★ 中國品牌緊湊型SUV的具體表現(xiàn)
● 操控性的好評(píng)以及舒適性的抱怨最多
中國品牌緊湊型SUV在操控性方面的好評(píng)最多,外觀的好評(píng)也比較多;而在舒適性方面的抱怨數(shù)排名最高,對(duì)動(dòng)力性的抱怨也不在少數(shù)。以上評(píng)價(jià)也與之前的緊湊型SUV行業(yè)整體評(píng)價(jià)接近。
● 操控性的好評(píng)和舒適性抱怨主要集中在哪幾個(gè)方面?
從車主評(píng)價(jià)來看,車主們對(duì)于中國品牌緊湊型SUV的操控性感受不錯(cuò)的評(píng)價(jià)最多,此外,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)這一項(xiàng)的好評(píng)也較多。
對(duì)于中國品牌緊湊型SUV的舒適性抱怨主要集中在舒適性感受不好以及隔音效果差等幾個(gè)方面。相信隔音效果差以及各種異響也是造成舒適性感受不好的重要因素。
● 后座出風(fēng)口是最緊缺的配置
從配置需求來看,車主們對(duì)于中國品牌緊湊型SUV的后座出風(fēng)口的缺失抱怨位列第一,此外,車主對(duì)車身穩(wěn)定系統(tǒng)、腰托等功能的缺失也是頗有微詞。其中,后座出風(fēng)口這一對(duì)舒適性影響相對(duì)較大的配置在部分車型上是全系沒有配備,而在某些車型上則是用來區(qū)分高低配車型。因此,這一看似簡(jiǎn)單的配置其實(shí)是車主們最為關(guān)心的。
● 價(jià)格是吸引車主購買中國品牌緊湊型型SUV最主要的因素
由上圖可見,車主選擇購買中國品牌緊湊型SUV最主要因素是價(jià)格,另外,外觀方面也是考慮比較多的購買因素。中國品牌緊湊型SUV的價(jià)格上相比主流海外品牌略低,對(duì)于消費(fèi)者的吸引力也會(huì)更高。而外觀方面,我們也能夠看到中國品牌緊湊型SUV的外觀設(shè)計(jì)越來越得到消費(fèi)者的認(rèn)可,這也是中國品牌近年來不懈努力所取得的成績(jī)。
★ 主流海外品牌緊湊型SUV的具體表現(xiàn)
● 操控性的好評(píng)以及舒適性的抱怨最多
與中國品牌緊湊型SUV的好評(píng)和抱怨數(shù)據(jù)一致,主流海外品牌緊湊型SUV在操控性的好評(píng)和舒適性的抱怨也是最多的。
● 操控性的好評(píng)和舒適性抱怨主要集中在哪幾個(gè)方面?
細(xì)化到好評(píng)和抱怨的具體選項(xiàng),主流海外品牌緊湊型SUV和中國品牌緊湊型SUV的具體選項(xiàng)也是一致的。除了對(duì)于感受方面的評(píng)價(jià)數(shù)量最多外,對(duì)于轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)以及隔音效果差的好評(píng)及抱怨都是比較多的。
● 車主對(duì)于沒有前/后駐車?yán)走_(dá)抱怨最多
在配置需求方面,我們可以看到主流海外品牌緊湊型SUV的車主們對(duì)于前/后駐車?yán)走_(dá)的需求是比較高的,目前,越來越多的消費(fèi)者選擇購買SUV車型,而對(duì)于一些開車技術(shù)不是很過硬的消費(fèi)者來說,尺寸相對(duì)較大的SUV如果沒有配備足夠的輔助裝置,在日常使用方面確實(shí)是比較揪心的。此外,主/副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)以及車身穩(wěn)定系統(tǒng)的需求也比較高。
● 價(jià)格同樣是吸引車主購買主流海外品牌緊湊型SUV的主要因素
價(jià)格同樣是消費(fèi)者購買主流海外品牌緊湊型SUV的主要因素,不過部分主流海外品牌緊湊型SUV的價(jià)格相比中國品牌有所提高,因此,價(jià)格因素的占比相比中國品牌也略有下降,為41.8%。(中國品牌為45.6%)
★ 豪華品牌緊湊型SUV的具體表現(xiàn)
● 操控性的好評(píng)以及舒適性的抱怨最多
結(jié)合中國品牌、主流海外品牌以及豪華品牌來看,消費(fèi)者對(duì)于緊湊型SUV的好評(píng)和抱怨都集中在操控性和舒適性。
● 操控性的好評(píng)和舒適性抱怨主要集中在哪幾個(gè)方面?
購買豪華品牌緊湊型SUV的用戶中,主要也是對(duì)操控性感受不錯(cuò)以及轉(zhuǎn)向精確等方面比較認(rèn)可。而在抱怨方面,也是集中在舒適性感受不好以和異響等方面。
● 車主對(duì)外后視鏡電動(dòng)折疊功能的缺失最為遺憾
可電動(dòng)折疊的外后視鏡在停車和通過狹窄路段的時(shí)候都非常有用,此外,部分豪華品牌緊湊型SUV的低配車型由于沒有配備電動(dòng)折疊外后視鏡,相信眾多車主在機(jī)器洗車或錯(cuò)車時(shí)都經(jīng)歷過“親自動(dòng)手掰后視鏡”的尷尬,以上這些都讓車主們對(duì)于這一配置的呼聲非常高。此外,用戶對(duì)于定速巡航以及電動(dòng)后備廂也有比較高的需求度。
● 價(jià)格和外觀是吸引車主購買豪華品牌緊湊型SUV的主要因素
相比之前的中國品牌和主流海外品牌緊湊型SUV車型,用戶購買豪華品牌緊湊型SUV的首要因素雖然還是價(jià)格,但是占比相對(duì)較低,為39.3%。另外,外觀和品牌也是主導(dǎo)消費(fèi)者購買的因素,尤其是品牌因素所占的比例應(yīng)該是其與另外兩類緊湊型SUV最大的區(qū)別。
★ 緊湊型SUV車主評(píng)價(jià)解析文章敬請(qǐng)期待
以上三張圖片分別是中國品牌、主流海外品牌和豪華品牌緊湊型SUV購買意向前十名的車型,我們分別選取了排名前三的車型(橙色標(biāo)注)進(jìn)行了車主評(píng)價(jià)分析(豪華品牌緊湊型SUV中,由于全新寶馬X1上市時(shí)間較短,車主樣本數(shù)量并不足以支持,因此在豪華品牌緊湊型SUV解析中,將會(huì)僅有奧迪Q3和奔馳GLA兩款車型,還請(qǐng)諒解)。在本周日(10月16日),我們將在緊湊型SUV車主評(píng)價(jià)解析文章中為大家?guī)磉@八款車型的評(píng)價(jià)結(jié)果內(nèi)容以及具體詳解,敬請(qǐng)期待。(文/汽車之家 包津鋮)
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