張雪蓮點評：全新沃爾沃S60

★ 點評理由：來自北歐的性感冷淡風
上市時間：2019年12月12日
指導價格區(qū)間：28.69-46.19萬元

　　12月12日，全新一代沃爾沃S60正式站在消費者面前。與以往不同的是，新一代車型采用全球統(tǒng)一軸距，并沒有專為中國市場加長；動力提供T3、T4、T5和T8四種動力，共推出7款車型可選。不過28.69-46.19萬元的售價區(qū)間對于消費者來說，似乎與北方的天氣一個溫度，畢竟高配的價格已經(jīng)可以在終端購買S90。

　　當然，我們不得不承認沃爾沃S60擁有著北歐式設計風格，此次換代也一改往日的“老氣橫秋”。新車采用了自新XC90以來一直采用的全新設計語言，標志性的雷神之錘日間行車燈依舊搶眼。另外，直瀑式的進氣格柵也在向老款車型致敬�？傮w來說，新車外觀上相比老款車型更加年輕、時尚，更加符合主流消費者的審美。

　　相比外觀的驚艷，內(nèi)飾沒有太大驚喜，與XC60如出一轍。無論是中控臺的包裹材質(zhì)、方向盤的皮質(zhì)面料等細節(jié)，都是沃爾沃一貫的精致風格。不過，新車在安全和健康方面下的功夫，似乎更大一些。

　　其實作為沃爾沃品牌一直引以為傲的品牌基因：健康與安全，在全新S60上依然得到了傳承和深化，這也是沃爾沃品牌的競爭優(yōu)勢。全新S60在主動安全配置上，能夠做到全系標配City Safety城市安全系統(tǒng)、道路偏離預防及保護系統(tǒng)以及車道保持輔助系統(tǒng)、疲勞警示系統(tǒng)等，這是同級別車型中較為罕見的。

　　除了安全性，S60也在強調(diào)健康理念。新車采用“CLEANZONE清潔駕駛艙”概念，搭載與Blueair一同研發(fā)的AAC雙效增強型空氣凈化系統(tǒng)。這個系統(tǒng)的獨特之處是，在傳統(tǒng)的濾芯過濾基礎上，加入靜電過濾技術，利用靜電吸附提升對直徑小于1微米的顆粒物（PM1）的過濾能力達到“雙效”，進而凈化空氣。

　　盡管動力向來不是沃爾沃強調(diào)的一項，但此次新車提供四種動力可選，其中T3、T4和T5均搭載2.0T發(fā)動機，T8采用2.0T發(fā)動機和電機組成的插電式混動系統(tǒng)。試駕編輯認為，T5版本搭載的這臺高功率版本的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，相比于其他對手而言毫不遜色。低速時動力隨踩隨有，出力順暢；中高速時動力也是夠用，完成急加速動作時毫不費力，擁有很不錯的動力儲備。

　　說到競爭對手，全新S60面臨的強敵不少。比如剛剛換代的寶馬3系、凱迪拉克CT5、捷豹XEL、即將改款的新款奧迪A4L以及奔馳C級等。其實從汽車之家大數(shù)據(jù)結果來看，S60的核心競品是奧迪A4L、寶馬3系以及自家大哥S90。

　　那么相對核心競品來說，沃爾沃S60在動力上得分較高，其余的外觀、內(nèi)飾、空間、操控以及性價比上都表現(xiàn)一般，與部分競品有著一定差距。另外在舒適性和油耗表現(xiàn)上，S60還需要繼續(xù)努力。

小結：

　　全新的外觀設計、熟悉的內(nèi)飾、不變的專注安全與健康、足夠的動力匹配，都是沃爾沃全新S60的優(yōu)勢所在。當然，S60相對來說面向的是相對成熟的消費群體。對于它來說，能夠吸引那一部分人群，就已經(jīng)是成功了。不過，上市文章評論中，還是有不少網(wǎng)友認為定價過高。但全新S60上市還不足一個月的時間，定價是否會影響到該車的市場表現(xiàn)，還很難說。

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