● 北京現(xiàn)代 新款途勝
　　外觀變化明顯/設計風格更激進

　　北京現(xiàn)代新款途勝將于8月31日在成都車展首次亮相。新車外觀進行了整容般的調(diào)整，動力上則繼續(xù)搭載現(xiàn)款的1.6T發(fā)動機。據(jù)悉，新車有望在9月上市銷售。

　　根據(jù)工信部申報圖，新款途勝采用了全新的前臉和尾部設計，其中前臉采用了輪廓特別的鍍鉻前格柵，與之搭配的還有全新樣式的多邊形前大燈組、棱角分明的霧燈區(qū)域，以及U形的下部進氣口。而在車尾部分，新車還采用了貫穿式尾燈組、雙邊共兩出式排氣等，整體風格與現(xiàn)款車型相比有著明顯的改變。

　　內(nèi)飾方面，新車在細節(jié)上同樣進行了調(diào)整。例如，其液晶中控屏被上移至中控臺上，而原屏幕兩側的空調(diào)出風口改成一體式，看上去更加規(guī)整。同時，其下方的空調(diào)控制區(qū)的按鍵布局也更加緊湊。此外，該車擋把周圍區(qū)域也進行了重新設計，電子手剎等控制按鍵被設置在擋把后方，擋把右側的兩個杯架得到保留。

　　動力方面，新款途勝將繼續(xù)搭載1.6T發(fā)動機，最大功率177馬力，峰值扭矩265牛·米，傳動系統(tǒng)預計將繼續(xù)搭載7速雙離合變速箱。

● 編輯點評：

　　新款途勝相比現(xiàn)款車型從此前曝光的諜照來看進行了翻天覆地的改變，幾乎看不到現(xiàn)款車型的影子，格柵和大燈的組合十分大膽，說實話從視覺感受來看前臉不如現(xiàn)款容易讓人接受，車尾則使用了流行的貫穿式尾燈設計，內(nèi)飾局部也進行了調(diào)整，擋把區(qū)域也有變化。動力方面還是之前的1.6T發(fā)動機，從目前已知信息來看，這次途勝改款外觀變化很大，變得更加激進大膽，至于最終的樣子，還是等成都車展上揭開面紗。

● 邁凱倫600LT
　　3.8升雙渦輪增壓V8發(fā)動機/整備質量僅1247kg

　　邁凱倫600LT已經(jīng)在2018古德伍德速度節(jié)上進行了全球首發(fā)，此前官方曾公布該車的國內(nèi)指導售價為299.80萬元。日前我們獲悉，這款新車將于8月31日開幕的2018成都車展上進行國內(nèi)首發(fā)。邁凱倫600LT的最大功率為600馬力，其將于今年10月開啟生產(chǎn)工作，生產(chǎn)周期僅為12個月。

　　邁凱倫600LT在570S車型的基礎上增加了更強大的空氣動力學套件，包括碳纖維前唇、側裙、后擴散器等，同時在大燈組、側裙等細節(jié)處增加了“600LT”字樣標識，以表明其特殊身份。得益于大量輕量化材質的使用，新車的整備質量僅為1247kg，相比570S有近100kg的降低。

　　車尾匯聚了600LT的更多亮點，兩出式圓形排氣管采用頂置式設計，更短的排氣管路協(xié)助降低了整備質量，同時也帶來了更具戰(zhàn)斗氣息的視覺效果。此外，更加夸張的碳纖維擴散器、保險杠開孔導流槽、可動式大型后擾流板等，都進一步展現(xiàn)了600LT車型的與眾不同。

　　內(nèi)飾方面，600LT較多采用了雙拼配色的Alcantara材質，同時其還可選裝的碳纖維材質的座椅骨架等組件，盡可能將車重降低到極致。動力方面，邁凱倫600LT繼續(xù)搭載邁凱倫當家的3.8升雙渦輪增壓V8發(fā)動機，最大功率600馬力，峰值扭矩為620牛·米。

● 編輯點評：

　　邁凱倫600LT在前不久的古德伍德速度節(jié)上正式亮相，相比此前的570S增加了更多的空氣動力學套件，整臺車外觀的戰(zhàn)斗氣息更強，還大量采用了碳纖維材質，營造了極致的運動感，而最為吸引人的就是車尾的雙出排氣，看起來很有力量。動力方面它使用的是3.8升雙渦輪增壓V8發(fā)動機，可在2.9秒由靜止加速至時速100km/h、由靜止加速到時速200km/h也只需8.2秒，極速更可達時速328km/h，這臺更性感的速度機器在國內(nèi)起售價為299.8萬元。

● 瑪莎拉蒂 Levante Trofeo
　　外觀增加運動套件/搭載3.8L V8 雙渦輪增壓發(fā)動機　　

　　在2018紐約車展上，瑪莎拉蒂帶來了Levante Trofeo，在2018年成都車展上，它將迎來國內(nèi)首發(fā)。新車搭載3.8T V8發(fā)動機，最大功率可達590馬力，其0-100km/h加速時間為3.9秒，極速可達300km/h。

　　作為該車系的高性能版本，Levante Trofeo在外觀設計方面要更加激進，新車搭載一套性能套件，前臉下方的進氣口尺寸更大，并且會配備更大尺寸的多輻式輪圈。與此同時，新車還在大燈組上進行了升級.

　　新車內(nèi)飾相比普通版車型并沒有什么不同，帶有紋理的座椅突出了較強的檔次感。動力方面，新車將會搭載與瑪莎拉蒂總裁GTS相同的3.8T V8雙渦輪增壓發(fā)動機。據(jù)了解，這臺發(fā)動機在總裁GTS上可以釋放590馬力的最大功率，730�！っ椎姆逯蹬ぞ�。傳動方面，新車或將匹配8速手自一體變速箱。

● 編輯點評：

　　Levante Trofeo將在成都車展進行國內(nèi)首發(fā)，這臺性能版本的Levante和普通版相比外觀運動感更強，尤其是前包圍看起來更加兇狠，內(nèi)飾也運用了大量碳纖維材質進一步強化運動氣息。而這臺車最大的看點就是搭載了3.8L V8 雙渦輪增壓發(fā)動機，相比此前的3.0T V6版本發(fā)動機參數(shù)有所提升，0-100km/h加速成績僅3.9秒，此前3.0T 430HP版本的0-100km/h官方加速時間為5.2秒，提升了一秒多。

● 總結：

　　此次成都車展的車型陣容來看廠商還是非常重視的，像領克03、新款途勝、CS35 PLUS將正式亮相，雷克薩斯UX、邁凱倫600LT等車型也迎來了國內(nèi)首發(fā)。還有全新�？怂�的預售價公布和MARVEL X等車型正式上市。在廣州車展前，成都車展不妨當個開胃菜，一起看看車企的新車型表現(xiàn)如何。（文/ 汽車之家 曹昊旻）