● 奧迪Q5 e-tron插電混動版
新車特點：新一代混動平臺；純電續(xù)航里程約67公里

『汽油版奧迪Q5』

　　為了滿足歐洲更嚴苛的WLTP測試標準，越來越多車企選擇增加混動車型的純電續(xù)航里程來迎合新的測試標準。奧迪便是其中之一，并隨之推出搭載新一代混動平臺的Q5 e-tron車型。由于目前并沒有該車型的太多信息，所以編輯只能預計新車在外觀、內飾以及配置部分不會與汽油版車型有太大的差異，依舊提供了電動助力轉向系統(tǒng)、動態(tài)懸架以及液晶儀表等。當然了，其車身外觀還會新增e-tron Logo。

　　據(jù)悉，Q5 e-tron預計將采用2.0T EA888四缸發(fā)動機來驅動前軸，其擁有188馬力以及320牛·米扭矩。額外的電機將提供額外的108馬力和300�！っ椎呐ぞ�，并用以驅動后軸，從而具備四輪驅動的能力。此外，得益于搭載新一代混動平臺，Q5 e-tron純電續(xù)航里程約67公里，相比采用現(xiàn)款混動平臺的A3 e-tron以及Q7 e-tron純電續(xù)航里程提升了20-30%。

編輯點評：奧迪Q5 e-tron插電混動版的推出可謂是一舉兩得，即滿足了更為苛刻的WLTP測試標準，又豐富了自身產品線。當然了，新能源車型也很好的迎合了中國等市場的政策趨勢，為消費者帶來了更接地氣的購車選擇。據(jù)悉，奧迪隨后還會推出同樣搭載新一代混動平臺的A6 e-tron以及Q3 e-tron，感興趣的朋友可以關注一下。

● 添越Speed
新車特點：性能版車型；0-100km/h加速時間僅為3.9秒

　　自2007年賓利推出歐陸GT Speed版以來，Speed車型就成為賓利旗下最高性能產品的象征，此次推出的添越(參數(shù)|詢價)Speed也是迄今為止添越車系中功能最強大、完全以性能為導向的車型。新車在外觀方面擁有一些專屬設計，諸如引人注目的后擾流板、熏黑式尾燈、22英寸十輻式輪圈（可選銀色、深色或黑色表面）以及前門處的Speed標識都讓這款車相比普通版車型有著更強的運動氣息。

　　進入車內，添越Speed內飾整體采用黑色為主色調，座椅外側、車門內飾板等處以車身同色皮質包邊，使車內兼具豪華質感和復古情調。運動氣息很強的Alcantara材質也首次出現(xiàn)在添越車型上。此外，在迎賓踏板、椅背、中控臺副駕一側都設有Speed標識，彰顯其獨特身份。與此同時，用戶還可享受一系列個性化定制服務，例如帶按摩功能的22向可調節(jié)前排座椅、碳纖維飾板、碳陶瓷制動器等等。

　　動力方面，新車搭載一臺6.0T W12發(fā)動機，最大功率達635馬力、峰值扭矩900�！っ�，傳動方面匹配8速自動變速箱，0-100km/h加速時間僅為3.9秒，可達306km/h。作為添越系列的性能巔峰，Speed車型將擁有四種駕駛模式，其中一種可由用戶自行定制。

編輯點評：添越Speed各項性能參數(shù)已經超越了2018年在英國古德伍德速度節(jié)（Goodwood Festival of Speed）亮相的添越Pikes Peak特別版，其無疑是迄今為止添越車系中功能最強大、完全以性能為導向的車型。900牛·米的峰值扭矩、3.9秒的0-100km/h加速時間以及306km/h的極速，這些數(shù)據(jù)出現(xiàn)在一臺擁有極高舒適性、豪華感的頂級SUV上，想想就可怕......