● 奔馳B級
現(xiàn)款B級剛剛經(jīng)歷換代,巴黎車展上展出的新款只是小改進。外觀方面,新款B級相比老款在外觀方面有所變化,新車采用雙橫條幅鍍鉻格柵,中央鑲嵌有奔馳品牌LOGO,前大燈組采用全新家族式設(shè)計理念。此外,新車的前保險杠造型更加運動。
動力方面,奔馳新款B級將搭載多款發(fā)動機,其中汽油發(fā)動機方面,新車將推出搭載1.6T發(fā)動機的B 180(122馬力/200!っ祝┖虰 200(156馬力/250牛·米)兩款車型;搭載2.0T發(fā)動機根據(jù)輸出不同提供B 220 4MATIC(184馬力/300牛·米)和B 250(211馬力/350!っ)兩款車型。此外,新車還將搭載1.5T和2.1T兩款柴油發(fā)動機。傳動方面,與發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。
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2014巴黎車展探館:奔馳新款B級實車
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● 奔馳AMG C 63
外觀方面,全新AMG C 63采用了更加運動化的前保險杠、側(cè)裙、后擴散器、18英寸合金輪圈等,在車尾使用的是雙邊共四出排氣管設(shè)計,十分時尚動感。另外,新車車身上還鑲有“AMG”和“V8 BITURBO”等標(biāo)識,彰顯了這款車的身份。
在內(nèi)飾上,新車以黑色為主要的裝飾顏色,方向盤采用皮革和纖維材料包裹。新車的座椅經(jīng)過升級后能夠給乘客提供更好的支撐,十分符合其作為性能版車型的定位。
動力方面,全新奔馳AMG C 63將搭載4.0T雙渦輪增壓的發(fā)動機,但是AMG C 63與AMG C 63 S兩款車所搭載的發(fā)動機擁有不同的調(diào)校。前者搭載的發(fā)動機最大功率為476馬力,峰值扭矩為650!っ,其0-100kmn/h加速時間為4.2秒;后者使用的發(fā)動機最大功率為510馬力,峰值扭矩為700牛·米,其0-100km/h加速時間為4.1秒。另外,全新奔馳AMG C 63使用的都是后輪驅(qū)動的形式。
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2014巴黎車展:全新奔馳AMG C 63亮相
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● 奔馳全新V級四驅(qū)版
外觀方面,奔馳V級的前臉采用了奔馳家族化設(shè)計,風(fēng)格與全新C級一致,顯得更加動感時尚。大燈方面則配備了LED光源,使整車顯得更上檔次,車頂還裝有行李架。
動力方面,新車搭載一臺2.1L渦輪增壓四缸柴油發(fā)動機,這款發(fā)動機的最大功率為190馬力,峰值扭矩為440牛·米,與這款發(fā)動機搭配的是7速手自一體變速箱。
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2014巴黎車展探館:奔馳V級四驅(qū)車型
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全新一代Espace借鑒了Initiale Paris概念車的設(shè)計元素,其大燈與進氣格柵采用了整體式設(shè)計,前臉使用了大量鍍鉻飾條裝飾,十分大氣。新車前保險杠與前格柵設(shè)計呼應(yīng),也采用了多橫條式進氣格柵,下進氣口采用了更加低調(diào)的黑色涂裝。
從側(cè)面看,新車的A、B、C柱都采用了黑色高亮設(shè)計,使得新車從側(cè)面看有很好的整體感。新車車窗輪廓以及門檻等部位也采用了鍍鉻裝飾,較為時尚。而新車尾部的設(shè)計則沒有前臉那么大氣,尾燈的造型與車窗相呼應(yīng),非常個性時尚。
內(nèi)飾方面,雷諾全新一代Espace的內(nèi)飾設(shè)計十分時尚,整體采用環(huán)抱式設(shè)計風(fēng)格,中控臺采用一體式設(shè)計,并配備有大尺寸中控液晶顯示屏。此外,我們還注意到新車配備有多功能方向盤、抬頭顯示器以及真皮座椅等配置。
雷諾新一代Espace搭載了1.6T雙渦輪增壓柴油發(fā)動機,提供高低功率版本,最大輸出功率分別為130馬力和160馬力,峰值扭矩達到320N·m和380N·m。在汽油發(fā)動機上,雷諾新一代Espace配備了1.6T發(fā)動機,最大輸出功率為200馬力,峰值扭矩為260N·m,傳動部分匹配7速雙離合變速箱。
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2014巴黎車展:雷諾發(fā)布新一代Espace
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● 雷諾Eolab概念車
外觀方面,新車采用三門造型(左側(cè)為一個車門,右側(cè)為兩個),前臉采用了雷諾家族式設(shè)計,底部格柵看上去像一個大嘴,很有特點,兩側(cè)還加入了空氣動力學(xué)套件。側(cè)面新車線條非常流暢,尾窗尺寸較小,配合動感的后尾燈,視覺效果不錯。
為了配合空氣動力學(xué)設(shè)計,新車還采用主動的前擾流板、主動的后擾流板。該車的車身由鋁、鋼、鎂等多種材料制成,經(jīng)過輕量化打造,車身質(zhì)量僅為400kg,風(fēng)阻系數(shù)僅為0.235。
動力方面,新車搭載Z.E.混動系統(tǒng),動力方面由一臺1.0L三缸汽油發(fā)動機和電動機組成。汽油發(fā)動機最大功率75馬力,峰值扭矩95N·m;電動機最大功率68馬力,峰值扭矩200N·m。電池組容量為6.7千瓦時。新車的百公里綜合油耗為1L,純電動續(xù)航里程為60km。
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2014巴黎車展:雷諾發(fā)布Eolab概念車
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