可惜不是你 海外搶先測雪佛蘭Blazer RS
● 車內(nèi)空間令人滿意
靜態(tài)最后部分我們來看空間體驗(yàn)，對于咱國內(nèi)消費(fèi)者來說這部分內(nèi)容還是很有參考價(jià)值的。根據(jù)之前的消息，國產(chǎn)Blazer(開拓者)將會(huì)推出五座和七座版車型，我們這次試駕的就是美規(guī)版的五座車型。
Blazer的定位是中大型SUV，再加上是五座版本，所以乘坐空間完全沒有問題，應(yīng)對三口及四口之家毫無沒壓力。不過需要大家注意的是，由于我們試駕的這臺(tái)美規(guī)版Blazer RS沒有天窗，所以頭部空間非常寬敞，將來國產(chǎn)版車型有了天窗后，頭部空間會(huì)有一定的縮水。座椅舒適性不如我預(yù)期中的軟，沒有明顯的下陷感，不過給人感覺非常寬大厚實(shí)，并且配有前排座椅通風(fēng)/加熱和后排座椅加熱功能，總體舒適性值得肯定。
車內(nèi)的儲(chǔ)物空間數(shù)量豐富，中央扶手箱和手套箱的容積都很大，非常符合美系SUV的特征。比較有特點(diǎn)的是前門板上方的儲(chǔ)物格，開口不大，但是深度足夠放進(jìn)去一把折疊雨傘，此外“洞口”還能放下一部手機(jī)。
后備廂不用多說，從數(shù)據(jù)和實(shí)際表現(xiàn)來看都能讓人滿意，后排座椅放到之后和后備廂底板是一個(gè)完整的平面，另外空間靈活性也很好。如果說瑕疵的話就是內(nèi)部造型不夠規(guī)整，短板效應(yīng)會(huì)限制最大單件物品的容納能力。另外，我也比較期待國產(chǎn)Blazer(開拓者)七座版本后備廂的表現(xiàn)。
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