● 東風(fēng)本田CR-V

　　東風(fēng)本田CR-V在中國(guó)市場(chǎng)可以算得上是一款“老車(chē)”了，早在2004年就被東風(fēng)本田引入，之后很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)被當(dāng)作城市SUV車(chē)型的標(biāo)桿。目前在售的東風(fēng)本田CR-V屬于2012年上市的第四代CR-V車(chē)型，中間經(jīng)歷幾次改款，但銷(xiāo)量熱度一直不減。今年1-7月，東風(fēng)本田CR-V月均銷(xiāo)量達(dá)到10561輛。下面讓我們看看車(chē)主們?nèi)绾卧u(píng)價(jià)東風(fēng)本田CR-V。

★ 車(chē)主認(rèn)為東風(fēng)本田CR-V表現(xiàn)較好的前十項(xiàng)：

　　從上面各項(xiàng)目的評(píng)分中可以看到，車(chē)主們對(duì)于本田CR-V后備廂的容量以及取放物品的容易性比較認(rèn)可，這兩個(gè)項(xiàng)目獲得的分?jǐn)?shù)分別為961分和942分。我們來(lái)看看車(chē)主們對(duì)于本田CR-V后備廂的評(píng)價(jià)，車(chē)主“bysshy568”寫(xiě)道：“后備廂夠大，我的自行車(chē)都可以輕松塞進(jìn)去�！边�有車(chē)主“牧羊的世界”說(shuō)：“空間超大，尤其是后備廂特能裝。過(guò)年回家，又是皮箱，又是各種大包小包，裝了好多，兩三個(gè)人下貨拿到家里，跑了三趟才拿完，累的要死�！�

　　除了后備廂容量深受車(chē)主贊許之外，本田CR-V的車(chē)內(nèi)空間也有著很好的表現(xiàn)，從項(xiàng)目評(píng)分可以看到，前后排的頭部、腿部、足部空間以及橫向空間都獲得很高的分?jǐn)?shù)。車(chē)主“沒(méi)有天賦”寫(xiě)道：“空間非常大，東西裝得很多，如果自駕游坐4到5個(gè)人都很舒服，讓人感覺(jué)很很享受�！绷硪晃卉�(chē)主“湘A_大頭”表示：“空間真心很大，老婆朋友4個(gè)美女坐后面，問(wèn)她們擠不擠，他們說(shuō)比坐小車(chē)舒服多了�！保ㄗⅲ罕咎顲R-V第二排座椅為三座設(shè)計(jì)，請(qǐng)大家嚴(yán)格按照法規(guī)使用車(chē)輛，杜絕超載。）

『后排座椅背角度調(diào)節(jié)演示』

　　對(duì)于本田CR-V的車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)，我們以2015款本田CR-V的試駕文章為例（穿越至本田CR-V試駕文章），身高182cm編輯坐在前排，頭部空間達(dá)到三指，同一位編輯來(lái)到后排，頭部空間仍然富余三指，腿部空間達(dá)到兩拳。本田CR-V后排地板完全沒(méi)有凸起，所以后排中間座位的乘坐舒適度也很不錯(cuò)。另外，本田CR-V后排座椅靠背支持兩個(gè)角度的調(diào)節(jié)，有助于增加長(zhǎng)時(shí)間乘坐時(shí)的舒適性。

　　另外，本田CR-V在駕駛席前方視野方面同樣得到了車(chē)主們的認(rèn)可，該項(xiàng)得分為914分。作為一款SUV車(chē)型，較高的坐姿可以帶來(lái)相對(duì)寬闊的前方視野，本田CR-V同樣具有這樣的特點(diǎn)。車(chē)主“一支煙TT”在口碑評(píng)價(jià)中寫(xiě)道：“CR-V空間寬敞，駕駛視野廣，操控還算靈活、簡(jiǎn)單。”

★ 車(chē)主認(rèn)為東風(fēng)本田CR-V表現(xiàn)較差的十項(xiàng)：

　　東風(fēng)本田CR-V在空間方面獲得了車(chē)主們的首肯，接下來(lái)我們來(lái)看看該車(chē)有哪些地方還沒(méi)有達(dá)到車(chē)主們的預(yù)期。CR-V令車(chē)主滿(mǎn)意度最低的項(xiàng)目為內(nèi)裝材質(zhì)，得分僅為583分。我們也看到有不少車(chē)主在口碑評(píng)價(jià)中吐槽CR-V的內(nèi)飾面板材質(zhì)，車(chē)主“k0113”寫(xiě)道：“內(nèi)飾都是硬塑料，有點(diǎn)不上檔次，廠家不厚道�！绷硪晃卉�(chē)主“luomaoyi”說(shuō)：“內(nèi)飾其實(shí)已經(jīng)很不錯(cuò)了，很時(shí)尚，可惜用了過(guò)多的塑料�！�

『2015款本田CR-V中控臺(tái)部分加入了一部分軟質(zhì)材料』

　　我們發(fā)現(xiàn)，有不少車(chē)主表達(dá)了對(duì)本田CR-V喇叭按鈕的不滿(mǎn)，該項(xiàng)目得分僅為594分，另外，車(chē)主們對(duì)本田CR-V喇叭的聲音和感覺(jué)也不甚滿(mǎn)意，該項(xiàng)目得分為656分。有車(chē)主“豆CRV”寫(xiě)道：“喇叭聲真是太像電瓶車(chē)了，滴滴滴的聲音在高速上都分辨不清�！绷硪晃卉�(chē)主“robbinlook”表示：“話(huà)說(shuō)雖然喇叭用的少，但CR-V的喇叭實(shí)在也太高音了，女式帕瓦羅蒂DI、DI聲，還是喜歡略帶低沉的BA、BA聲�！�

小結(jié)：

　　總體來(lái)看，車(chē)主們對(duì)于東風(fēng)本田CR-V車(chē)型的整體滿(mǎn)意度還是比較高的，特別是車(chē)內(nèi)空間方面給車(chē)主們留下了很好的印象，但在內(nèi)飾材料、喇叭按鈕和聲音等細(xì)節(jié)之處還有提升的空間。需要注意的是，2015款本田CR-V上在內(nèi)飾材料方面已經(jīng)做出提升，加入了一部分軟質(zhì)材料。希望廠家在車(chē)主們滿(mǎn)意度較低的細(xì)節(jié)方面繼續(xù)進(jìn)行改進(jìn)，提升車(chē)主們的使用體驗(yàn)。