觀致3轎車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明快，為標(biāo)準(zhǔn)的家用車設(shè)計(jì)。底部平直的方向盤有些運(yùn)動(dòng)范兒。根據(jù)此前官方信息，新車將標(biāo)配自動(dòng)空調(diào)、8英寸中控液晶屏、電控調(diào)節(jié)外后視鏡、4揚(yáng)聲器等配置（尚不清楚是否國(guó)產(chǎn)后也標(biāo)配）。還可以選配后攝像頭、氙燈、自動(dòng)巡航、前排座椅電控調(diào)節(jié)、防眩目?jī)?nèi)后視鏡、6揚(yáng)聲器以及氛圍燈等。 

　　動(dòng)力方面，觀致3轎車有多款發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行儲(chǔ)備，先期在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上市的將是配備1.6L和1.6T兩款四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率輸出126馬力，峰值扭矩155N·m。1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率輸出156馬力，峰值扭矩210N·m。

　　這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)是和AVL公司合作研發(fā)的，均具備VVT技術(shù)。據(jù)官方透露，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的官方百公里油耗為6.5L（具有啟停技術(shù)的為6.3L），1.6T車型的官方百公里油耗為6.7L（具有啟停技術(shù)的為6.5L），數(shù)據(jù)上還是不錯(cuò)的，但最終實(shí)際表現(xiàn)如何，還需要未來(lái)我們拿到測(cè)試車再來(lái)評(píng)判。

　　傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是6速手動(dòng)變速器箱，或是帶有手動(dòng)模式的6速雙離合變速箱。從動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)看， 觀致3轎車的動(dòng)力系統(tǒng)也達(dá)到了目前主流緊湊型車的標(biāo)準(zhǔn)，配備的6速手動(dòng)變速箱以及1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)處于同級(jí)別領(lǐng)先位置。

◆ 兩款概念車：會(huì)陸續(xù)國(guó)產(chǎn)進(jìn)軍細(xì)分市場(chǎng)

　　在日內(nèi)瓦車展上，觀致的兩款概念車——觀致3 Estate以及觀致3 Cross Hybrid也正式亮相，這兩款車也將于未來(lái)先后國(guó)產(chǎn)。由于兩款車仍處于概念車階段，且和上面講的觀致3轎車采用相同平臺(tái)打造，許多車型細(xì)節(jié)和配置預(yù)計(jì)是和轎車版相同的，我們就不贅述了，僅簡(jiǎn)要介紹下這兩款車的各自特點(diǎn)。

　　觀致3 Estate旅行版也于日內(nèi)瓦車展發(fā)布，該車和觀致3轎車在側(cè)面上有所不同，作為一款旅行車，觀致3 Estate的C柱向后延伸，線條過(guò)渡非常自然，車身腰線從A柱下沿穿過(guò)門把手延伸至尾燈，使整個(gè)車身側(cè)面看起來(lái)大氣時(shí)尚。作為旅行版，其后備廂容積比轎車版也要大一些，達(dá)到了500L，最大空間容積可擴(kuò)充至1405升。

『觀致3 Estate』

　　觀致3 Cross Hybrid也是觀致未來(lái)將國(guó)產(chǎn)的一款產(chǎn)品。新車首先展示了未來(lái)觀致SUV產(chǎn)品的設(shè)計(jì)理念。觀致3 Cross Hybrid比觀致3轎車版新增了車頭銀色的下護(hù)板和黑色車身包圍，同時(shí)離地間隙也更高，符合其SUV的定位。

『觀致3 Cross Hybrid』

　　動(dòng)力方面，觀致3 Cross Hybrid采用與美國(guó)Axle合作開發(fā)的混合動(dòng)力系統(tǒng)，前橋由一臺(tái)1.2L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)作用，最大功率139馬力；另在后橋的位置上安裝了一套最大功率為50kW的電動(dòng)機(jī)和1.9千瓦時(shí)的鋰離子電池組。