[汽車之家 長(zhǎng)期測(cè)試] 上一期《宋PLUS長(zhǎng)期測(cè)試》，我跟大家分享了一些它的車身漆面厚度的測(cè)量數(shù)據(jù)。從實(shí)測(cè)的數(shù)據(jù)來(lái)看，它的車身漆面厚度符合自身價(jià)位的要求，而且在該級(jí)別屬于良好的水平。

　　截至止寫(xiě)稿時(shí)，我已經(jīng)跟宋PLUS長(zhǎng)測(cè)車相處了接近五個(gè)月的時(shí)間，長(zhǎng)測(cè)項(xiàng)目也已經(jīng)到了第五期的內(nèi)容，這段時(shí)間的用車情況良好，沒(méi)有遇到任何異常以及不舒心的問(wèn)題。按照最新的計(jì)劃，這一期你們將會(huì)看到駕駛視野、內(nèi)飾做工等方面的內(nèi)容，那么它在這些方面會(huì)有怎樣的表現(xiàn)呢？感興趣的朋友繼續(xù)看下去，答案自有分曉。

● 駕駛視野剖析：

　　眾所周知，汽車的駕駛視野與行駛安全是密切相關(guān)的，駕駛視野越開(kāi)闊，視野盲區(qū)就越小，車子開(kāi)起來(lái)自然是越省心和安全。那么，宋PLUS在這方面的表現(xiàn)如何呢？本文將會(huì)結(jié)合我個(gè)人的主觀感受以及測(cè)量的數(shù)據(jù)為大家剖析，感興趣的朋友請(qǐng)繼續(xù)看下去，答案自有分曉。

★ 文章正式開(kāi)始之前，有幾個(gè)地方需要提前說(shuō)明：

　　1、測(cè)量輔助工具是一個(gè)高度為30cm的小樁桶；

　　2、本次測(cè)量的數(shù)據(jù)以我（1.79米）作為參考標(biāo)準(zhǔn)，在測(cè)量數(shù)據(jù)之前，駕駛席座椅的椅墊已經(jīng)調(diào)至最低，同時(shí)座椅已經(jīng)調(diào)整到適合我的駕駛坐姿；

　　3、后視鏡同樣調(diào)整到最適合我的位置。

　　4、照片已盡最大限度地還原真實(shí)環(huán)境，但畢竟相機(jī)與人的眼睛有本質(zhì)的區(qū)別，因此照片仍然無(wú)法做到100%與真實(shí)情況吻合；

　　5、如果你覺(jué)得自己是老司機(jī)，開(kāi)車特牛X，根本不在乎所謂的視野盲區(qū)，那你看到這里就可以關(guān)閉頁(yè)面了。

★ 前方視野：

　　得益于面積較大的前風(fēng)擋以及較高的駕駛坐姿，它的正前方視野比較開(kāi)闊，不會(huì)為駕駛員帶來(lái)任何的不適之感，開(kāi)著還挺舒心、省心的。

　　車頭前方低矮處的視野盲區(qū)是臺(tái)汽車都會(huì)有，只是盲區(qū)的大與小的問(wèn)題，這跟車頭的設(shè)計(jì)是密切相關(guān)的，車頭越長(zhǎng)且發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隆起越明顯，那么前方低矮處的視野盲區(qū)自然就越大。幸好，宋PLUS在這些方面都把握有度，不會(huì)對(duì)駕駛帶來(lái)明顯的負(fù)面影響。從測(cè)量的數(shù)據(jù)來(lái)看，距離車頭3.4米內(nèi)低于30cm的障礙物都難以被發(fā)現(xiàn)，而且越接近障礙物越難判斷其位置。

　　不管是左前側(cè)、左前側(cè)低矮處，還是右前側(cè)、后前側(cè)低處，宋PLUS都會(huì)有一定的視野盲區(qū)，其實(shí)這是再正常不過(guò)的事情了，除非你把A柱及外后視鏡都去掉吧，否則這個(gè)問(wèn)題是不可避免的。從實(shí)測(cè)的數(shù)據(jù)以及個(gè)人的主觀感受來(lái)判斷，宋PLUS的表現(xiàn)是該級(jí)別車型的正常水平。

★ 后方視野：

　　顯然，受到車尾造型設(shè)計(jì)的影響，它的后風(fēng)擋面積較小，而且傾斜度較大，從而給正后方視野帶來(lái)負(fù)面的影響。當(dāng)然了，我也不能說(shuō)廠商為了美觀而舍棄了實(shí)用性，畢竟它的全景影像系統(tǒng)及倒車?yán)走_(dá)能協(xié)助解決部分由此而帶來(lái)的問(wèn)題。如果你已經(jīng)是車主，我建議你在日常駕駛時(shí)還是多點(diǎn)留意與車尾相距約15米的范圍內(nèi)是否有高度低于30cm的障礙物，比如小貓、小狗。