● 長(zhǎng)軸距版新款卡繽（疑似俄羅斯版Kaptur）
新車(chē)特點(diǎn)：車(chē)身尺寸增加、外觀微調(diào)
上市時(shí)間：2017年年內(nèi)

『俄羅斯版Kaptur』

　　雷諾卡繽的改款車(chē)型在2017日內(nèi)瓦車(chē)展發(fā)布，今年5月份我們獲得了這款車(chē)的國(guó)內(nèi)路試諜照，據(jù)了解，國(guó)內(nèi)路試的新款卡繽或?yàn)榧娱L(zhǎng)軸距版本，極有可能是雷諾此前在俄羅斯市場(chǎng)推出的Kaptur車(chē)型，未來(lái)將繼續(xù)以進(jìn)口方式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售。

　　新款卡繽在外觀方面的變化主要體現(xiàn)在燈組部分，例如前大燈光源更換為LED，內(nèi)部結(jié)構(gòu)更為精致，而前保險(xiǎn)杠下方的LED日間行車(chē)燈和霧燈布局也進(jìn)行了調(diào)整。此外，尾燈組同樣融入了LED光源，視覺(jué)辨識(shí)度更高。

　　作為加長(zhǎng)軸距版本，新車(chē)車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4333/1813/1613mm，軸距為2674mm�，F(xiàn)款卡繽長(zhǎng)寬高分別為4135/1755/1566mm，軸距為2606mm。新車(chē)相比現(xiàn)款車(chē)型長(zhǎng)度增加198mm，寬度增加58mm，高度增加47mm，軸距加長(zhǎng)了68mm。同時(shí)，新車(chē)還增加了車(chē)身離地間隙，以獲得更好的通過(guò)性。

　　新車(chē)內(nèi)飾方面變化不大，預(yù)計(jì)主要針對(duì)配置進(jìn)行優(yōu)化。動(dòng)力方面作為參考，現(xiàn)款國(guó)內(nèi)卡繽搭載的是1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)與之匹配的是6擋雙離合變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：在現(xiàn)款卡繽所處的價(jià)位區(qū)間內(nèi)，可選車(chē)型較多，不僅有本田XR-V、自由俠這種同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，還有逍客、科雷嘉等更高級(jí)別的車(chē)型。因此，卡繽在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量一直比較“低調(diào)”，大街上難覓蹤跡。當(dāng)然它也有自身的優(yōu)勢(shì)，就是極其個(gè)性的外形和進(jìn)口身份，適合追求特立獨(dú)行、購(gòu)車(chē)預(yù)算又不十分緊張的年輕消費(fèi)者。新款卡繽如能在車(chē)身尺寸上進(jìn)行提升，與同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手站在同一起跑線上，那么它的未來(lái)還是可以期待的。

● 新款標(biāo)致2008
新車(chē)特點(diǎn)：家族式設(shè)計(jì)
上市時(shí)間：2017年四季度

　　新款標(biāo)致2008已在今年3月30日正式發(fā)布，新車(chē)外觀方面與海外版車(chē)型接軌，動(dòng)力方面仍搭載1.6L、1.2T和1.6T三種汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　作為中期改款車(chē)型，新款標(biāo)致2008極力向大哥3008、4008靠攏，前臉采用最新家族化設(shè)計(jì)元素，例如點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵、獅爪式尾燈等。此外，前臉中央的品牌LOGO也從發(fā)動(dòng)機(jī)蓋移動(dòng)到中網(wǎng)中央。根據(jù)此前公布的工信部信息，配置不同的車(chē)型將會(huì)在進(jìn)氣格柵、前霧燈區(qū)域、車(chē)門(mén)把手、車(chē)身側(cè)窗、排氣尾管裝飾件等部件處有差異。

　　內(nèi)飾部分，新款標(biāo)致2008相對(duì)變化較小，仍沿用了現(xiàn)款車(chē)型的功能布局。動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)新款標(biāo)致2008將會(huì)延續(xù)現(xiàn)款車(chē)型的動(dòng)力總成，包括1.6L、1.2T和1.6T三種汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，而車(chē)輛的尾部標(biāo)識(shí)則更換為“PURETECH”命名方式，例如搭載1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型尾部標(biāo)識(shí)為230THP PureTech。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：同為法系車(chē)，東風(fēng)標(biāo)致2008在小型SUV市場(chǎng)的境況并沒(méi)有比進(jìn)口卡繽好多少，2017年前五個(gè)月標(biāo)致2008的月均銷(xiāo)量?jī)H達(dá)到一千余輛，與動(dòng)輒銷(xiāo)量上萬(wàn)輛/月的本田XR-V、繽智相比還有很大的差距。此次中期改款，希望新款標(biāo)致2008的改變不止停留在外觀層面，如果能在配置和價(jià)格上權(quán)衡得當(dāng)，提升其性價(jià)比，那么它在未來(lái)對(duì)付創(chuàng)酷、ix25、C3-XR等非熱門(mén)合資小型SUV還有戲可看。

● 福特新款翼搏
新車(chē)特點(diǎn)：前臉大變樣，增加2.0L兩驅(qū)/四驅(qū)車(chē)型
上市時(shí)間：2017年年內(nèi)

　　與新款標(biāo)致2008類(lèi)似，國(guó)產(chǎn)翼搏也在今年迎來(lái)其中期改款車(chē)型，新車(chē)已在4月舉行的福特之夜活動(dòng)上正式亮相，前臉的巨大變化讓翼搏煥發(fā)出不一樣的神采。

　　外觀方面，中期改款翼搏在保留現(xiàn)款車(chē)型輪廓的前提下，重點(diǎn)對(duì)前臉進(jìn)行了優(yōu)化，換裝了與翼虎、銳界更為相近的一體式大嘴進(jìn)氣格柵，相應(yīng)的前大燈輪廓也發(fā)生了改變。值得一提的是，海外版翼搏取消了經(jīng)典的外掛式備胎，而國(guó)產(chǎn)車(chē)型則保留了“小書(shū)包”設(shè)計(jì)。根據(jù)此前曝光的申報(bào)信息，不同配置的車(chē)型在進(jìn)氣格柵、前霧燈、外后視鏡、門(mén)把手、側(cè)窗裝飾條等細(xì)節(jié)處有差異。

『內(nèi)飾配圖為海外版新款翼搏』

　　內(nèi)飾部分，新款翼搏沿用了2016洛杉磯車(chē)展發(fā)布的海外版車(chē)型的設(shè)計(jì)，三輻式多功能方向盤(pán)與銳界等高級(jí)別SUV上一致，儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)也是時(shí)下流行的簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)。中控臺(tái)中央的大尺寸懸浮式液晶屏是車(chē)內(nèi)最吸睛的部分，具體功能目前還是未知數(shù)，不過(guò)預(yù)計(jì)福特最新的SYNC3多媒體系統(tǒng)不會(huì)缺席。

　　此前我們已從工信部申報(bào)信息、油耗查詢系統(tǒng)等多方面了解到，新款翼搏有望增加2.0L兩驅(qū)/四驅(qū)車(chē)型、匹配6AT變速箱的1.5L及1.0T車(chē)型，而現(xiàn)款車(chē)型的DCT變速箱或不再提供。此外，1.5L車(chē)型換裝了代號(hào)為CAF384Q0的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，與現(xiàn)款1.5L車(chē)型相比，其額定功率由110馬力增加到了122馬力。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：作為長(zhǎng)安福特旗下的入門(mén)級(jí)SUV，福特翼搏曾以高性價(jià)比和年輕個(gè)性的外形這兩大優(yōu)勢(shì)在小型SUV市場(chǎng)嶄露頭角，不過(guò)隨著中國(guó)品牌的崛起，越來(lái)越多的新車(chē)涌入9-12萬(wàn)價(jià)位區(qū)間，小型SUV市場(chǎng)逐漸成為一片紅海，翼搏的優(yōu)勢(shì)就不那么明顯了。此次迎來(lái)中期改款，翼搏從內(nèi)而外發(fā)生了革命性的變化，外觀上采用統(tǒng)一的家族式設(shè)計(jì)，動(dòng)力總成極大豐富，這些足以看出福特對(duì)這款車(chē)寄予的厚望。

● 鈴木IGNIS
新車(chē)特點(diǎn)：將采用進(jìn)口方式進(jìn)行銷(xiāo)售
上市日期：8月開(kāi)啟預(yù)售

　　鈴木IGNIS前臉采用單輻式格柵并與中間鈴木LOGO相連接，看上去非常個(gè)性。兩側(cè)大燈采用U型的LED日間行車(chē)燈，看上去十分可愛(ài)。該車(chē)側(cè)面線條較為簡(jiǎn)單，采用了突出前后輪眉的設(shè)計(jì)，搭配車(chē)身下方的黑色塑料飾條，給該車(chē)增添了一絲越野氣質(zhì)。尾部的整體設(shè)計(jì)較為緊湊，后保險(xiǎn)杠底部采用了貫穿式的黑色裝飾。此外，其尾燈組延伸至尾門(mén)之上，在夜晚點(diǎn)亮?xí)r大大提升了該車(chē)的辨識(shí)度。

　　進(jìn)入該車(chē)車(chē)廂，其內(nèi)飾整體造型采用了簡(jiǎn)約的風(fēng)格。細(xì)節(jié)方面，該車(chē)采用了三輻式多功能方向盤(pán)，其后方是單儀表盤(pán)較大，使駕駛員能夠更好的看清所需要的數(shù)據(jù)。中控臺(tái)配備了一塊懸浮式液晶屏，底部是空調(diào)等控制區(qū)域。

　　車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為3700/1660/1595mm，軸距為2435mm。動(dòng)力方面，該車(chē)在海外搭載一臺(tái)1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但跟據(jù)我們之前報(bào)道，未來(lái)進(jìn)口到中國(guó)的版本將搭載1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是CVT變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：IGNIS還是很能吸引眼球的，和那些熱門(mén)的小型SUV相比，沒(méi)有對(duì)手比它更適合在市區(qū)里輕松靈活地出入。而且該車(chē)未來(lái)可以憑借著可愛(ài)的外觀等方面的優(yōu)勢(shì)來(lái)吸引一批剛剛進(jìn)入社會(huì)，并且對(duì)空間等方面并沒(méi)有過(guò)多需求的年輕消費(fèi)者群體。但是未來(lái)如果該車(chē)不能夠亮出一個(gè)足夠吸引人的價(jià)格的話，單憑可愛(ài)、個(gè)性還是在這個(gè)“殘酷”的市場(chǎng)難以生存的。