美女张开腿喷水高潮,日韩一级一黄2020免费,男女啪啪免费观看网站,国产精品v欧美精品超碰

當前位置:首頁 車聞中心 國產(chǎn)新車 正文

機遇與挑戰(zhàn)并存 觀致新車解析/品牌展望

收藏 閱讀全文 (0條) 舉報/糾錯

  [汽車之家 資訊]  在正在舉行的第83屆日內(nèi)瓦車展上,展臺中一家來自中國的汽車品牌引起了我們的關(guān)注,它就是觀致。作為日內(nèi)瓦車展中唯一亮相的中國汽車品牌,首款量產(chǎn)車觀致3轎車以及兩款概念車的推出,讓這個對大多數(shù)人仍有一些陌生的品牌一下子走到了臺前。據(jù)編輯了解,觀致品牌的首款產(chǎn)品將于年底國產(chǎn)上市,那么觀致品牌有什么特點,其首款車競爭力如何?今天我們就一同來深度了解一下。

汽車之家

● 觀致汽車概況

  觀致的車標是一個大大的“Q”,像英文Question(問題)的首字母一樣也給我們劃出了一個問號:觀致是誰?我們可以說觀致是一個合資品牌,但它更是一個中國品牌。合資品牌是什么含義?中國品牌又意味如何呢?

  觀致汽車有限公司是奇瑞汽車有限公司與以色列集團按照50:50投資成立的獨立合資汽車企業(yè),其前身是注冊成立于2007年的奇瑞量子汽車有限公司。2011年5月,奇瑞量子汽車乘用車合資項目遷址申請獲國家發(fā)改委批復。由此,觀致汽車正式入駐江蘇常熟。

  2011年11月28日,合資公司發(fā)布了全新的汽車品牌——觀致(英文名為Qoros)。同年11月29日,觀致汽車有限公司在江蘇省常熟市舉行了新公司的揭牌儀式。

觀致觀致汽車觀致32013款 1.6T 基本型

  觀致汽車常熟生產(chǎn)基地目前正在建設之中,工廠占地1千畝,廠房面積19萬平方米,包括沖壓、焊裝、涂裝、總裝等4大工藝車間及輔助設施,具備完整的整車生產(chǎn)制造能力。觀致常熟工廠首期規(guī)劃年產(chǎn)能為15萬輛,最大年產(chǎn)能將達到45萬輛。同時觀致汽車目前在德國慕尼黑、奧地利格拉茨以及中國上海擁有設計及工程研發(fā)中心。

  由于是一個全新品牌,觀致汽車邀請了許多來自于不同品牌的專家。負責觀致汽車運營的是一個國際化團隊,例如副董事長石清仁是原北美大眾汽車執(zhí)行副總裁,首席設計師何歌特是前德國寶馬MINI設計總監(jiān),汽車工程部執(zhí)行總監(jiān)施可是前寶馬整車性能與底盤總工程師,汽車總成部執(zhí)行總監(jiān)毛杰是前瑞典薩博公司整車集成總工程師……

觀致觀致汽車觀致32013款 1.6T 基本型 觀致觀致汽車觀致32013款 1.6T 基本型

『副董事長石清仁(左)和首席設計師何歌特(右)』

  有些人可能對觀致汽車的身份有所疑問,但正如觀致董事長兼總裁郭謙在此前對話中表示的:“對于觀致汽車而言,雖然樹立的是一個國際品牌,但品牌的歸屬,知識產(chǎn)權(quán)的歸屬是屬于中國企業(yè)的。”和傳統(tǒng)中國企業(yè)不同,觀致采用國際化運營,吸納了更多國際人才。這樣一個團隊歷經(jīng)多年,究竟打造出來怎樣一個產(chǎn)品呢?這款產(chǎn)品就是我們在日內(nèi)瓦車展見到的觀致3轎車。

● 觀致產(chǎn)品介紹

◆ 觀致3轎車:首款量產(chǎn)車/年底國產(chǎn)上市

  觀致3(Qoros 3)轎車是觀致的首款量產(chǎn)車型,該車在日內(nèi)瓦首發(fā)后,將亮相4月的上海車展并于年底正式國產(chǎn)上市。據(jù)觀致汽車副董事長石清仁在日內(nèi)瓦車展時介紹,觀致3轎車在歐洲的售價將不高于2萬歐元(約合人民幣16.2萬元)。(具體未來國產(chǎn)后的價格如何,我們會在下文中討論。)

觀致觀致汽車觀致32013款 1.6T 基本型

觀致觀致汽車觀致32013款 1.6T 基本型

  觀致3轎車的整體設計風格偏向于穩(wěn)重,其由觀致首席設計師何歌特(Gert Volker Hildebrand)操刀完成。前臉設計富有層次感,這也將是未來觀致汽車的家族臉譜。LED日間車燈讓新車顯得更加精神。

觀致觀致汽車觀致32013款 1.6T 基本型

觀致觀致汽車觀致32013款 1.6T 基本型

  觀致3轎車的尾窗采用了類似“曲棍球棍”式的設計風格,非常有特點的8輻輪圈也是新車的亮點。值得一提的是觀致3轎車的輪圈為16英寸起,最高可達18英寸。據(jù)悉,觀致3轎車有6種外觀顏色以及黑色、褐色2種內(nèi)飾顏色可選

觀致3轎車和競爭對手車身尺寸數(shù)據(jù)對比
車型長(mm)寬(mm)高(mm)軸距(mm)
觀致3轎車4615183914452690
一汽-大眾新速騰4644177814822651
雪鐵龍C4L4620178014982710
東風日產(chǎn)軒逸4610176014952700
榮威5504624182714802705

觀致觀致汽車觀致32013款 1.6T 基本型

觀致觀致汽車觀致32013款 1.6T 基本型

  觀致3轎車的車身尺寸長/寬/高分別為4615*1839*1445mm,軸距為2690mm。這樣的數(shù)據(jù)已經(jīng)達到了目前緊湊型轎車的主流水平,車寬相比競爭對手還有些優(yōu)勢。從車展體驗來看(點擊查看),觀致3轎車的空間表現(xiàn)屬于中等水平。(觀致3轎車的介紹還未完,您可以點擊第二頁閱讀了解。)

文章標簽: 熱點新車解析
提示:支持鍵盤“← →”鍵翻頁
文章導航
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評論
您認為文章寫的好么:
評價內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個網(wǎng)友評價,其中100.00%好評,0%差評。
評價理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 觀致3 2015款 都市SUV 1.6T 自動炫動派 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.42 41.02 --
    測試文章:請適當撒野 測試頂配觀致3都市SUV 1.6T
    評測編輯-朱力神:

    觀致3都市SUV的誕生可以說是觀致真正的SUV推出之前的一款“過渡”車型,通過抬高車身高度、增加離地間隙來探探國內(nèi)SUV市場的需求量究竟如何。盡管采用觀致3兩廂版車型的全部技術(shù)基礎對于縮短開發(fā)周期,降低研發(fā)成本有很大幫助,但同時也制約了它在通過性和越野性上的發(fā)揮,所以它頂多算是個能去近郊“撒撒歡兒”的cross車型。

    評測編輯-黃正橋:

    名義上來說,這是觀致品牌邁向SUV市場的第一步。從策略上看,這一步確實走得有些晚,在先期上市的2款轎車產(chǎn)品普遍銷量不佳的前提下,一款僅僅是抬升了懸架高度的“SUV”能否被用來力挽狂瀾,這還需要打上一個大大的問號。而從產(chǎn)品層面來看,觀致3都市SUV針對此前轎車上的一些設計進行了優(yōu)化,包括座椅造型、新逸云系統(tǒng)的功能性等,還新增了1.6T+6MT的動力組合,照顧到了那些想要更好的動力,卻又不愿意接受6速DCT雙離合變速箱拙劣表現(xiàn)的消費者。相比毫無提升的1.6T+DCT組合,我對這款動力組合的表現(xiàn)要更期待一些。

    評測編輯-時睦華:

    挺好的一款cross車型,非得取名叫“都市SUV”。就算新款車型確實向SUV靠了一些,但硬把它和設計上幾乎完全一樣的觀致3分成兩個級別的車型,消費者能認可嗎?

  • 觀致3 2014款 三廂 1.6T 自動致臻型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.78 39.46 8.30
    測試文章:主流之爭 10款合資三廂緊湊型車橫評
    評測編輯-劉昱昕:

    觀致3是一款優(yōu)缺點鮮明的車型,它的設計、做工、用料都是同級別的標桿水平,確實能給人一種歐洲車的厚重感。不過動力的匹配不夠平順,轉(zhuǎn)向也有些模糊,拖累了動態(tài)表現(xiàn)。

    評測編輯-張可:

    作為一個新品牌的開山之作,我們對其抱有足夠的期望。就實際產(chǎn)品而言,它的各方面設計及做工都已經(jīng)達到了成熟合資品牌的水準,高檔感比較強,不過一些細節(jié)的人性化設計仍需提升,發(fā)動機和變速箱的調(diào)校也并不盡如人意,平順性是亟待加強的。

    評測編輯-時睦華:

    觀致3是一款看上去很美好,但開起來稍微欠點火候的車。它的動力輸出不是很平順,行駛中變速箱的頓挫控制有待加強,響應速度也應該再快點。從出色的外觀、內(nèi)飾設計到人機工程設計等方面看,只要重視動力總成的研發(fā),觀致汽車想達到合資品牌主流水準只是時間問題。但現(xiàn)在,它還沒有。

最新文章
加載中

觀致3

指導價:9.89-17.99萬
級別:緊湊型車
詢底價