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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) AH-100 正文

空間大能耗低 測(cè)試2020款威馬EX6 Plus

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● 內(nèi)飾/配置

  相比外觀的改變,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)就沒(méi)那么有新意了。不過(guò)在同一平臺(tái)下的產(chǎn)品,很多零件都是可以通用的,能夠降低生產(chǎn)成本,但是也比較容易出現(xiàn)“套娃”般的家族式設(shè)計(jì)。

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  儀表盤(pán)主題有兩種可選,其中一種將車(chē)速等信息放在了中間,而另一種的剩余續(xù)航及剩余電量信息更加明顯、直觀;不同的駕駛模式下儀表盤(pán)的主題會(huì)有不用的背景光。不過(guò)在威馬EX5上出現(xiàn)的能量回收擋位顯示太小的問(wèn)題依舊存在,好在現(xiàn)在能量回收力度固定在駕駛模式當(dāng)中,不用再單獨(dú)調(diào)節(jié),所以也不用盯著屏幕調(diào)整了。

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  新車(chē)的車(chē)機(jī)系統(tǒng)比較強(qiáng)大,邏輯清晰、反應(yīng)速度不慢,而且智能語(yǔ)音也進(jìn)一步升級(jí),可識(shí)別前排發(fā)出命令的來(lái)源,比如駕駛員一側(cè)發(fā)出打開(kāi)車(chē)窗、調(diào)整空調(diào)的命令,語(yǔ)音控制就可以只打開(kāi)駕駛員一側(cè)的車(chē)窗和空調(diào)。

  除了常規(guī)的娛樂(lè)配置外,該車(chē)還有行車(chē)記錄儀以及360度全景影像來(lái)保障行車(chē)安全。未來(lái)通過(guò)0TA還會(huì)進(jìn)一步升級(jí),將具有碰撞視頻自動(dòng)上傳,停車(chē)異動(dòng)上傳等功能。

車(chē)身

文章導(dǎo)航
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