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最穩(wěn)固的陣地測試比亞迪元PLUS頂配

王子平

2022年08月18日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團隊發(fā)布于:廣東

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● 外觀：個性滿分

　　元PLUS的外觀延續(xù)設計大師艾格打造的Dragon Face 3.0家族設計語言，第一眼看去仍是熟悉的輪廓，但細看之后方能發(fā)現(xiàn)精細的改進，例如經過新設計的中央格柵采用三道橫向間隙與羽翼狀日行燈銜接，格柵下方帶有LED燈帶，“元”字LOGO帶有發(fā)光設計，細節(jié)的提升很有精致感。

　　0.29Cd，這是元PLUS的風阻系數，要達到這個數字可不容易，很多轎車也只是剛剛和它看齊。所以，這背后是設計師的死磕，他們做了很多細節(jié)調整，例如優(yōu)化機蓋曲面、尾翼角度和后尾燈曲面，最終才拿下目標。

　　尾燈采用幾何多色注塑工藝實現(xiàn)一體成型，搭配新型透光材料，讓羽毛狀的尾燈更具質感。

　　這臺頂配的輪圈造型足夠兇，氣勢上絕對讓人喜歡。雖然這個18英寸輪圈是高配專屬，但就算是低配，起步就給你來個17英寸輪圈，視覺效果也不差。另外，2000元升級這套馬牌輪胎還是相當值的，可以說是粉絲回饋價了，這款輪胎定位不低，主打舒適性表現(xiàn)，別的不用多說了，前面的測試它已經很好地引誘了大家升級的沖動了，訂車的時候直接就把這款輪胎選上吧，一步到位準沒錯。還有個細節(jié)，元PLUS全系沒有備胎，不過隨車有補胎工具。

向編輯王子平提問

文章標簽：電動車試駕評測 AH-100評價體系 SUV試駕評測

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