車型圖片 | ![]() |
基本參數(shù) | F8 Tributo 2019款 3.9T V8 |
廠商指導(dǎo)價 | 298.80萬 |
廠商 | 法拉利 |
級別 | 跑車 |
能源類型 | 汽油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國V |
上市時間 | 2019.04 |
最大功率(kW) | 530 |
最大扭矩(N·m) | 770 |
發(fā)動機 | 3.9T 720馬力 V8 |
變速箱 | 7擋雙離合 |
長*寬*高(mm) | 4611*1979*1206 |
車身結(jié)構(gòu) | 2門2座硬頂跑車 |
最高車速(km/h) | 340 |
官方0-100km/h加速(s) | 2.9 |
實測0-100km/h加速(s) | - |
實測100-0km/h制動(m) | - |
工信部綜合油耗(L/100km) | - |
實測油耗(L/100km) | - |
整車質(zhì)保 | 三年不限公里 |
車身 | F8 Tributo 2019款 3.9T V8 |
長度(mm) | 4611 |
寬度(mm) | 1979 |
高度(mm) | 1206 |
軸距(mm) | 2650 |
前輪距(mm) | 1677 |
后輪距(mm) | 1646 |
最小離地間隙(mm) | - |
車身結(jié)構(gòu) | 硬頂跑車 |
車門數(shù)(個) | 2 |
座位數(shù)(個) | 2 |
油箱容積(L) | 78 |
行李廂容積(L) | 200 |
整備質(zhì)量(kg) | 1435 |
發(fā)動機 | F8 Tributo 2019款 3.9T V8 |
發(fā)動機型號 | - |
排量(mL) | 3902 |
排量(L) | 3.9 |
進氣形式 | 雙渦輪增壓 |
氣缸排列形式 | V |
氣缸數(shù)(個) | 8 |
每缸氣門數(shù)(個) | 4 |
壓縮比 | 9.6 |
配氣機構(gòu) | DOHC |
缸徑(mm) | - |
行程(mm) | - |
最大馬力(Ps) | 720 |
最大功率(kW) | 530 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 7000 |
最大扭矩(N·m) | 770 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 3250 |
發(fā)動機特有技術(shù) | - |
燃料形式 | 汽油 |
燃油標(biāo)號 | 98號 |
供油方式 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國V |
變速箱 | F8 Tributo 2019款 3.9T V8 |
擋位個數(shù) | 7 |
變速箱類型 | 雙離合變速箱(DCT) |
簡稱 | 7擋雙離合 |
底盤轉(zhuǎn)向 | F8 Tributo 2019款 3.9T V8 |
驅(qū)動方式 | 中置后驅(qū) |
前懸架類型 | 雙叉骨懸架 |
后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 |
助力類型 | 電子液壓助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 |
車輪制動 | F8 Tributo 2019款 3.9T V8 |
前制動器類型 | 陶瓷通風(fēng)盤式 |
后制動器類型 | 陶瓷通風(fēng)盤式 |
駐車制動類型 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格 | 245/35 R20 |
后輪胎規(guī)格 | 305/30 R20 |
備胎規(guī)格 | 無 |
好評理由:
差評理由: