[汽車之家 新聞]  2017年上半年可謂白駒過隙時光荏苒，眾多車企已經在國內汽車市場投放了多款新車，雖然今年已經過了一半兒，但是車企投放新車的熱潮依舊沒有減退。經過我們的統(tǒng)計，在今年下半年至少近有50余款新車即將推出。對此，我們準備了“下半年將上市新車”系列文章，該系列包括SUV、轎車等車型，其中包含中國品牌、合資品牌以及進口品牌。本篇是針對合資/進口SUV車型進行盤點，今兒個我們?yōu)榇蠹規(guī)�來的是該系列的首篇文章，通過此文章可以讓您了解到今年下半年眾多車企將有哪些新車推出。

● 全新馬自達CX-5
新車特點：外觀/內飾均與海外版保持一致
上市日期：或將于8月上市

　　我們曾報道過國產全新馬自達CX-5的申報圖，可以看出該車的外觀與海外版車型保持一致，依舊采用馬自達最新的魂動設計。細節(jié)方面，該車兩側大燈組采用細長的設計搭配盾型進氣格柵使該車看上去更加年輕、動感。

　　國產全新CX-5的內飾設計與海外版車型保持高度的一致性，中控臺布局簡單大方， 并換裝了全新的三輻式多功能方向盤，并采用當下流行的懸浮式液晶屏，使該車視覺效果更加運動且富有質感。

　　該車將繼續(xù)搭載2.0L和2.5L兩款創(chuàng)馳藍天發(fā)動機，最大功率分別為155馬力和196馬力，傳動方面預計匹配6速手動和6速手自一體變速箱。

　　編輯點評：作為一款緊湊型SUV車型，馬自達CX-5必然要面對很多強大的競爭對手。從空間實用性和性價比等方面來看，其綜合實力還是不錯的。而全新CX-5的到來更加強調運動風格，外觀方面也可以算是同級別的顏值擔當，相信未來這款車型將會吸引一批“顏值控”年輕消費者們的。

　　此外，本次全新CX-5將繼續(xù)搭載2.0L和2.5L的自然吸氣發(fā)動機，在一個全民渦輪增壓的環(huán)境下，擁有如此激進外觀的CX-5在動力方面有些保守，如果未來CX-5可以搭配渦輪增壓技術，是不是更值得期待呢？

● 馬自達CX-3
新車特點：馬自達首款小型SUV
上市日期：或為10月

　　馬自達CX-3作為一款小型SUV，其在2014洛杉磯車展上就進行了全球首發(fā)，而在2017上海車展首次與國內消費者見面，根據(jù)之前的報道，該車或將在今年10月采用進口的方式進入中國市場銷售。該車外觀采用了名為“KODO”的魂動設計風格，小巧的外形讓其更加年輕且具有運動色彩。

　　從該車尾部來看，新車的D柱采用了亮黑色的涂裝，營造出了懸浮式車頂效果。尾燈同樣采用了馬自達最新的設計，并且內部擁有部分LED光帶，在夜晚點亮的時候大大增加了該車的辨識度。在車身尺寸方面，該車長寬高分別為4275/1765/1550mm，軸距為2570mm。

　　該車內飾同樣主打運動化風格，圓形空調出風口搭配三輻式多功能方向盤使其視覺效果有所提升。配置方面，該車配有7英寸中控屏幕、胎壓監(jiān)測等。

　　動力方面，該車搭載的是2.0升SKYACTIV-G發(fā)動機，最大功率146馬力，峰值扭矩197�！っ�，傳動匹配6AT變速箱。另外，該車還將提供四驅系統(tǒng)供消費者選擇。

　　編輯點評：馬自達CX-3漂亮的外觀、年輕化的內飾以及2.0升創(chuàng)馳藍天發(fā)動機都十分亮眼，表明了這款車還是擁有十分不錯的市場競爭力。目前中國的小型SUV市場逐漸開始興起，CX-3在此時進入中國市場也是很好的抓住了時機，填補了馬自達在該領域的空白。不過，據(jù)了解，新車未來將會采用進口方式進行銷售，但是同級別中大多數(shù)汽車品牌都是以國產身份引入新車，這對于馬自達CX-3來說無論在售價方面或者現(xiàn)車數(shù)量方面都會不占優(yōu)勢，未來上市后能否贏得消費者的芳心，就留給市場來進行檢驗吧。

● 新款普拉多
新車特點：配置/動力均升級
上市日期：10月上市

『配圖為新款普拉多海外版』

『現(xiàn)款普拉多』

　　新款普拉多最大的變化就是在前臉部分，該車的前大燈、前保險杠以及前進氣格柵進行了重新設計，大燈造型更加銳利硬朗，而前進氣格柵的五豎條幅設計造型更加復雜，中網邊緣也更改為六邊形。此外，前保險杠的造型也更加棱角分明，與現(xiàn)款車型相比，比現(xiàn)款車型更加硬朗、激進。由于是改款車型，該車側身與車尾部分變化并不大，僅針對尾燈組內部進行了改動。

『配圖為新款普拉多海外版』

『現(xiàn)款普拉多』

　　相比現(xiàn)款，新車采用了全新樣式的四輻式多功能方向盤，儀表盤由雙炮筒式變成了四圓式，同時該車還針對中控臺T型區(qū)域進行了大幅度升級。此外，該車采用了全新樣式的擋把，同時一鍵啟動按鈕也有中控T型區(qū)移動到了駕駛員一側。

　　動力部分，海外版新款普拉多預計將繼續(xù)采用2.7L汽油/2.8T柴油等多種發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。即將于10月推出的國產新款普拉多將僅搭載3.5L自然吸氣V6發(fā)動機。目前，現(xiàn)款3.5L車型的最大功率為280馬力，峰值扭矩為365牛·米，據(jù)悉國產新款普拉多還將針對動力進行升級。

　　編輯點評：一提到硬派SUV，相信不少人第一時間都會想到普拉多。確實，作為深受消費者喜愛的硬派車型，他的口碑以及良好的品控均讓消費者足夠放心。從此次新款車型的官圖來看，該車的改變確實迎合了當下年輕人的口味。

　　不過，雖然經過外觀、配置、動力三方面的升級，但作為改款車型，新款普拉多的售價預計將會在現(xiàn)款3.5L車型的基礎上有所讓步，當然具體售價還要等到新車10月份上市時才能正式公布。如果您想看看新車的動力和外觀究竟有哪些升級，其實也不用等到10月份，因為新車的申報信息大約在今年夏天就會公布了，屆時我們也會及時地為您提前呈現(xiàn)，敬請期待。

● 日產勁客
新車特點：東風日產首款小型SUV
上市日期：7月18日上市

　　東風日產勁客在2017上海車展首次亮相，該車定位于小型SUV。此外，該車基于海外版Kicks車型打造而成，據(jù)悉，Kicks主要針對拉丁美洲市場，去年8月已經正式在巴西進行投產。

　　東風日產勁客前臉采用了日產標志性的V型進氣格柵造型，有著非常高的辨識度，前大燈造型扁長犀利，同時該車采用了當下流行的懸浮式車頂設計，整體較符合年輕人的審美。

　　該車在內飾采用了多種材質搭配，上圖所示車型給我們眼前一亮的感覺，簡約的設計風格與以往的日產車型大不相同，跳躍的橙色與黑色搭配，彰顯出這款車主打年輕的特質。新車采用7英寸多功能液晶儀表與指針時速表搭配的組合儀表，中控臺中央的7英寸中控屏支持蘋果CarPlay，這些功能賦予車內較強的科技氛圍。

　　動力方面，東風日產勁客搭載一臺HR15型1.5L自然吸氣發(fā)動機，其最大功率為124馬力，傳動系統(tǒng)將搭載6速手動或CVT無級變速箱。

　　編輯點評：近年我國小型SUV的市場反響相當火熱，眾多車企紛紛布局來分得該市場的一杯羹。所以日產勁客的推出確實有些慢半拍了。不過勁客的到來還是會讓這個市場火上澆油的，因為它還是有不少搶眼的亮點。主打年輕風格的勁客，外觀設計很有活力，但整體設計并沒有太夸張，應該會符合一些年輕人的口味。另外，勁客的空間實用性也能讓人滿意。