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給你最需要的體面 測試瑞虎8 PLUS 290T

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◆ 外觀回顧:

奇瑞汽車 瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI DCT頭等艙

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  外觀設(shè)計很符合國人審美,造型整體氣勢很足,包括前大燈、尾燈在內(nèi)的一些細節(jié),都很顯檔次感,不過漆面的光澤度稍顯遜色一些,沒有豪華車漆面那樣深邃,看起來不夠通透。

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  • 瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI DCT頭等艙 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.72 38.82 9.60
    測試文章:給你最需要的體面 測試瑞虎8 PLUS 290T
    評測編輯-于碩:

    我完全可以理解這款車為何如此受歡迎,從配置到測試數(shù)據(jù),它都表現(xiàn)出了極強的說服力。但在車輛的駕駛性方面,我還是難以給它打個高分,歸根結(jié)底還是那句話“車用來開的”,這是我對奇瑞未來產(chǎn)品寄予的期望。

    評測編輯-張益嘉:

    試駕完瑞虎8 PLUS之后給我的感觸很大,個人認為奇瑞還是很了解中國消費者心理的,至少在數(shù)據(jù)成績和配置上,它都能滿足大部分消費者的需求。

    評測編輯-:

    大部分的成績都要比之前測試的三臺中國品牌當(dāng)紅SUV要出色,尤其是輪上動力數(shù)據(jù)和加速、剎車成績,不過它的噪音成績也暴露了一些不足,再加上中庸的駕駛感受,這款產(chǎn)品還是有不少可以進一步優(yōu)化的地方。

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瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI DCT頭等艙

指導(dǎo)價:15.99萬
級別:中型SUV
發(fā)動機:1.6T 197馬力...
變速箱:7擋濕式雙離合...
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