● AMG A 35 4MATIC
0-100km/h加速時(shí)間4.7秒
在巴黎車展前夕,奔馳正式發(fā)布了梅賽德斯-AMG A 35 4MATIC車型的首次亮相。該車基于全新奔馳A級(jí)(參數(shù)|詢價(jià))打造而來,并搭載全新2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及7速雙離合器變速箱,最大功率306馬力,0-100km/h加速時(shí)間為4.7s。該車將與奧迪S3與寶馬M140i進(jìn)行正面競(jìng)爭(zhēng),未來還會(huì)推出三廂版本。
全新AMG A 35 4MATIC與未來的其它奔馳A級(jí)AMG車型一樣,它們都是基于全新奔馳A級(jí)打造而來。在外觀方面,AMG A 35 4MATIC相比全新奔馳A級(jí)車型采用了更加激進(jìn)運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)語言,其中前進(jìn)氣隔柵采用了雙鍍鉻橫幅+大車標(biāo)的搭配,前保險(xiǎn)杠也具備更大的開孔造型設(shè)計(jì),并在兩側(cè)具備雙片式風(fēng)刀,讓車頭更具攻擊性。
車身側(cè)面主體部分則與全新奔馳A級(jí)車型沒有太大區(qū)別,但得益于18英寸直徑的黑色銀邊輪圈、黑色下側(cè)裙與黑色后視鏡,讓整車側(cè)面看上去有了一些競(jìng)技的感覺。另外,該車配備了更大直徑的內(nèi)通風(fēng)式前剎車盤與四活塞固定式前剎車卡鉗,保證其作為一款“鋼炮”車型應(yīng)有的運(yùn)動(dòng)素質(zhì)水平。
在車尾設(shè)計(jì)方面,AMG A 35具備一個(gè)非常顯眼的車頂尾部擾流板,并配合全新設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格后保險(xiǎn)杠和車底擴(kuò)散器,不僅讓整車看上去“不太好惹”,在空氣動(dòng)力學(xué)方面也有著積極優(yōu)化。另外,該車還具備雙邊共兩出的排氣設(shè)計(jì),并在排氣聲浪方面進(jìn)行了一定程度的優(yōu)化。
另據(jù)悉,為提高AMG A 35的整車操控性,AMG團(tuán)隊(duì)為其進(jìn)一步增強(qiáng)了車身扭轉(zhuǎn)剛性,并在懸架方面采用AMG RIDE CONTROL懸架組件進(jìn)一步優(yōu)化。除此之外,該車還配備有自適應(yīng)懸架,具備三種不同的阻尼調(diào)節(jié)效果。
內(nèi)飾方面,該車整體設(shè)計(jì)與全新奔馳A級(jí)差異不大,主要改變則集中在內(nèi)飾選材與部分細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)方面。黑色Artico皮革一體式座椅搭配部分碳纖維點(diǎn)綴,再加上AMG特有的平底方向盤,提升整車內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)氛圍。
另外,AMG A 35車型全系配備了AMG風(fēng)格的液晶儀表盤,AMG DYNAMIC SELECT駕駛程序?qū)⑻峁㏒lippery、Comfort、Sport、Sport +和Individual五種駕駛模式選擇,此外MBUX多媒體系統(tǒng)還將新增AMG TRACK PACE賽道數(shù)據(jù)記錄器,以便駕駛員能夠保存并分析掌握自己的賽道駕駛數(shù)據(jù)。
在動(dòng)力方面,AMG A 35配備了一臺(tái)全新2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率306馬力,最大扭矩400!っ。這款發(fā)動(dòng)機(jī)首次采用了CONICSHAPE®技術(shù)優(yōu)化燃效與摩擦,并采用了一顆雙渦管渦輪。在傳動(dòng)方面,新車將匹配一套名為AMG SPEEDSHIFT DCT 7G橫置濕式雙離合器變速箱,以及AMG Performance 4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。使得該車0-100km/h加速時(shí)間僅為4.7s,最高車速達(dá)250km/h。
● AMG GT 43 4-door Coupe
四門AMG GT入門版
在2018巴黎車展上,梅賽德斯-AMG為我們帶來了AMG GT 43 4MATIC+ 4-Door Coupe,新車擁有367馬力的最大功率,輔以48V微混系統(tǒng),使其0-100km/h加速成績(jī)僅為4.9秒。
AMG GT 43 4MATIC+ 4-Door Coupe在外觀方面與性能更強(qiáng)的53車型保持一致,豎條幅進(jìn)氣格柵已經(jīng)是AMG家族的標(biāo)志性設(shè)計(jì),搭配黑色裝飾條,使得新車看起來更加具有攻擊性。
值得一提的是,新車配備有黑色的AMG五輻復(fù)古輪圈,看起來足夠個(gè)性。尾部設(shè)計(jì)上,除了43標(biāo)識(shí)之外,新車并沒有進(jìn)行過多的修改,保留了雙邊共四出排氣布局。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,新車主要針對(duì)內(nèi)飾選裝提供了更多選擇,提供Nappa灰色和黑色搭配的真皮內(nèi)飾、由AMG Performance打造的專屬運(yùn)動(dòng)座椅,此外中控臺(tái)還增加碳纖維裝飾件,獨(dú)特的銀色安全帶也首次出現(xiàn)在新車之上。
動(dòng)力方面,AMG GT 43 4MATIC+ 4-Door Coupe將搭載由3.0L直列6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和48V微混系統(tǒng)組成的一套混動(dòng)動(dòng)力總成,其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率367馬力,峰值扭矩500牛·米,匹配9速自動(dòng)變速箱和4MATIC+四驅(qū)系統(tǒng),這使得新車的0-100km/h加速僅需4.9秒,最高時(shí)速達(dá)到270km/h。
● 廣汽傳祺GS5
中國品牌海外車展首發(fā)新車/預(yù)售12.00-17.50萬元
10月2日,廣汽傳祺在2018巴黎車展上正式發(fā)布了全新一代傳祺GS5車型。隨著新車正式亮相,廣汽傳祺也宣布該車即日起正式開啟預(yù)售。新車共推出了搭載1.5T高低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)的共計(jì)9款車型,預(yù)售價(jià)區(qū)間為12.00-17.50萬元,其中235T自動(dòng)精英版售價(jià)不高于14萬元,270T自動(dòng)豪華版售價(jià)不高于15.50萬元,詳見下表。作為換代產(chǎn)品,全新GS5經(jīng)過全面重新設(shè)計(jì),外觀內(nèi)飾均有大幅度升級(jí),整體更加時(shí)尚。據(jù)悉,新車將于10月31日正式上市。
傳祺GS5 預(yù)售價(jià) | |
車型 | 預(yù)售價(jià) |
235T 手動(dòng)舒適版 | 全系預(yù)售區(qū)間:12.00-17.50萬元; 235T 自動(dòng)精英版售價(jià)不高于14.00萬元; 270T 自動(dòng)豪華版售價(jià)不高于15.50萬元。 |
235T 自動(dòng)舒適版 | |
235T 自動(dòng)精英版 | |
235T 自動(dòng)豪華版 | |
270T 自動(dòng)舒適版 | |
270T 自動(dòng)精英版 | |
270T 自動(dòng)豪華版 | |
270T 自動(dòng)尊享版 | |
270T 自動(dòng)尊貴版 |
● 新車特點(diǎn)
外觀方面,全新GS5并沒有采用GS7/GS8般方正的前臉設(shè)計(jì),而是采用了一套全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,柳葉形前大燈組內(nèi)部融入了三顆LED光源,配以鍍鉻裝飾,看上去十分個(gè)性。前格柵則延續(xù)了傳祺的凌云翼式家族設(shè)計(jì),內(nèi)部輔以橫向鍍鉻飾條進(jìn)行搭配,營造了大氣的風(fēng)格。
車尾部分,全新GS5還采用了貫穿式尾燈組設(shè)計(jì),上方搭配以鍍鉻飾條進(jìn)行勾勒,圓潤寬厚的尾部看起來非常敦實(shí)。在底部,新車還提供了銀色下護(hù)板和雙邊共兩出鍍鉻排氣裝飾。尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4695/1885/1700(帶行李架為1726)mm,軸距為2710mm。
內(nèi)飾部分,新GS5將采用全新的中控臺(tái)設(shè)計(jì),車門內(nèi)飾板和儀表臺(tái)縫線帶來不錯(cuò)的質(zhì)感。大尺寸懸浮式中控屏位于中央空調(diào)出風(fēng)口下方,屏幕十分輕薄,科技感十足。此外,新車還將配備三輻式多功能方向盤、一鍵啟動(dòng)、電子手剎、全液晶儀表盤等、LED霧燈、全景天窗、自動(dòng)啟停、坡道輔助、駐車?yán)走_(dá)、后排空調(diào)出風(fēng)口等配置。
動(dòng)力方面,新車將搭載4A15M1和4A15J1兩款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),其中4A15M1發(fā)動(dòng)機(jī)在傳祺GS4等車型均有裝配,這款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)152馬力、峰值扭矩235!っ;而代號(hào)4A15J1的1.5T高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)169馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,新車將配備手動(dòng)變速箱或愛信6速手自一體變速箱。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: