● 林肯飛行家/飛行家PHEV　　
新車(chē)特點(diǎn)：全新家族設(shè)計(jì)/7座中大型SUV
上市時(shí)間：年內(nèi)

　　在今年上海車(chē)展上，林肯帶來(lái)了全新一代飛行家(參數(shù)|詢(xún)價(jià))，新車(chē)定位于一款7座中大型SUV，并且是林肯品牌首款提供插電式混合動(dòng)力的車(chē)型，新車(chē)將于年內(nèi)進(jìn)口上市，并于未來(lái)在中國(guó)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。

　　作為林肯SUV的又一成員，全新一代林肯飛行家采用了該品牌最新的設(shè)計(jì)元素，相比旗艦領(lǐng)航員，新車(chē)更加具有時(shí)尚氣息，整體大氣的風(fēng)格，不失傳統(tǒng)美國(guó)豪華車(chē)的血脈。其中混動(dòng)版采用了全新的藍(lán)底色星輝LOGO，搭配矩陣式格柵，看起來(lái)非常霸氣。

  　側(cè)面來(lái)看，懸浮式車(chē)頂從車(chē)頭開(kāi)始逐漸線下收斂，搭配腰線設(shè)計(jì)，打造出類(lèi)似飛行器機(jī)翼的設(shè)計(jì)，看著很時(shí)髦。尾部來(lái)看，貫穿地平線式尾燈組造型非常時(shí)尚，同時(shí)車(chē)尾的雙邊共四出的排氣管設(shè)計(jì)，更是為整車(chē)的視覺(jué)效果提氣不少。

　　內(nèi)飾方面，飛行家的中控臺(tái)造型風(fēng)格與領(lǐng)航員的非常類(lèi)似，整體依舊是注重橫向線條的運(yùn)用，使之在給人的視覺(jué)效果上顯得很寬大。中控臺(tái)上方懸浮式的大屏幕、按鍵式的換擋機(jī)構(gòu)等都傳承著領(lǐng)航員的經(jīng)典設(shè)計(jì)。座椅方面，飛行家采用2+3+2的布局形式。其中前排座椅提供了與林肯大陸高配車(chē)型類(lèi)似的30向調(diào)節(jié)功能。它的第二排座椅采用的是三個(gè)獨(dú)立座椅的設(shè)計(jì)。

『飛行家PHEV』

　　林肯飛行家將提供汽油動(dòng)力和插電式混動(dòng)兩種動(dòng)力，其中汽油發(fā)動(dòng)機(jī)部分它采用的3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配10AT變速箱。同時(shí)插電式混動(dòng)車(chē)型部分，也將采用3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，它是林肯家族首款采用提供插電式混合動(dòng)力選擇的車(chē)型。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：去年林肯在華銷(xiāo)量達(dá)55315輛，同比增長(zhǎng)2.2%，在車(chē)市整體低迷的情況下，林肯能有這樣的成績(jī)實(shí)屬不易。今年將繼續(xù)在SUV市場(chǎng)發(fā)力，飛行家的到來(lái)將給中大型SUV市場(chǎng)注入新的活力。除了燃油版，它還將推出插電式混合動(dòng)力車(chē)型。當(dāng)然，它依然是先進(jìn)口，再?lài)?guó)產(chǎn)。

● 雷諾e諾
新車(chē)特點(diǎn)：緊湊型電動(dòng)SUV
上市時(shí)間：年內(nèi)

　　同樣是在今年上海車(chē)展，雷諾全球首發(fā)了緊湊型電動(dòng)SUV——e諾。據(jù)了解，新車(chē)將于今年在雷諾位于十堰的工廠投產(chǎn)，隨后不僅在國(guó)內(nèi)進(jìn)行銷(xiāo)售，也會(huì)出口到全球市場(chǎng)。

　　e諾車(chē)型基于雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟共享的電動(dòng)車(chē)平臺(tái)打造，其設(shè)計(jì)基本延續(xù)了K-ZE概念車(chē)的造型，封閉式中網(wǎng)造型獨(dú)特，從中央的雷諾LOGO延伸出的線條延伸至兩側(cè)大燈，分體式燈組設(shè)計(jì)讓大燈與日間行車(chē)燈都具有較高的辨識(shí)度。

　　車(chē)身側(cè)面造型緊湊干練，整體輪廓較為圓潤(rùn)，雙色輪圈樣式個(gè)性新潮，側(cè)裙的黑色防擦條以及輪拱處加入的黑色包圍使整車(chē)看起來(lái)野性十足。整體呈現(xiàn)出非常年輕化的風(fēng)格。

　  內(nèi)飾方面，e諾內(nèi)飾設(shè)計(jì)與雷諾Kwid（e諾汽油版車(chē)型）保持高度一致， 中控臺(tái)采用縱向布局，造型規(guī)整、簡(jiǎn)潔，中控臺(tái)中央配有液晶顯示屏，可提供導(dǎo)航功能。中控臺(tái)以及方向盤(pán)局部加入了與車(chē)身同色的藍(lán)色裝飾件進(jìn)行點(diǎn)綴，這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格明顯更受年輕消費(fèi)者喜愛(ài)。

　　續(xù)航方面，新車(chē)將搭載容量為30kWh左右的電池組，NEDC續(xù)航里程有望超過(guò)250km。在快充模式下，從0%的電量充至80%需要50分鐘左右，在慢充模式下，4個(gè)小時(shí)即可充滿(mǎn)100%的電量。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：e諾就是此前的雷諾K-ZE，如今只是改了相對(duì)容易記的中文名稱(chēng)。e諾為東風(fēng)雷諾品牌引進(jìn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的第一款純電動(dòng)車(chē)，定位為小型SUV。據(jù)此前的消息稱(chēng)，該車(chē)將于今年9月份正式國(guó)產(chǎn)，且售價(jià)有可能在10萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間，未來(lái)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將是比亞迪元、歐拉R1等中國(guó)品牌車(chē)型。不過(guò)從續(xù)航來(lái)看，e諾仍然有比較大的提升空間，希望未來(lái)有更長(zhǎng)續(xù)航的版本。

● 起亞Seltos
新車(chē)特點(diǎn)：定位小型SUV
上市時(shí)間：第四季度

　　起亞在2019印度德里車(chē)展上發(fā)布了旗下全新小型SUV——Seltos車(chē)型。新車(chē)是起亞SP概念車(chē)的量產(chǎn)版本，與現(xiàn)代Venue互為姊妹車(chē)，并且也將是一款全球戰(zhàn)略車(chē)型。根據(jù)此前消息，由東風(fēng)悅達(dá)起亞生產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)版Seltos有望于9月5日開(kāi)幕的2019成都車(chē)展發(fā)布，并在第四季度內(nèi)上市。

　  外觀方面，起亞Seltos高度還原了起亞SP概念車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)非常時(shí)尚。雙色車(chē)身，搭配左右貫穿LED大燈組的虎嘯式前格柵、LED霧燈以及最大18英寸的輪圈，看起來(lái)動(dòng)感而又年輕化。

  　新車(chē)車(chē)身側(cè)面顯得小巧而緊湊，鍍鉻的側(cè)窗底邊線在C柱處上揚(yáng)，將車(chē)頂分離，黑色的輪眉與側(cè)裙飾條與車(chē)身色調(diào)交融，整體配色方式十分獨(dú)特。起亞Seltos的尾燈組設(shè)計(jì)較為搶眼，內(nèi)部LED燈帶的走勢(shì)如同機(jī)器人的雙眸，科技感十足。搭配后擾流板、中央鍍鉻條、黑色為主銀色為輔的下部包圍充滿(mǎn)個(gè)性。

　　此次官方并未正式發(fā)布新車(chē)的內(nèi)飾，結(jié)合此前的預(yù)告圖來(lái)看，起亞Seltos的內(nèi)飾設(shè)計(jì)年輕前衛(wèi)，分層式中控臺(tái)設(shè)計(jì)感十足，尺寸可觀的10.25英寸懸浮式中控屏、8英寸抬頭顯示器、8揚(yáng)聲器Bose音響等預(yù)計(jì)也將受到年輕群體的喜愛(ài)。

　　動(dòng)力方面，起亞Seltos搭載1.6T/2.0L兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及一款1.6T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，三者最大功率分別為177馬力、149馬力和136馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車(chē)在不同地區(qū)市場(chǎng)將會(huì)提供CVT無(wú)級(jí)變速箱、6速手自一體變速箱和7速雙離合變速箱，但均不提供四驅(qū)型號(hào)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：作為一款全球戰(zhàn)略車(chē)型，起亞Seltos定位小型SUV。它馬上就會(huì)在成都與國(guó)內(nèi)消費(fèi)者見(jiàn)面，并將由東風(fēng)悅達(dá)起亞進(jìn)行生產(chǎn)。實(shí)際上，在東風(fēng)悅達(dá)起亞的陣營(yíng)里，也確實(shí)需要Seltos來(lái)增添活力，給年輕人更多的選擇。從目前的信息來(lái)看，個(gè)性的外觀以及豐富的配置將會(huì)是起亞Seltos未來(lái)的主要賣(mài)點(diǎn)。