■ 內(nèi)飾細節(jié)體驗

● 君威GS

　　進入座艙后，最能反映整體品質(zhì)感的當屬內(nèi)飾用料以及按鍵、旋鈕的手感。當然，到來中型車這個級別，基本上告別了“廉價感”。所以，這個環(huán)節(jié)比拼的更多是哪款更高級或者說更厚道。

　　相比鋒芒畢露的外觀，君威(參數(shù)|詢價)GS的內(nèi)飾就要顯得拘謹?shù)枚啵�可它在用料方面還是挺讓人放心的，在平時大家常觸摸的區(qū)域都用軟質(zhì)材料，包括中控表面以及門板�？偠�言之，該軟的地方都是軟的。這里要表揚一下三輻式方向盤，平底的造型、打孔真皮的手感、三九點處也做了內(nèi)凹設(shè)計，握感很棒！

● 凱美瑞

　　 凱美瑞的用料以及其帶來的質(zhì)感在這個級別里屬于主流之上，三幅式方向盤樣式相對普通，不過已經(jīng)比老款年輕了許多。另外，但它貴在手感細膩。而在對測試車輛的旋鈕和按鍵體驗中，它的旋鈕具有一定的阻尼感，而按鍵的手感反饋則沒那么干脆，細節(jié)體驗可以再優(yōu)化。

● 邁騰

　　邁騰的內(nèi)飾用料讓人滿意，中控和門板表面材質(zhì)自然不用多說。它的中控臺使用了真正的桃木飾板，而非塑料裝飾件，表現(xiàn)相當厚道。空調(diào)控制面板還是老樣子，按鍵和旋鈕手感反饋均值得肯定。至于皮質(zhì)方向盤，樣式就相當熟悉了，手感和大小也是不錯。

● 蒙迪歐

　　蒙迪歐是本次七款車型里，用料最講究的一款，包括我在內(nèi)的多位同事都感到十分意外，因為老美給我們的固有印象是相對大老粗一些。經(jīng)過現(xiàn)場再次對比確認，蒙迪歐這環(huán)節(jié)的表現(xiàn)讓人服氣。皮質(zhì)方向盤手感細膩，不過握著稍微有點撐。而功能按鍵和旋鈕反饋都不錯。

● 帕薩特

　　雖然帕薩特和邁騰的方向盤采用了近乎同款的樣式，可細節(jié)方面還是有點區(qū)別。其中，最直觀的不同就是帕薩特在方向盤下方加入了木紋飾板。另外，它還有一小圈光亮的金屬飾條，增添了幾分質(zhì)感。至于按鍵和旋鈕等手感反饋，帕薩特當然不會掉隊，還是不錯的。

● 天籟

　　至于除了中控臺以外的地方，天籟在門板內(nèi)側(cè)以及中控臺底部兩側(cè)腿會靠到的地方都是軟的。方向盤款式則比較運動，握感厚實，表面包裹的真皮有著較為細膩的觸感。不得不提的是，天籟搭配銀色裝飾的旋鈕無論是觀感還是使用的手感，都是七款車型給人印象最為值得點贊的一個。

● 雅閣

　　坐進雅閣的車內(nèi)，能感到熟悉的本田風格，黑色內(nèi)飾與深色木紋的搭配簡單明了。而小尺寸方向盤握感及觸感都相當出色，尤其皮質(zhì)更為細膩。中控面板上的旋鈕用來控制空調(diào)，具有金屬質(zhì)感，反饋清脆，綜合表現(xiàn)在七款車型里還是能拿高分的。

◆ 內(nèi)飾用料小結(jié)：

　　這個環(huán)節(jié)比拼的結(jié)果相信出乎不少人意料，以往給人印象相對大老粗的美系車蒙迪歐最終獲得了最高分。至于飾件使用方面，每款車所營造出的風格都不一樣，邁騰、凱美瑞、帕薩特、天籟以及雅閣相對居家沉穩(wěn)，可由于帕薩特、雅閣用的硬質(zhì)材料比較多，觸感體驗給人感覺遜色一些，所以這環(huán)節(jié)得分處于下風。