[汽車(chē)之家 新聞]  各位讀者大家好，在9月20日和9月26日我們發(fā)布了汽車(chē)之家2016新車(chē)車(chē)主評(píng)價(jià)報(bào)告系列的首期文章，它們分別是《汽車(chē)之家2016新車(chē)車(chē)主評(píng)價(jià)報(bào)告:小型SUV》以及《本田繽智等 小型SUV新車(chē)車(chē)主評(píng)價(jià)解析》。今天我們將為大家?guī)��?lái)這一系列文章的第二期的報(bào)告篇文章——《汽車(chē)之家2016新車(chē)車(chē)主評(píng)價(jià)報(bào)告:緊湊型SUV》，在本期中，我們同樣會(huì)根據(jù)國(guó)別、價(jià)位等屬性來(lái)分別向您展示緊湊型SUV車(chē)型的車(chē)主評(píng)價(jià)，希望能夠?qū)δ�在今后的選車(chē)、用車(chē)有所幫助。閑言少敘，下面我們一起開(kāi)始今天的文章。

　　在您閱讀本文之前，可以先>>>點(diǎn)擊我<<<查看《汽車(chē)之家2016新車(chē)車(chē)主評(píng)價(jià)報(bào)告》系列文章的調(diào)研方案、采用的指標(biāo)體系、閱讀方式和評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)。

● 數(shù)據(jù)說(shuō)明

　　我們的研究對(duì)象是汽車(chē)之家的真實(shí)車(chē)主，他們?cè)谶^(guò)去的12個(gè)月中（2015年7月-2016年6月）購(gòu)買(mǎi)了新車(chē)。在用戶(hù)數(shù)量方面，以緊湊型SUV為例，我們共收到了29381個(gè)有效樣本，包含了82款車(chē)型。

★ 緊湊型SUV的整體表現(xiàn)概覽

　　相信在您閱讀完我們第一期的報(bào)告篇文章后，一定會(huì)對(duì)整個(gè)文章結(jié)構(gòu)有所了解，沒(méi)錯(cuò)，我們首先將會(huì)從緊湊型SUV車(chē)型的整體表現(xiàn)開(kāi)始說(shuō)起。

● 用戶(hù)對(duì)緊湊型SUV的操控性評(píng)價(jià)最高、舒適性抱怨最多

　　通過(guò)上圖我們可以看出，用戶(hù)對(duì)緊湊型SUV車(chē)型的操控性評(píng)價(jià)最高，對(duì)其舒適性的抱怨最多。同時(shí)我們還可以看出，大家對(duì)于操控性的抱怨也比較多，可以說(shuō)操控性是爭(zhēng)議比較大的一點(diǎn)。閱讀完本文后您也會(huì)發(fā)現(xiàn)，這樣的現(xiàn)象在各類(lèi)品牌中也都存在。

● 緊湊型SUV的整體評(píng)價(jià)偏正面，中國(guó)品牌緊湊型SUV的好評(píng)度最高

　　就緊湊型SUV行業(yè)整體來(lái)看，其滿(mǎn)意度為13%，整體評(píng)價(jià)是偏正面的。其中，中國(guó)品牌緊湊型SUV的滿(mǎn)意度最高并略高于行業(yè)整體水平，為13.3%。而豪華品牌緊湊型SUV的滿(mǎn)意度相對(duì)比較低，為8.4%，相信這也跟用戶(hù)對(duì)于豪華品牌的心理預(yù)期較高有關(guān)系。

　　我們?cè)偌?xì)化到具體項(xiàng)目來(lái)比較一下，從上面的曲線(xiàn)圖可以看到，中國(guó)品牌在空間、外觀以及便利性等方面相比海外品牌有一定的優(yōu)勢(shì)；而在動(dòng)力性和操控性等方面，海外品牌則有優(yōu)勢(shì)。不過(guò)綜觀整個(gè)曲線(xiàn)，各類(lèi)品牌的緊湊型SUV在舒適性、信息及多媒體功能這兩個(gè)方面的滿(mǎn)意度評(píng)價(jià)都是偏負(fù)面（橙色曲線(xiàn)左側(cè)為負(fù)面，右側(cè)為正面），可見(jiàn)在這兩方面，用戶(hù)對(duì)于整體緊湊型SUV車(chē)型的抱怨數(shù)均比較多。

● 法國(guó)品牌表現(xiàn)最好，美國(guó)品牌的滿(mǎn)意度相對(duì)較低

　　從圖中可以看到，緊湊型SUV的行業(yè)整體滿(mǎn)意度為13%，細(xì)分到每個(gè)國(guó)家來(lái)看，法國(guó)品牌和中國(guó)品牌均處在平均線(xiàn)之上，其中法國(guó)品牌滿(mǎn)意度最高，為17.4%；相比而言，日本、韓國(guó)、德國(guó)以及美國(guó)品牌的滿(mǎn)意度均在平均值之下，其中美國(guó)品牌的滿(mǎn)意度最低，為10.3%。

　　我們進(jìn)一步細(xì)化，滿(mǎn)意度最高的法國(guó)品牌在內(nèi)飾、動(dòng)力性和舒適性方面的評(píng)價(jià)都比較好，中國(guó)品牌則在便利性方面的評(píng)價(jià)排名最高。整體行業(yè)評(píng)價(jià)排名相對(duì)較低的美國(guó)品牌在操控性和信息及多媒體功能方面有著良好的評(píng)價(jià)。此外，韓國(guó)品牌和日本品牌分別在空間、外觀和油耗方面得到用戶(hù)的好評(píng)最多。

　　在負(fù)面評(píng)價(jià)方面，德國(guó)品牌在空間的表現(xiàn)最差；而美國(guó)品牌的油耗和便利性則不盡如人意；韓國(guó)品牌在內(nèi)飾和舒適性的負(fù)面評(píng)價(jià)較多；用戶(hù)對(duì)日本品牌的外觀和信息及多媒體功能在用戶(hù)評(píng)價(jià)方面比較低。

● 10-15萬(wàn)元價(jià)格段的緊湊型SUV滿(mǎn)意度最高

　　根據(jù)調(diào)查，10-15萬(wàn)元價(jià)格段的緊湊型SUV車(chē)型的滿(mǎn)意度最高，為14.0%，在這一價(jià)格段，中國(guó)品牌和海外品牌均有比較多的車(chē)型，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)是比較激烈的；此外，15-20萬(wàn)以及20-30萬(wàn)價(jià)格段的緊湊型SUV的滿(mǎn)意度也均在整體平均線(xiàn)之上或持平；而10萬(wàn)元以下以及30萬(wàn)元以上價(jià)格段緊湊型SUV的滿(mǎn)意度則比較低，其中30萬(wàn)元以上價(jià)格段的滿(mǎn)意度最低，為5.7%。這其中，10萬(wàn)元以下價(jià)格段的緊湊型SUV主要以中國(guó)品牌為主，而30萬(wàn)元以上則基本均為海外品牌或豪華品牌。

　　具體到各個(gè)項(xiàng)目來(lái)看，10-15萬(wàn)元價(jià)格段的緊湊型SUV在空間、外觀、內(nèi)飾以及舒適性方面的滿(mǎn)意度均高于其他價(jià)格段的車(chē)型；10萬(wàn)元以下的車(chē)型則在便利性和油耗方面有一定優(yōu)勢(shì)；20-30萬(wàn)元價(jià)格段的緊湊型SUV的操控性和動(dòng)力性的滿(mǎn)意度較高，30萬(wàn)元以上價(jià)格段的緊湊型SUV僅在信息和多媒體功能方面排名靠前。

　　不過(guò)從負(fù)面評(píng)價(jià)來(lái)看，30萬(wàn)元以上價(jià)格段的緊湊型SUV在空間、便利性、油耗、內(nèi)飾、舒適性等方面的滿(mǎn)意度均墊底，由此可見(jiàn)，30萬(wàn)元以上的緊湊型SUV車(chē)型在這幾項(xiàng)的表現(xiàn)均沒(méi)有達(dá)到用戶(hù)的購(gòu)買(mǎi)預(yù)期。

　　在下頁(yè)中，我們將以中國(guó)品牌、主流海外品牌以及豪華品牌這三個(gè)維度來(lái)分別看一下車(chē)主們對(duì)于這些緊湊型SUV的評(píng)價(jià)如何？