[汽車之家 長期測試]  上一期《宋PLUS長期測試》的內(nèi)容主調(diào)是乘坐及儲物空間，我認(rèn)為它在這些方面的綜合表現(xiàn)能夠躋身該級別的中上水平，尤其值得一提的是后排寬敞的腿部空間，對此感興趣的朋友可以點(diǎn)擊后面的鏈接回顧（點(diǎn)擊跳轉(zhuǎn)）。截止至寫稿時，我已經(jīng)跟宋PLUS長測車相處了接近八個月的時間，長測項目也已經(jīng)到了第八期內(nèi)容，這段時間用車情況同樣良好，沒有遇到任何異常以及不舒心的問題。

　　經(jīng)過前面簡單的回顧之后，接下來是本期的內(nèi)容，這一期的內(nèi)容主調(diào)是空調(diào)制冷效果小測試。眾所周知，在炎炎夏日里駕駛，最影響心情的非空調(diào)制冷效果莫屬，尤其是對于生活在廣東地區(qū)的朋友而言，那它在這方面的表現(xiàn)如何呢？繼續(xù)看下去答案自有分曉。

● 宋PLUS的空調(diào)制冷效果如何？

　　按照既定的計劃，原本這應(yīng)該是上一期的內(nèi)容，然而碰巧那段時間珠三角剛進(jìn)入到暴雨季節(jié)，一整個星期下暴雨都不需要跟你提前商量的，氣溫雖不算低，但考慮到下雨或多或少會影響測試效果，因此才將這項測試推遲到本期。

　　龍王爺可謂是有求必應(yīng)的，知道我近段時間要做這個測試就不停地把氣溫升高，完全沒有停下來的意思，我等凡夫俗子只能暗暗叫苦。測試那幾天廣州/佛山的日溫度基本維持在26-39℃之間，其實超過90%的時間都在30℃以上，在戶外工作的我就像咸魚那樣被太陽暴曬著，滿身臭汗味、粘稠感真是好一個酸爽，若此時進(jìn)入到同樣被暴曬幾個小時的車?yán)�，那簡直是活受罪�?/p>

　　言歸正傳，那么如何去測試宋PLUS的空調(diào)制冷效果呢？我采取的測試方法很簡單，就是把車子放在戶外完全沒遮擋的地方暴曬幾個小時后，分別測出車外車內(nèi)的溫度并且記錄數(shù)據(jù)，然后著車開啟空調(diào)制冷，每隔5分鐘測量一次并記錄車內(nèi)溫度的變化。這樣測試雖不算嚴(yán)謹(jǐn)，但也有一定的參考意義。順便提醒一下，我也知道有很多“民間偏方”可以讓車內(nèi)溫度更快速地下降，但這并不是本文需要闡述的內(nèi)容。

　　話說回來，平時對它寵愛有加的我又怎能不給它一個“瓦遮頭”呢，平時沒怎么經(jīng)歷過暴雨和烈日的它為了讓我能完成任務(wù)，今天得熬一下了。廢話不多說，現(xiàn)在深受感動的我得去繼續(xù)搬磚了，兄弟你自己慢慢享受那“明媚”得讓人無所適從的陽光吧，下午再見！

　　雖然車內(nèi)溫度依舊在30℃以上，但是得益于各個出風(fēng)口吹出來的風(fēng)已經(jīng)有一絲絲冷意，坐在車內(nèi)可以感覺到比較清爽，座艙內(nèi)部也已經(jīng)完全沒有了最初那種悶熱感，此時開車出發(fā)其實是比較合適的。