● 奧迪Q2
新車特點(diǎn)：Q系列入門級(jí)車型/基于MQB平臺(tái)打造

　　奧迪在近日連續(xù)發(fā)布多張預(yù)告圖，來宣布將在日內(nèi)瓦車展推出一款全新的入門級(jí)Q系列車型。雖然官方并未宣布新車的真實(shí)名稱，但剛剛在2016年1月，奧迪與FCA集團(tuán)達(dá)成了Q2和Q4兩個(gè)商標(biāo)的使用權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，所以未來新車被命名為Q2的可能性非常大。

　　從預(yù)告圖來看，新車的設(shè)計(jì)語言相比在售的奧迪車型并不相同，其中全新的幾何腰線，一改奧迪以往水平腰線設(shè)計(jì)，使側(cè)面線條不再單調(diào)。此外，新車的尾燈組也并未采用長條形設(shè)計(jì)，而是更加緊湊。

　　從定位上來看，奧迪Q2或?qū)⒍ㄎ挥谝豢羁缃顼L(fēng)格的SUV，它與奧迪A3共享MQB平臺(tái)進(jìn)行打造。動(dòng)力方面將搭載1.4TFSI、2.0TFSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.0TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)變速箱、6速雙離合變速箱或7速雙離合變速箱。同時(shí)，奧迪Q2的高配車型將搭載quattro四驅(qū)系統(tǒng)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：隨著SUV車型在全球市場的持續(xù)銷售火爆，各大廠家開始分別推出細(xì)分SUV車型來搶占更多市場，而奧迪Q2正是在這種環(huán)境之下應(yīng)運(yùn)而生。新車定位將低于現(xiàn)款奧迪Q3，在擁有相對(duì)較高的車身設(shè)計(jì)之上加入一些跨界風(fēng)格元素，并且主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，這與寶馬即將推出的X2和奔馳GLA有著非常相似的理念。

　　雖然目前我們沒有收到該車會(huì)引入國內(nèi)市場的消息，但從國內(nèi)SUV市場的銷售熱度以及中國市場對(duì)奧迪的重要程度來看，我相信這樣一款全新的SUV是不會(huì)缺席國內(nèi)市場的，而未來其將以何種形式引入中國市場，我們拭目以待。

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　　造型偏向跨界風(fēng)格 奧迪Q2最新預(yù)告圖
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● 斯柯達(dá)VisionS概念車
新車特點(diǎn)：采用2+2+2式六座設(shè)計(jì)/今年10月量產(chǎn)

　　斯柯達(dá)VisionS概念車定位于一款緊湊型SUV，新車整體造型非常大氣，前臉采用了全新斯柯達(dá)家族式設(shè)計(jì)，前進(jìn)氣格柵采用直瀑式造型，而前大燈組更是從捷克傳統(tǒng)水晶工藝當(dāng)中吸取靈感，整體來看精致而不失霸氣。

　　在車身設(shè)計(jì)上，高挑的腰線使概念車看起來非常厚實(shí)，該車長寬高分別為4700/1910/1680mm，軸距為2790mm，其將基于MQB平臺(tái)打造而來，內(nèi)部還將采用獨(dú)特的2+2+2式六座布局。車尾部分，新車尾燈組設(shè)計(jì)與前大燈組很好的呼應(yīng)，視覺效果非常時(shí)尚。

　　動(dòng)力方面，概念車搭載一套插電式混動(dòng)系統(tǒng)，由1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，電動(dòng)機(jī)最大功率54馬力。傳動(dòng)方面與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配將是一臺(tái)6速雙離合變速箱，官方稱新車的最大續(xù)航里程將達(dá)到1000km。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：據(jù)外媒透露斯柯達(dá)VisionS概念車將在今年10月正式量產(chǎn)，全新的設(shè)計(jì)語言與斯柯達(dá)速派非常相似，預(yù)計(jì)量產(chǎn)后將獲得不錯(cuò)的市場反響，同時(shí)由于該車定位于一款主打?qū)嵱眯缘腟UV，所以概念車上的六座布局將有望得到延續(xù)。

　　目前我們尚不確定該車是否將引入中國市場，不過大眾集團(tuán)透露，在2018年前，大眾集團(tuán)在國內(nèi)將以SUV和新能源車為主要投放對(duì)象，其中斯柯達(dá)品牌將引入一款全新SUV車型，所以斯柯達(dá)這款SUV進(jìn)入中國市場的幾率還是非常大的。

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　　新緊湊型SUV 斯柯達(dá)VisionS概念車官圖
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● 雷諾全新科雷傲
新車特點(diǎn)：推出7座版本/東風(fēng)雷諾將國產(chǎn)的第二款車型

　　雷諾科雷傲最早誕生于2007年，在經(jīng)歷9年的生命周期之后其將在日內(nèi)瓦車展迎來換代，而有消息稱換代后的科雷傲或?qū)⒉捎肕AXTHON命名，不過這一消息尚未得到確認(rèn)，此外這款車型未來還將在東風(fēng)雷諾實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)。

　　從曝光的諜照來看，新車采用了雷諾家族最新的前臉設(shè)計(jì)，梯形進(jìn)氣格柵配合家族化的不規(guī)則大燈組設(shè)計(jì)，使新車看起來非常大氣。此外，新車的車身尺寸極有可能較現(xiàn)款車型有所提升，并推出7座版本。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)上從之前曝光的國產(chǎn)版本來看，新車內(nèi)部設(shè)計(jì)延續(xù)了全新雷諾家族式設(shè)計(jì)，大尺寸液晶顯示屏看起來非常時(shí)尚。此外中控臺(tái)下方的扶手也更加突顯SUV的氣息。據(jù)悉新車將基于CMF平臺(tái)打造，新車的動(dòng)力信息可以參考日產(chǎn)同級(jí)別車型，預(yù)計(jì)將搭載1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率163馬力，最大扭矩240牛·米。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：雷諾全新科雷傲定位在科雷嘉車型之上，新車已經(jīng)確定將采用國產(chǎn)身份進(jìn)入中國市場銷售，而該車也是雷諾國產(chǎn)的第二款SUV車型，其之所以率先投產(chǎn)兩款SUV車型也是準(zhǔn)備率先進(jìn)軍國內(nèi)火爆的SUV市場。

　　雖然目前我們還不清楚新車的具體信息，但從曝光的諜照來看，新車整體造型還是非常大氣的，而在內(nèi)飾上大尺寸液晶顯示屏也將成為該車的亮點(diǎn)之一。所以在面對(duì)眾多合資挑戰(zhàn)者時(shí)，新車還是具有非常不錯(cuò)的競爭實(shí)力的，不過考慮到雷諾品牌在國內(nèi)的認(rèn)知度，其在上市之初想達(dá)到競爭對(duì)手的銷量還是有一定困難的。

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　　預(yù)計(jì)年內(nèi)上市 國產(chǎn)全新科雷傲諜照曝光
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● 西雅特Ateca
新車特點(diǎn)：西雅特品牌首款SUV/將缺席中國市場

　　作為西雅特品牌發(fā)布的首款SUV車型，新車透露著強(qiáng)烈的品牌特征，整體設(shè)計(jì)線條非常具有棱角，前大燈組采用LED光源，造型非常犀利。新車車身側(cè)面線條簡潔干練，一條筆直的腰線從前翼子板貫穿至尾燈。車尾部分層次感較強(qiáng)，尾燈造型與頭燈相呼應(yīng)，尾門下方有ATECA標(biāo)識(shí)。

　　西雅特Ateca的內(nèi)飾設(shè)計(jì)較簡潔，與大眾系列車型的風(fēng)格相近。新車采用三輻式多功能方向盤，中控臺(tái)部分包括一個(gè)8英寸液晶顯示屏，搭載“Connectivity Box”人機(jī)交互系統(tǒng)。

　　動(dòng)力方面，這款車將提供多款汽油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇，其中1.0TSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115馬力，1.4TSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為150馬力；1.6TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115馬力，2.0TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)調(diào)校不同，最大功率分別為150馬力和190馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車匹配6速手動(dòng)或DSG雙離合變速箱。同時(shí)，這款車標(biāo)準(zhǔn)版車型為前輪驅(qū)動(dòng)，并可選裝四驅(qū)系統(tǒng)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：西雅特Ateca雖然可以看做是大眾新Tiguan的姊妹車型，但其在外觀設(shè)計(jì)上具有著強(qiáng)烈的品牌特征，使得其看起來非常運(yùn)動(dòng)，也同時(shí)與大眾新Tiguan進(jìn)行了區(qū)分，新車或?qū)⑹艿讲簧倌贻p消費(fèi)者的喜愛。不過遺憾的是，在大眾公布的未來在華投資計(jì)劃當(dāng)中，西雅特品牌并沒有納入其中，所以西雅特Ateca很有可能在2018年以前不會(huì)進(jìn)入中國市場銷售。

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　　首款SUV/3月首發(fā) 西雅特Ateca官圖發(fā)布
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