● 奧迪Q2
新車特點:Q系列入門級車型/基于MQB平臺打造
奧迪在近日連續(xù)發(fā)布多張預告圖,來宣布將在日內(nèi)瓦車展推出一款全新的入門級Q系列車型。雖然官方并未宣布新車的真實名稱,但剛剛在2016年1月,奧迪與FCA集團達成了Q2和Q4兩個商標的使用權轉(zhuǎn)讓協(xié)議,所以未來新車被命名為Q2的可能性非常大。
從預告圖來看,新車的設計語言相比在售的奧迪車型并不相同,其中全新的幾何腰線,一改奧迪以往水平腰線設計,使側(cè)面線條不再單調(diào)。此外,新車的尾燈組也并未采用長條形設計,而是更加緊湊。
從定位上來看,奧迪Q2或?qū)⒍ㄎ挥谝豢羁缃顼L格的SUV,它與奧迪A3共享MQB平臺進行打造。動力方面將搭載1.4TFSI、2.0TFSI汽油發(fā)動機以及2.0TDI柴油發(fā)動機,傳動系統(tǒng)匹配6速手動變速箱、6速雙離合變速箱或7速雙離合變速箱。同時,奧迪Q2的高配車型將搭載quattro四驅(qū)系統(tǒng)。
編輯點評:隨著SUV車型在全球市場的持續(xù)銷售火爆,各大廠家開始分別推出細分SUV車型來搶占更多市場,而奧迪Q2正是在這種環(huán)境之下應運而生。新車定位將低于現(xiàn)款奧迪Q3,在擁有相對較高的車身設計之上加入一些跨界風格元素,并且主打運動風格,這與寶馬即將推出的X2和奔馳GLA有著非常相似的理念。
雖然目前我們沒有收到該車會引入國內(nèi)市場的消息,但從國內(nèi)SUV市場的銷售熱度以及中國市場對奧迪的重要程度來看,我相信這樣一款全新的SUV是不會缺席國內(nèi)市場的,而未來其將以何種形式引入中國市場,我們拭目以待。
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造型偏向跨界風格 奧迪Q2最新預告圖
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● 斯柯達VisionS概念車
新車特點:采用2+2+2式六座設計/今年10月量產(chǎn)
斯柯達VisionS概念車定位于一款緊湊型SUV,新車整體造型非常大氣,前臉采用了全新斯柯達家族式設計,前進氣格柵采用直瀑式造型,而前大燈組更是從捷克傳統(tǒng)水晶工藝當中吸取靈感,整體來看精致而不失霸氣。
在車身設計上,高挑的腰線使概念車看起來非常厚實,該車長寬高分別為4700/1910/1680mm,軸距為2790mm,其將基于MQB平臺打造而來,內(nèi)部還將采用獨特的2+2+2式六座布局。車尾部分,新車尾燈組設計與前大燈組很好的呼應,視覺效果非常時尚。
動力方面,概念車搭載一套插電式混動系統(tǒng),由1.4T發(fā)動機和電動機組成,其中發(fā)動機最大功率156馬力,電動機最大功率54馬力。傳動方面與發(fā)動機匹配將是一臺6速雙離合變速箱,官方稱新車的最大續(xù)航里程將達到1000km。
編輯點評:據(jù)外媒透露斯柯達VisionS概念車將在今年10月正式量產(chǎn),全新的設計語言與斯柯達速派非常相似,預計量產(chǎn)后將獲得不錯的市場反響,同時由于該車定位于一款主打?qū)嵱眯缘腟UV,所以概念車上的六座布局將有望得到延續(xù)。
目前我們尚不確定該車是否將引入中國市場,不過大眾集團透露,在2018年前,大眾集團在國內(nèi)將以SUV和新能源車為主要投放對象,其中斯柯達品牌將引入一款全新SUV車型,所以斯柯達這款SUV進入中國市場的幾率還是非常大的。
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新緊湊型SUV 斯柯達VisionS概念車官圖
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● 雷諾全新科雷傲
新車特點:推出7座版本/東風雷諾將國產(chǎn)的第二款車型
雷諾科雷傲最早誕生于2007年,在經(jīng)歷9年的生命周期之后其將在日內(nèi)瓦車展迎來換代,而有消息稱換代后的科雷傲或?qū)⒉捎肕AXTHON命名,不過這一消息尚未得到確認,此外這款車型未來還將在東風雷諾實現(xiàn)國產(chǎn)。
從曝光的諜照來看,新車采用了雷諾家族最新的前臉設計,梯形進氣格柵配合家族化的不規(guī)則大燈組設計,使新車看起來非常大氣。此外,新車的車身尺寸極有可能較現(xiàn)款車型有所提升,并推出7座版本。
內(nèi)飾設計上從之前曝光的國產(chǎn)版本來看,新車內(nèi)部設計延續(xù)了全新雷諾家族式設計,大尺寸液晶顯示屏看起來非常時尚。此外中控臺下方的扶手也更加突顯SUV的氣息。據(jù)悉新車將基于CMF平臺打造,新車的動力信息可以參考日產(chǎn)同級別車型,預計將搭載1.6L渦輪增壓發(fā)動機,最大功率163馬力,最大扭矩240牛·米。
編輯點評:雷諾全新科雷傲定位在科雷嘉車型之上,新車已經(jīng)確定將采用國產(chǎn)身份進入中國市場銷售,而該車也是雷諾國產(chǎn)的第二款SUV車型,其之所以率先投產(chǎn)兩款SUV車型也是準備率先進軍國內(nèi)火爆的SUV市場。
雖然目前我們還不清楚新車的具體信息,但從曝光的諜照來看,新車整體造型還是非常大氣的,而在內(nèi)飾上大尺寸液晶顯示屏也將成為該車的亮點之一。所以在面對眾多合資挑戰(zhàn)者時,新車還是具有非常不錯的競爭實力的,不過考慮到雷諾品牌在國內(nèi)的認知度,其在上市之初想達到競爭對手的銷量還是有一定困難的。
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預計年內(nèi)上市 國產(chǎn)全新科雷傲諜照曝光
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● 西雅特Ateca
新車特點:西雅特品牌首款SUV/將缺席中國市場
作為西雅特品牌發(fā)布的首款SUV車型,新車透露著強烈的品牌特征,整體設計線條非常具有棱角,前大燈組采用LED光源,造型非常犀利。新車車身側(cè)面線條簡潔干練,一條筆直的腰線從前翼子板貫穿至尾燈。車尾部分層次感較強,尾燈造型與頭燈相呼應,尾門下方有ATECA標識。
西雅特Ateca的內(nèi)飾設計較簡潔,與大眾系列車型的風格相近。新車采用三輻式多功能方向盤,中控臺部分包括一個8英寸液晶顯示屏,搭載“Connectivity Box”人機交互系統(tǒng)。
動力方面,這款車將提供多款汽油、柴油發(fā)動機供消費者選擇,其中1.0TSI汽油發(fā)動機最大功率為115馬力,1.4TSI汽油發(fā)動機最大功率為150馬力;1.6TDI柴油發(fā)動機最大功率為115馬力,2.0TDI柴油發(fā)動機根據(jù)調(diào)校不同,最大功率分別為150馬力和190馬力。傳動系統(tǒng)方面,新車匹配6速手動或DSG雙離合變速箱。同時,這款車標準版車型為前輪驅(qū)動,并可選裝四驅(qū)系統(tǒng)。
編輯點評:西雅特Ateca雖然可以看做是大眾新Tiguan的姊妹車型,但其在外觀設計上具有著強烈的品牌特征,使得其看起來非常運動,也同時與大眾新Tiguan進行了區(qū)分,新車或?qū)⑹艿讲簧倌贻p消費者的喜愛。不過遺憾的是,在大眾公布的未來在華投資計劃當中,西雅特品牌并沒有納入其中,所以西雅特Ateca很有可能在2018年以前不會進入中國市場銷售。
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首款SUV/3月首發(fā) 西雅特Ateca官圖發(fā)布
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差評理由: