● 奧迪RS 3 Limousine（三廂版）
新車(chē)特點(diǎn)：2.5T/400馬力；0-100km/h加速時(shí)間4.1秒
上市時(shí)間：9月10日，預(yù)售57.50萬(wàn)元

　　奧迪A3家族中的頂級(jí)車(chē)型——奧迪RS 3 Limousine（三廂版）將于9月10日正式上市。新車(chē)于2017上海車(chē)展起接受預(yù)定，預(yù)售價(jià)格為57.50萬(wàn)元。該車(chē)是Audi Sport高性能品牌在中國(guó)市場(chǎng)投放的重要車(chē)型之一。

　　新車(chē)的外觀基于中期改款A(yù)3 Limousine車(chē)型打造而來(lái)，其采用了更加夸張的車(chē)身包圍，同時(shí)換裝了大尺寸輪圈和RS家族車(chē)型標(biāo)志性的雙邊共兩出式橢圓形排氣，整體風(fēng)格非常具有戰(zhàn)斗氣息。

　　內(nèi)飾方面，RS 3 Limousine在新款A(yù)3的基礎(chǔ)上同樣進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)化升級(jí)，平底式三輻運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)造型非常運(yùn)動(dòng)，搭配翻毛皮材質(zhì)，握感更佳。同時(shí)，更多碳纖維、Alcantara等材質(zhì)的加入，使這款車(chē)在運(yùn)動(dòng)感和豪華感方面都有本質(zhì)的提升。配置方面，全液晶儀表、自動(dòng)空調(diào)、一鍵啟動(dòng)、電子手剎、前排座椅加熱等，均有所配備。

　　作為一款高性能車(chē)型，想必該車(chē)的動(dòng)力一定是大家關(guān)注的重點(diǎn)，新車(chē)依然搭載那臺(tái)2.5T直列五缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率達(dá)到了400馬力，峰值扭矩提升至480�！っ�，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速S tronic雙離合變速箱。此外，新車(chē)還將標(biāo)配運(yùn)動(dòng)取向的quattro四驅(qū)系統(tǒng)。在這套動(dòng)力總成的推動(dòng)下，RS 3 Limousine的官方0-100km/h加速時(shí)間僅為4.1秒，極速則被限定在250km/h。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：奧迪RS 3是A3家族的頂級(jí)車(chē)型，該車(chē)最初誕生于上一代（第二代）奧迪A3，隨著現(xiàn)款的第三代奧迪A3進(jìn)入到了MQB時(shí)代，新一代RS 3車(chē)型也在第一時(shí)間推出。不過(guò)，這5年間RS 3僅有兩廂版（Sportback）車(chē)型。而伴隨著第三代A3的中期改款，RS 3車(chē)系的三廂版（Limousine）車(chē)型也首次被推出，同時(shí)RS 3車(chē)型也首次引入國(guó)內(nèi)正式銷售。

　　根據(jù)我們此前的消息，將9月上市的RS 3 Limousine車(chē)型的進(jìn)口量較小，各地經(jīng)銷商將會(huì)在57.50萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)基礎(chǔ)上加價(jià)進(jìn)行銷售。而加價(jià)后的RS 3性價(jià)比如何可能并不會(huì)是高性能車(chē)潛在買(mǎi)家關(guān)心的重點(diǎn)，“喜歡”二字應(yīng)該勝過(guò)一切。

● 全新福瑞迪
新車(chē)特點(diǎn)：采用了全新的家族前臉設(shè)計(jì)
上市日期：有望于年底上市

　　雖然我們之前獲得該車(chē)的諜照較為有限，但是我們還是能通過(guò)部分細(xì)節(jié)看出該車(chē)采用了全新的前臉設(shè)計(jì)，前進(jìn)氣格柵由橫幅式替換了現(xiàn)款車(chē)型的網(wǎng)裝飾結(jié)構(gòu)。同時(shí)，前大燈組也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)并配備了LED光源，與前格柵連接在一起，一定程度的拉寬了該車(chē)的視覺(jué)感受。

　　從側(cè)面來(lái)看，其增加了車(chē)窗外的鍍鉻飾條、鍍鉻裝飾的門(mén)把手以及外后視鏡集成了轉(zhuǎn)向燈功能，這均是現(xiàn)款車(chē)型所沒(méi)有的。尾部方面，其換裝了全新樣式的尾燈組，并采用LED光源，視覺(jué)效果突出。

　　內(nèi)飾方面，中控臺(tái)以及方向盤(pán)均進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。細(xì)節(jié)方面，該車(chē)配備了電動(dòng)天窗、大燈高度調(diào)節(jié)、座椅加熱、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、后排出風(fēng)口、后排中央扶手等實(shí)用性配置，大大提升車(chē)輛的舒適性和便捷性。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)將會(huì)搭載1.4L和經(jīng)過(guò)重新調(diào)校的1.6L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)方面匹配的是手動(dòng)和自動(dòng)變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：在剛剛過(guò)去的2017年上半年中，捷達(dá)、福睿斯分別以14.99萬(wàn)輛和12.33萬(wàn)輛的總銷量分耕著合資品牌入門(mén)級(jí)緊湊車(chē)市場(chǎng)，同時(shí)也證明了這個(gè)級(jí)別的市場(chǎng)仍然存在很大空間。所以東風(fēng)悅達(dá)起亞自然不能坐以待斃，為了應(yīng)對(duì)市場(chǎng)及時(shí)的推出了全新一代福瑞迪車(chē)型。

　　但是現(xiàn)款福瑞迪上市多年一直是合資品牌緊湊型車(chē)市場(chǎng)存在感不算太高的車(chē)型，不過(guò)購(gòu)買(mǎi)入門(mén)級(jí)緊湊型車(chē)的消費(fèi)者更看重產(chǎn)品力、性價(jià)比等方面，所以未來(lái)全新福瑞迪能否在給我們帶來(lái)驚喜，我們將拭目以待。

● 東風(fēng)悅達(dá)起亞煥馳
新車(chē)特點(diǎn)：基于海外版銳歐三廂版打造、定位比K2更低
上市日期：有望于今年8月正式上市

　　起亞煥馳作為東風(fēng)悅達(dá)起亞全新小型車(chē)，其最初于2017上海車(chē)展正式發(fā)布，其基于海外版全新銳歐三廂版車(chē)型打造，雖然該車(chē)與起亞K2同屬于小型車(chē)級(jí)別，但該車(chē)的定位相比K2更低，其差異主要體現(xiàn)在動(dòng)力系統(tǒng)和配置水平上。該車(chē)的前臉維持了海外版全新銳歐的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但細(xì)節(jié)部分有所調(diào)整。例如海外版全新銳歐兩側(cè)的圓形霧燈在新車(chē)上被移動(dòng)到下部進(jìn)氣口內(nèi)側(cè)，同時(shí)前進(jìn)氣口的開(kāi)口更大，兩側(cè)三角形開(kāi)孔也有小幅度的改變。

　　值得一提的是，其尾部經(jīng)過(guò)了全面的重新設(shè)計(jì)，兩側(cè)尾燈造型變化較大，同時(shí)整體布局也有所改變。此外，新車(chē)尾燈采用的是鹵素光源，也較為符合這一級(jí)別車(chē)型應(yīng)有的配置。

『圖中左側(cè)為煥馳的內(nèi)飾諜照；右側(cè)為K2』

　　從此前曝光的煥馳內(nèi)飾圖片我們可以看出，其采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，相比目前的K2車(chē)型，風(fēng)格依舊十分簡(jiǎn)潔。細(xì)節(jié)方面，其最明顯的區(qū)別為空調(diào)出風(fēng)口由原來(lái)的液晶中控屏上方調(diào)整為兩側(cè)。同時(shí)，其還將配備三輻式多功能方向盤(pán)等配置。

　　車(chē)身尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4300/1700/1460mm，軸距為2570mm，相比現(xiàn)款K2，新車(chē)軸距減少了30mm，車(chē)身長(zhǎng)度減少了100mm，其余保持不變。煥馳先期將僅搭載1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為100馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是5速手動(dòng)或4速自動(dòng)變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：近兩年起亞在我國(guó)市場(chǎng)的受關(guān)注度以及銷量均有所下降，據(jù)之前報(bào)道，2017年上半年，現(xiàn)代起亞集團(tuán)在全球范圍內(nèi)售出了352萬(wàn)輛車(chē)，同比減少了8.7%。由于在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)表現(xiàn)的低迷，起亞想要通過(guò)推出多款新車(chē)來(lái)激活市場(chǎng)。此次的煥馳只是其中一環(huán)。作為一款與海外全新銳歐同平臺(tái)的車(chē)型，能夠很快將新產(chǎn)品帶到國(guó)內(nèi)，可以看出起亞還是很著急的。但是面對(duì)同價(jià)位越來(lái)越強(qiáng)的中國(guó)品牌產(chǎn)品，起亞煥馳想要?dú)⒊鲆粭l血路并非易事。

● 起亞K2 CROSS
新車(chē)特點(diǎn)：跨界風(fēng)格濃重
上市時(shí)間：2017年年內(nèi)

　　在今年的上海車(chē)展上，起亞還帶來(lái)了K2的兩廂跨界版本——起亞K2 CROSS。該車(chē)的整體造型較為野性，具有較強(qiáng)的跨界風(fēng)格。

　　起亞K2 CROSS前臉延續(xù)了K2三廂版車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但車(chē)身周?chē)�采用了更加粗獷的黑色寬體包圍設(shè)計(jì)，搭配銀色下護(hù)板，視覺(jué)效果更加兇悍。同時(shí)，該車(chē)頂部還帶有黑色行李架。新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4240/1750/1505mm，軸距為2600mm，車(chē)身高度相比三廂版車(chē)型增高45mm。

　　起亞K2 CROSS采用了與三廂版車(chē)型相同的貫穿式尾燈，但內(nèi)部光源布局卻要更加立體。同時(shí)，車(chē)尾單邊共兩出排氣布局，一定程度上提升了該車(chē)的運(yùn)動(dòng)感。此外，該車(chē)車(chē)尾也使用了帶有銀色裝飾的黑色保險(xiǎn)杠，更加彰顯其與眾不同。

　　新車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與三廂版車(chē)型基本一致，其整體設(shè)計(jì)以實(shí)用為主。不過(guò)三輻式多功能方向盤(pán)和紅色+黑色雙拼的內(nèi)飾配色營(yíng)造出了較為強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　動(dòng)力方面，起亞K2 CROSS仍將提供1.4L與1.6L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為100馬力，最大扭矩132�！っ�；1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)則擁有123馬力的最大功率以及151牛·米的最大扭矩。參考三廂版車(chē)型，1.4L車(chē)型或提供6速手動(dòng)/自動(dòng)變速箱可選，1.6L車(chē)型匹配6速自動(dòng)變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：從我們此前文章的評(píng)論中我們可以看到，不少網(wǎng)友對(duì)K2 CROSS跨界范兒十足的造型還是比較認(rèn)可的。并且目前主流合資品牌小型車(chē)中與之定位相似的車(chē)型除上汽大眾Cross POLO外難尋其它，按理這些都將為K2 CROSS的銷量提供了一些保障。

　　不過(guò)由于多種因素，起亞品牌車(chē)型在2017年上半年的銷售情況每況愈下，伴隨的是消費(fèi)者對(duì)起亞品牌認(rèn)可度的不斷下降。在這樣的大環(huán)境下，縱使K2 CROSS有著不錯(cuò)的顏值，但想要“活得好”，依然要承受不小的壓力。

　　總結(jié)：本期文章我們共為您展示了18款將在下半年上市的海外品牌轎車(chē)，由此我們可以看到，即使當(dāng)下SUV市場(chǎng)異常火爆，但轎車(chē)產(chǎn)品依舊是海外品牌的重要戰(zhàn)場(chǎng)，對(duì)于我們消費(fèi)者來(lái)講，全新凱美瑞、新款高爾夫家族、國(guó)產(chǎn)明銳旅行車(chē)、新款奔馳S級(jí)以及全新雷克薩斯LS都十分令我們期待，這些車(chē)型都引起各自細(xì)分市場(chǎng)新一輪的鏖戰(zhàn)。截至到此，2017下半年上市車(chē)展望系列文章已經(jīng)全部結(jié)束，我們介紹的70余款新車(chē)中，哪一款是您最為期待的呢？也請(qǐng)您在我們下方的評(píng)論區(qū)中留言交流吧。（文/汽車(chē)之家 李長(zhǎng)寧/周易）

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