng)E-Life內(nèi)飾整體布局與逸動(dòng)PLUS保持一致,其中連屏和雙色的配色設(shè)計(jì)符合潮流,空調(diào)控制面板保留了原有的物理按鍵。據(jù)悉,新車(chē)未來(lái)將提供全景影像、電子手剎、自動(dòng)空調(diào)和全景天窗等多種配置,而且預(yù)計(jì)逸動(dòng)E-Life將配備長(zhǎng)安與騰訊合資研發(fā)的梧桐車(chē)聯(lián)系統(tǒng)。性能部分,官方只透露稱(chēng)該車(chē)將配備容量為52.7kWh的電池組,NEDC續(xù)航里程為425km。

編輯點(diǎn)評(píng):

  目前越來(lái)越多車(chē)型推出了純電動(dòng)版本,這將進(jìn)一步拓展產(chǎn)品序列。緊湊型純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,比如帝豪EV、秦EV等車(chē)型均有著不俗的競(jìng)爭(zhēng)力,要想在這個(gè)大市場(chǎng)脫穎而出,想必逸動(dòng)E-Life要具備相當(dāng)?shù)膶?shí)力。

相關(guān)鏈接:
《續(xù)航425km 長(zhǎng)安逸動(dòng)E-Life將于8月上市》


●北汽新能源ARCFOX αT

上市時(shí)間:2020年內(nèi)

預(yù)售價(jià)格:28.00萬(wàn)元起

  αT是ARCFOX IMC架構(gòu)下的首款量產(chǎn)車(chē)型,目前北汽新能源ARCFOX還未正式發(fā)布這款全新純電動(dòng)中型SUV。目前該車(chē)已開(kāi)啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)為28萬(wàn)元起,根據(jù)此前的消息來(lái)看,新車(chē)有望在2020年年中上市。

北汽新能源 ARCFOX αT 2020款 基本型

  ARCFOX αT在外觀(guān)造型上延續(xù)了ECF概念車(chē)的整體設(shè)計(jì)輪廓,車(chē)頭部分,新車(chē)采用封閉式前臉的設(shè)計(jì),前包圍部分的內(nèi)凹曲面增強(qiáng)了車(chē)頭立體感。車(chē)側(cè)腰線(xiàn)毫不猶豫的劃過(guò)前后翼子板,配合上隱藏式門(mén)把手、側(cè)裙的設(shè)計(jì),新車(chē)從側(cè)面看起來(lái)充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)感。而在車(chē)尾,貫穿式尾燈、內(nèi)凹的后包圍提升了車(chē)輛尾部的層次感。

北汽新能源 ARCFOX αT 2020款 基本型

北汽新能源 ARCFOX αT 2020款 基本型

  從官圖來(lái)看,新車(chē)內(nèi)飾采用了十分簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,其中大尺寸中控屏被嵌入在中控臺(tái)中,線(xiàn)條平直。此外,貫穿式空調(diào)出風(fēng)口、觸摸式空調(diào)控制面板符合設(shè)計(jì)潮流,頗具檔次感。

  新車(chē)的車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4788/1940/1683mm,軸距為2915mm,其輪胎尺寸為235/50 R19。動(dòng)力方面,新車(chē)搭載了一套雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),前、后電機(jī)的最大功率均為218馬力,峰值扭矩為360!っ。

北汽新能源 ARCFOX αT 2020款 基本型

  動(dòng)力電池方面,其采用的是由韓國(guó)SK制造的電池組,最大容量可達(dá)93.6KWh。續(xù)航方面,根據(jù)官方此次發(fā)布的海報(bào)來(lái)看,其N(xiāo)EDC工況續(xù)航里程為653km。此外,新車(chē)還將提供NEDC續(xù)航里程為480km版本的車(chē)型,該車(chē)配備容量為67kWh的電池組,這有望降低車(chē)輛售價(jià)。

編輯點(diǎn)評(píng):

  ARCFOX αT將誕生于北汽藍(lán)谷麥格納智造基地,該基地引進(jìn)了麥格納MAFACT(Magna Factory Concept)制造標(biāo)準(zhǔn)體系,這將在管理機(jī)制、質(zhì)量管控等方面為新車(chē)帶來(lái)更高的品質(zhì)。從目前的信息來(lái)看,ARCFOX αT這款車(chē)型還是擁有一些亮點(diǎn)的,但車(chē)型命名嘛,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠朗朗上口,這也許會(huì)阻礙它的市場(chǎng)傳播,不知道日后官方會(huì)不會(huì)為其更改一個(gè)“通俗”一點(diǎn)的中文名呢?

相關(guān)鏈接:

《北汽新能源ARCFOX α-T預(yù)售28萬(wàn)元起》

全文總結(jié):

  與燃油車(chē)市場(chǎng)相比,目前新能源車(chē)市場(chǎng)的體量還不夠大,但各車(chē)企可不愿放過(guò)“這塊蛋糕”,通過(guò)本文也能看出,目前比亞迪、蔚來(lái)、長(zhǎng)安、別克等品牌均在不斷豐富新能源產(chǎn)品序列。產(chǎn)品多也就意味著競(jìng)爭(zhēng)多,對(duì)于消費(fèi)者而言,越來(lái)越多新能源車(chē)型的推出意味著我們有更多選擇。對(duì)于今年盤(pán)點(diǎn)的這些新車(chē),你對(duì)哪款車(chē)型最感興趣呢?比亞迪漢EV、蔚來(lái)EC6,還是其它車(chē)型?

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