[汽車之家 海外試駕] 對(duì)于大多數(shù)“90后”的朋友們來說,提起開拓者,首先想到的應(yīng)該會(huì)是NBA的波特蘭開拓者籃球隊(duì),而不會(huì)是雪佛蘭旗下某款車型的名字。的確,看起來這款車離中國(guó)市場(chǎng)上的年輕消費(fèi)有些距離,其實(shí),雪佛蘭Blazer(開拓者)早在2002年的時(shí)候盡曾經(jīng)被引入中國(guó)市場(chǎng),但在2005年就停產(chǎn)了,隨后開拓者這一名字便消失的無影無蹤。
十多年以后的2018年,雪佛蘭再次啟用了Blazer這個(gè)快要被灰塵埋沒的名字,正式發(fā)布了全新一代的Blazer車型。在即將到來的廣州車展上,國(guó)產(chǎn)的Blazer(開拓者)也即將正式發(fā)布,而在國(guó)產(chǎn)開拓者發(fā)布之前,我們?cè)诿绹?guó)試駕了雪佛蘭Blazer RS,對(duì)這款車感興趣的朋友們先來嘗嘗鮮吧!
● 這是臺(tái)有個(gè)性的雪佛蘭
正如雪佛蘭全球設(shè)計(jì)總監(jiān)約翰卡法羅所說,Blazer RS是一臺(tái)有態(tài)度的SUV,它的外觀造型十分激進(jìn),迎合年輕消費(fèi)者的胃口,不管是在海外還是在中國(guó),這款車主要的目標(biāo)消費(fèi)群體都是年輕人。
Blazer車型定位在探界者和Traverse之間,車身尺寸方面,Blazer RS并不算大,與漢蘭達(dá)的尺寸差不多,未來的國(guó)產(chǎn)版車型還會(huì)推出七座版本。
這臺(tái)車最吸引人的地方就是它的外觀設(shè)計(jì)了,本就個(gè)性十足的外觀造型配合著紅黑的撞色,運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感得到了淋漓盡致的展現(xiàn)。中網(wǎng)、懸浮式車頂、分體式大燈和輪圈等處的細(xì)節(jié)都很精致,任意一處拿出來都具有足夠的代表性,這絕對(duì)是一臺(tái)能讓人過目不忘的車。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: