◆ 乘坐空間表現(xiàn)
看完外觀和內(nèi)飾,接下來就是空間比拼環(huán)節(jié),相信這是大家比較關(guān)心的一個(gè)環(huán)節(jié),畢竟買這些車輛的消費(fèi)者大多需要考慮家庭出行需求,不僅要滿足日常代步,還需要應(yīng)對(duì)全家出行的需求。所以空間比拼我們將分為兩大部分,分別是乘坐空間和儲(chǔ)物空間(儲(chǔ)物格/后備廂)。閑話不多說,先從乘坐空間看起!
● 比亞迪-宋PRO
宋Pro的各項(xiàng)空間參數(shù)在這次橫評(píng)中并不算突出,整個(gè)空間表現(xiàn)也中規(guī)中矩,體驗(yàn)者坐入車內(nèi)后,前后排頭部都能留有一拳余量,而后排腿部能有超過兩拳的空余,座椅整體比較硬,后排舒適配置比較齊全,中間過道只有很輕微的凸起,縱向空間表現(xiàn)也不錯(cuò),對(duì)中間乘客還是比較友好的。但橫向空間只能說相對(duì)一般,三個(gè)成年人坐在后排會(huì)略顯擁擠。
● 捷途X70
捷途X70的空間表現(xiàn)和宋Pro相近,前排頭部同樣剩余1拳,后排腿部雖然不及宋Pro,但頭部空間更好一些,第二排配置同樣十分齊全,后排地板幾乎為純平,縱向空間也很不錯(cuò)。后排的整個(gè)橫向空間稍好于宋Pro,但也算不上特別寬敞。另外它還可以選擇6座和7座版本,給消費(fèi)者更多的選擇。
● 榮威RX5 MAX
榮威RX5 MAX在乘坐空間表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的,后排頭部及腿部空間都很寬敞,第二排地板中間位置的縱向空間也夠大,同時(shí)扶手對(duì)于手肘的支撐也跟充足。車輛的座椅的填充物軟硬適中,而且足夠厚實(shí)。整個(gè)后排的橫向空間與前兩臺(tái)車的差別不大,只能說是中規(guī)中矩。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: