● 全新奧迪A4L
更強的科技感打造出不同尋常的豪華感
奧迪A4L作為豪華中型車市場當中首款采用軸距加長的車型,如今終于迎來了更新?lián)Q代,換代后的全新奧迪A4L在外觀風格上保持了奧迪家族的流暢犀利的線條,同時相比海外車型針對軸距加長了88mm,使得車身尺寸達到4818mm×1843mm×1432mm,軸距為2908mm。
相比于老款車型,新一代A4L的內飾選擇用諸多科技元素來襯托出豪華感,在整體環(huán)抱式的基礎上增加更多棱線,同時較少的功能按鍵、全液晶儀表盤和可伸縮屏幕也讓新車內部看起來非常簡潔。
動力方面,新一代奧迪A4L將搭載2.0T和1.4T發(fā)動機,其中2.0T將提供兩種不同動力調校,其中高功率為252馬力,低功率為190馬力。此外,入門級車型搭載的1.4T發(fā)動機,最大功率或為150馬力。傳動方面,與發(fā)動機匹配的將是7速雙離合變速箱。
編輯有話說:以更強的實力挑戰(zhàn)競爭對手,并不用過多的擔心1.4T發(fā)動機小馬拉大車
奧迪A4L一直是國內合資豪華中型車當中銷量的冠軍,而新一代奧迪A4L更是為了鞏固這一地位,雖然面對的競爭對手越來越強大,但新一代奧迪A4L相比奔馳C級長軸距版以及3系Li所體現(xiàn)出的簡約與科技實力,讓人感受出一種與眾不同的豪華。
此外,可能有網友擔心入門級1.4T發(fā)動機是否有些小馬拉大車,然而這臺1.4T發(fā)動機150馬力的最大功率和250牛·米的峰值扭矩,相比現(xiàn)款車型的1.8T發(fā)動機,僅最大功率減少10馬力,而消費者換來的是更低的油耗以及購買小排量汽車購置稅減半的優(yōu)惠。雖然入門級車型不一定成為新奧迪A4L的主銷版本,但預算有限的消費者也有可能成為新車的主要銷售人群。
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搭載1.4T發(fā)動機 奧迪新A4L 30 TFSI諜照
● 全新奧迪A4 allroad
旅行車的情懷與SUV的實用性完美結合,打造出一名全能型選手。
奧迪allroad家族可以算是奧迪所有產品線當中的一支奇兵,從2000年首次發(fā)布以來,到衍生出第二代奧迪A4 allroad已經擁有16年的歷史,隨著跨界風格和旅行車情懷逐漸風靡國內,奧迪A4 allroad的出現(xiàn)更是讓人看到了情懷與實用性的完美結合。
相比其他SUV車型,A4 allroad擁有更加流暢的車身線條,這也是廣大旅行車愛好者最為看重的一點,同時新車還擁有與SUV相同的四驅系統(tǒng)以及包圍套件,從而提升了新車整體的實用性,不過新車所搭載的quattro ultra系統(tǒng)并非為了提升新車的動態(tài)性能,而是使新車擁有更好的燃油經濟性。(針對quattro ultra系統(tǒng)我們有詳細的分析文章)
在內飾設計上,新車與全新一代奧迪A4完全一致,不過由于采用旅行車的車身,其后備廂容積為505-1510L,實用性得以加強。
而在動力方面,在海外市場A4 allroad主推3.0TDI柴油版本,而未來進口國內的車型預計將搭載2.0T發(fā)動機,這款發(fā)動機的最大功率為252馬力,峰值扭矩為370!っ,在傳動系統(tǒng)方面匹配7速雙離合變速箱。
編輯有話說:注定是小眾的全能型選手
旅行車可以說是國內非常小眾的一個市場,大部分車型被消費者認為是“情懷”之選,而奧迪A4 allroad可謂打破情懷,全新的四驅系統(tǒng)不僅提升了通過性能,同時也讓新車變得更加節(jié)油。相比于其他旅行車,A4 allroad的定位更加趨近于一臺城市型SUV,這使得在情懷之上又多了幾分實用性,可謂全能型選手,不過作為一款進口車,其注定只能成為部分小眾消費者的選擇。
從競爭對手來看,A4 allroad所在的細分市場似乎只有沃爾沃V60 Crosscountry能夠與之匹敵,作為跨界旅行車的開創(chuàng)者,沃爾沃也將這種風格推向中型豪華旅行車,不過相比之下奧迪A4 allroad已經是新一代產品,并且在科技性方面大幅領先,所以在沃爾沃V60 Crosscountry換代之前可能對奧迪的影響會非常小,真正與奧迪A4 allroad競爭的車型可能會是廣大豪華中型SUV。
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● 全新奧迪A5
傳承的腰線繼續(xù)造就A5成為奧迪家族設計最動感的車型
了解奧迪的朋友們都知道,奧迪A5基本可以看做是奧迪A4的雙門Coupe版本,但隨著敞篷版和Sportback版本的誕生,奧迪A5家族逐漸豐富,在基于MLB Evo平臺上的新一代奧迪A4誕生之后,奧迪A5也迎來了其新一代車型。
新一代奧迪A5保留了上代車型前后隆起的腰線以及后三角窗設計,雖然這讓不少消費者認為其并沒有太大變化,但正是這條靈動的腰線卻保留了奧迪A5在奧迪家族中獨有的精髓,初代奧迪A5的設計師瓦爾特·德·席爾瓦曾為這一設計而推遲當年奧迪A5車型的發(fā)布時間。
而在內飾設計,與A4相同設計風格的內飾讓其看起來并沒有太多獨特的亮點,但整體的科技范兒,依然能夠襯托出與眾不同的豪華感。
動力方面,目前海外版新一代奧迪A5提供五款發(fā)動機供消費者選擇,未來進口中國市場的車型將搭載2.0TSI發(fā)動機,并提供兩種不同調校。傳動方面,與發(fā)動機匹配的將是6速手動或7速S tronic雙離合變速箱。此外,該車將配備有quattro四驅系統(tǒng)。
編輯有話說:造型依舊動感十足,進入國內后Sportback車型將成為主銷車型
作為奧迪家族當中一款設計動感的車型,新一代奧迪A5的發(fā)布可謂是將科技武裝到牙齒,無論是外觀的全LED矩陣式大燈還是內部12.3英寸全液晶顯示屏,都將科技范兒展現(xiàn)的淋漓盡致。
雖然奧迪A5車型主打的是Coupe版本,但未來進入國內后相信Sportback版本將成為主銷車型,畢竟動感的外觀加上四門五座溜背式尾門才是更多中國消費者所喜愛的既動感又實用的車型,這款車也將于今年年底正式發(fā)布,相信屆時將有更多消費者關注這款車型。
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