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最穩(wěn)固的陣地測試比亞迪元PLUS頂配

王子平

2022年08月18日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團(tuán)隊發(fā)布于:廣東

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● 外觀：個性滿分

　　元PLUS的外觀延續(xù)設(shè)計大師艾格打造的Dragon Face 3.0家族設(shè)計語言，第一眼看去仍是熟悉的輪廓，但細(xì)看之后方能發(fā)現(xiàn)精細(xì)的改進(jìn)，例如經(jīng)過新設(shè)計的中央格柵采用三道橫向間隙與羽翼狀日行燈銜接，格柵下方帶有LED燈帶，“元”字LOGO帶有發(fā)光設(shè)計，細(xì)節(jié)的提升很有精致感。

　　0.29Cd，這是元PLUS的風(fēng)阻系數(shù)，要達(dá)到這個數(shù)字可不容易，很多轎車也只是剛剛和它看齊。所以，這背后是設(shè)計師的死磕，他們做了很多細(xì)節(jié)調(diào)整，例如優(yōu)化機(jī)蓋曲面、尾翼角度和后尾燈曲面，最終才拿下目標(biāo)。

　　尾燈采用幾何多色注塑工藝實現(xiàn)一體成型，搭配新型透光材料，讓羽毛狀的尾燈更具質(zhì)感。

　　這臺頂配的輪圈造型足夠兇，氣勢上絕對讓人喜歡。雖然這個18英寸輪圈是高配專屬，但就算是低配，起步就給你來個17英寸輪圈，視覺效果也不差。另外，2000元升級這套馬牌輪胎還是相當(dāng)值的，可以說是粉絲回饋價了，這款輪胎定位不低，主打舒適性表現(xiàn)，別的不用多說了，前面的測試它已經(jīng)很好地引誘了大家升級的沖動了，訂車的時候直接就把這款輪胎選上吧，一步到位準(zhǔn)沒錯。還有個細(xì)節(jié)，元PLUS全系沒有備胎，不過隨車有補(bǔ)胎工具。

向編輯王子平提問

文章標(biāo)簽：電動車試駕評測 AH-100評價體系 SUV試駕評測

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