● 本田Urban EV原型車
新車特點(diǎn)：純電動車型；年底上市

『本田Urban EV(參數(shù)|詢價)測試車諜照』

　　本田Urban EV基于全新平臺打造，將采用五門五座設(shè)計(jì)。其原型車在設(shè)計(jì)方面將極大程度的還原概念車設(shè)計(jì)，小巧可愛的車身造型、方正的前臉、復(fù)古的圓形車燈讓該車看上去十分個性。

『本田Urban EV概念車』

　　從之前發(fā)布的官圖來看，Urban EV原型車的內(nèi)飾采用簡約風(fēng)格設(shè)計(jì)，一塊寬大的顯示屏占據(jù)了中控臺大部分區(qū)域，并疑似將儀表顯示區(qū)和中控屏幕整合為一體。

　　方向盤多功能區(qū)則有定速巡航、語音控制、方向盤電加熱、車道偏離警示等按鍵；而中控屏區(qū)域顯示的內(nèi)容要豐富的多，包括了充電剩余時間、啟動空調(diào)為電池預(yù)熱等選項(xiàng)，兩側(cè)還有藍(lán)牙、能量狀態(tài)、駕駛輔助系統(tǒng)設(shè)定等內(nèi)容。此外，自動空調(diào)以及前排座椅加熱等功能也均會出現(xiàn)在新車上。

　　由于已知信息有限，所以目前還不能確定原型車是否會保留封閉式格柵的顯示屏功能，動力部分信息同樣為未知數(shù)。根據(jù)規(guī)劃，該車將于今年正式開啟預(yù)訂，年底先在歐洲、美國部分地區(qū)上市銷售，這將是本田首款在歐洲大規(guī)模量產(chǎn)的純電動產(chǎn)品。

編輯點(diǎn)評：本田終于開始在純電動領(lǐng)域亮招了，雖然先期只是在歐洲、美國等地區(qū)上市，但編輯個人認(rèn)為進(jìn)入國內(nèi)銷售還是存在一定可能性的。畢竟無論是政策引導(dǎo)，還是法規(guī)等方面都迫使各個廠商在新能源車型方面發(fā)力。而回到車輛本身，Urban EV原型車有著非常個性、可愛的車身造型，拋棄概念車的三門四座，轉(zhuǎn)為傳統(tǒng)的五門五座設(shè)計(jì)也很符合國內(nèi)消費(fèi)者的需求，值得期待。

● 海外版斯柯達(dá)KAMIQ
新車特點(diǎn)：今年7月投產(chǎn)；定位低于柯珞克

『海外版KAMIQ測試諜照』

　　全新斯柯達(dá)KAMIQ是VISION X概念車量產(chǎn)版車型，雖然它與現(xiàn)款國產(chǎn)斯柯達(dá)柯米克（英文名稱也叫KAMIQ）有著完全相同的名字，但兩款車型沒有任何關(guān)系。海外版全新斯柯達(dá)KAMIQ將與大眾T-Cross共享MQB A0平臺進(jìn)行打造，設(shè)計(jì)方面高度還原了VISION X概念車的造型，整體頗為個性。

『海外版KAMIQ預(yù)告圖』

　　新車諸如車頭分體式大燈組布局、硬朗有力的車身線條、側(cè)窗輪廓和C柱設(shè)計(jì)、造型立體的尾燈組及層次感豐富的尾門等，都與VISION X概念車如出一轍，看上去時尚而精致，且不乏運(yùn)動感。另外，KAMIQ的車身尺寸將比同平臺的海外版大眾T-ROC更大，從而成為MQB A0平臺誕生的尺寸最大的車型。不過，雖然車身尺寸更大，但該車的定位還是會低于T-ROC與同門的柯珞克車型。

『斯柯達(dá)VISION X概念車』

　　動力方面，海外版KAMIQ預(yù)計(jì)將搭載1.0T三缸、1.5T四缸兩款汽油發(fā)動機(jī)以及部分柴油發(fā)動機(jī)，傳動系統(tǒng)則將提供手動及雙離合變速箱供選。而出于成本考慮，海外版KAMIQ未來或同樣不會提供四驅(qū)版車型。

編輯點(diǎn)評：海外版斯柯達(dá)KAMIQ作為斯柯達(dá)VISION X概念車的量產(chǎn)版車型，最令人高興的便是最大程度的還原了概念車的設(shè)計(jì)，相信大家一定都對它的分體式前大燈、筆直的車身線條以及硬朗的側(cè)面腰線等設(shè)計(jì)記憶深刻。需要強(qiáng)調(diào)的是，它與現(xiàn)款國產(chǎn)斯柯達(dá)柯米克沒有任何關(guān)系，且定位要低于柯珞克，但編輯反而覺得它對于年輕人更具吸引力，您覺得呢？

● 全文總結(jié)：每隔一年舉辦的日內(nèi)瓦車展每一次都有著諸多新車亮相，雖然這一期文章中更多的是諸如新款捷豹XE、奧迪TT RS以及奔馳V級等中期改款車型，但也別忽視了全新寶馬3系旅行版、CLA獵裝版和Clio等車型，新能源方面也有著ARCFOX-7、本田Urban EV。別忘了，這只是2019日內(nèi)瓦車展新車前瞻的上期內(nèi)容。下周，還有著另一波新車等著大家，我們下期見。（文/汽車之家 周楚然）