● 英菲尼迪Q80概念車

　　英菲尼迪Q80 Inspiration概念車整體采用了溜背式造型，駕駛艙采用淚滴形設計，并取消了外部后視鏡，其前格柵還可以進行開啟和關閉。車身尺寸上，其長寬高分別為5052×2027×1350mm，軸距達到3103mm。

　　內飾設計上，Q80 Inspiration使用了碳纖維、鋁和真皮等高端材質，并采用馬車式對開車門設計。動力系統(tǒng)方面，新車將搭載一套混合動力系統(tǒng)，其由3.0升雙渦輪增壓V6汽油發(fā)動機（450馬力）和電動機（100馬力）組成，綜合最大功率550馬力，最大綜合扭矩為750N·m，并匹配9速自動變速箱。

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 ● 日產Pulsar Nismo概念車

　　日產Pulsar Nismo概念車的前保險杠進行了重新設計，并且還配備了19英寸多輻條輪圈、紅色剎車卡鉗、尾部雙排氣以及碳纖維的后擾流板。相比普通版車型，它的外形顯得更為運動。

　　內飾方面，日產Pulsar Nismo概念車融入了更多賽車的元素，并配備了一款包裹性更強的運動座椅，同時方向盤、儀表盤等細節(jié)也有所改進。

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● 歐藍德PHEV Concept-S

　　歐藍德PHEV Concept-S概念車基于歐藍德PHEV概念車打造，該車為一款基于量產版設計的特殊版本車型。

　　動力方面，其將搭載由2.0L渦輪增壓發(fā)動機和電動馬達組成的混動系統(tǒng)，綜合最大功率為200馬力，峰值扭矩可達337N·m。它還搭載了12千瓦時的鋰離子電池組，純電動模式可行駛55km，而混動模式續(xù)航里程可達800km。

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 ● 起亞全新索蘭托

　　起亞全新索蘭托采用了虎嘯式的前格柵設計，線條更加扁平并附有靈感，同時新車還使用全新樣式的前保險杠。

　　動力方面，起亞全新索蘭托根據不同地區(qū)提供五種動力，其中包括2.4L汽油直噴發(fā)動機、3.3L和2.4L多點電噴發(fā)動機、以及2.0T和2.2T渦輪增壓柴油發(fā)動機。

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● 鈴木新款VITARA

　　新款VITARA進氣格柵采用了粗壯的鍍鉻飾條裝飾，大燈也變得更加狹長。另外，它還采用了C型的霧燈框設計，其中還嵌入了LED日間行車燈。不過保險杠仍舊采用倒梯形設計。

　　新款VITARA將提供兩驅版本和四驅版本供消費者選擇，其中四驅系統(tǒng)來源于鈴木SX4 S-CROSS車型。

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