在本屆巴黎車展上,新款卡宴正式與公眾見面,除了原先擁有的幾個動力版本之外,新款還首次推出插電式混動版卡宴S E-Hybrid車型。其動力系統(tǒng)由3.0L V6機械增壓發(fā)動機與電動機組成,共同作用下的輸出功率為416馬力,峰值扭矩為590!っ,百公里綜合油耗僅為3.4L。
外觀方面,新款卡宴前保險杠進氣格柵的形狀有所改變,隨著進氣格柵面積的增大,車頭顯得更有力量感。 車尾方面,新款保時捷的變化并不是很大。尾燈的形狀就現(xiàn)款相比有所變窄,其內(nèi)部結(jié)構(gòu)也進行了相應(yīng)調(diào)整。
動力方面,新款卡宴搭載了一款排量為3.0L 的V6機械增壓發(fā)動機,最大功率為333馬力,峰值扭矩達到440!っ住P驴畹目ㄑ鏢則搭載3.6L V6雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率420馬力,峰值扭矩為550牛·米。新款卡宴Turbo車型配備4.8L V8雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率高達520馬力,峰值扭矩更是達到了750!っ。
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阿斯頓·馬丁Vanquish碳纖維特別版在外觀和內(nèi)飾上都多處使用了碳纖維材料進行打造,新車還采用了雙五輻式亮黑色合金輪圈,十分動感。
動力方面,阿斯頓·馬丁Vanquish碳纖維特別版采用6.0L V12自然吸氣發(fā)動機,這款發(fā)動機的性能有小幅提升,其最大功率為577馬力,峰值扭矩為630牛·米。在傳動系統(tǒng)上,這款車采用的是8速自動變速箱。其中,硬頂版車型0-100km/h加速時間為3.8秒。
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外觀方面,Asterion LPI910-4的線條非常的流暢,前保險杠兩側(cè)開口造型很有攻擊性,前大燈組采用LED光源,使新車看起來更加犀利。新車采用了一個傾斜角度較大的擋風(fēng)玻璃,其后翼子板有所隆起。
動力方面,其首次使用了混動系統(tǒng),這套系統(tǒng)由Huracan上臺5.2L V10自然吸氣發(fā)動機與3臺電動機組成。調(diào)校方面,發(fā)動機最大功率被鎖定在619馬力,電機最大功率被鎖定在304馬力,最終整部車輛最大功率為923馬力。匹配7速雙離合變速箱,其0-100k/h加速時間僅需3秒,最高時速被控制在320km/h。
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458 Speciale A基于458進行打造,外觀方面新車采用了與458 Speciale基本相同的空氣動力學(xué)套件,使新車看起來更加運動。此外新車從車頭至車尾還采用了一條灰白涂裝的賽車?yán)ǎ剐萝嚳雌饋砀觿痈小?/p>
動力方面,458 Speciale A搭載一臺4.5L自然吸氣發(fā)動機,最大功率605馬力,峰值扭矩540!っ。傳動方面,與發(fā)動機匹配的是一臺7速雙離合變速箱。根據(jù)官方報道,新車的0-100km/h加速時間僅為3秒,0-200km/h加速時間僅為9.5秒。據(jù)悉,新車將面向全球限量銷售499臺。
DS神韻采用五門掀背設(shè)計,長寬高分別為4210mm/1980mm/1350mm。新車的前進氣格柵采用了DS全新家族式設(shè)計,官方稱之為豎流式菱形中網(wǎng),造型非常精致。
內(nèi)飾方面,DS神韻內(nèi)部設(shè)計非常獨特并具有未來感,新車中控臺采用非對稱設(shè)計,內(nèi)部采用高檔皮革進行包裹,并在其上鑲嵌有施華洛世奇水晶,更加突顯了新車的豪華感。此外,新車內(nèi)部采用獨立四座布局,造型非常別致。
動力方面,DS神韻概念車將搭載一臺1.6T發(fā)動機,最大功率219馬力,峰值扭矩330!っ住T摪l(fā)動機的排放符合歐六標(biāo)準(zhǔn),其二氧化碳排放量僅為145g/km。
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Giulietta Sprint車型是為紀(jì)念Bertone公司成立60周年而推出的,相比普通版,Giulietta Sprint采用了新樣式的后保險杠和排氣系統(tǒng),同時車身側(cè)面還帶有特別的標(biāo)識,而17英寸的輪圈也和普通版設(shè)計不同。
內(nèi)飾方面,Giulietta Sprint采用了Alcantara運動座椅,同時加以紅色縫線裝飾,中控臺面板也使用了類似碳纖的裝飾材料,增添了運動味道。動力方面,Giulietta Sprint提供1.6L、2.0L和1.4T多種動力選擇。
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