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華晨寶馬-寶馬X3
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寶馬iX3

入門版也很優(yōu)秀 測試寶馬X3 xDrive25i

汽車之家評測編輯
 2018年09月24日 00:05 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團隊
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　　[汽車之家 專業(yè)測試]  要知道，幾年前你考慮用40萬元買一臺寶馬X3簡直是天方夜譚。如今，豪華中型SUV市場群雄逐鹿，得益于產品的相互競爭，這個目標真的實現(xiàn)了。作為入門版車型，它與GLC 200、Q5L 40TFSI的售價非常接近，您一定會問，這臺入門版的寶馬X3真的可以買嗎？看完全文相信您心里便會有數(shù)。

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　　之前的寶馬X3 xDrive30i測試文章中，我們早已經針對這臺車的靜態(tài)進行了全方位的介紹和描述（點擊查看），不過當時的那臺車是配備M套件版本的。而今天的入門版本xDrive25i車型，我選擇了豪華設計套裝版本。

華晨寶馬 寶馬X3 2018款 xDrive25i 豪華套裝

華晨寶馬 寶馬X3 2018款 xDrive25i 豪華套裝

華晨寶馬 寶馬X3 2018款 xDrive25i 豪華套裝

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華晨寶馬 寶馬X3 2018款 xDrive25i 豪華套裝

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　　中國市場有時候確實很特殊，因為總有些人買一臺車都要與面子扯上一些關系。所以如果你購買一臺入門版車型最怕的是什么？當然是太容易被人認出來。令人驚喜的是，售價39.98萬元的xDrive25i豪華套裝車型，不僅外部配置并不寒酸，樣式也與中高配的28i、30i車型沒有大區(qū)別。包括帶有自適應遠近光功能的LED大燈、19英寸輪圈均有配備（圖中ACC自適應巡航等配置均為試駕車選裝），絲毫不用擔心面子問題。

華晨寶馬 寶馬X3 2018款 xDrive25i 豪華套裝

華晨寶馬 寶馬X3 2018款 xDrive25i 豪華套裝

華晨寶馬 寶馬X3 2018款 xDrive25i 豪華套裝

華晨寶馬 寶馬X3 2018款 xDrive25i 豪華套裝

華晨寶馬 寶馬X3 2018款 xDrive25i 豪華套裝

　　內飾同樣沒有在用料以及設計上搞什么特殊化，中央10.25英寸多媒體系統(tǒng)為全系標配配置，支持無線CarPlay手機映射功能，非常實用。三輻式多功能方向盤沒有換擋撥片，樣式與M運動套裝的方向盤略有差異，但整體握感上沒有區(qū)別。由于xDrive25i車型標配的是傳統(tǒng)機械儀表，因此我個人建議消費者可以考慮花費6000元選裝全液晶儀表，還是挺值的。

車身滿分得分
空間9.07.8
前排空間2.52.2
后排空間2.52.5
裝載空間1.51.3
空間變化1.00.6
車內儲物空間1.51.2
配置8.05.3
基本配置8.04.1
附加配置01.2
工藝質量5.04.5
外部質量2.52.5
內部質量2.52.0
人體工程5.04.4
座椅舒適性2.52.2
操作便利性2.52.2
視野1.00.8
視野1.00.8
總分28.022.8

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      評測編輯-：

      xDrive 28i的動力對于日常家用來講的話已經夠用了。方向盤的轉向手感細膩，底盤也軟硬適中，同級別車型里競爭力很強。
      評測編輯-周宇軒：

      內飾一眼就能認出是寶馬車型，做工用料出色，軟質材料使用的到位。多媒體系統(tǒng)操作方便，基本無需學習成本。哈曼卡頓音響的音質出色，滿足大部分人的耳朵不是問題。
      評測編輯-謝玥：

      外觀年輕運動，大尺寸的雙腎式的進氣格柵看久了也不會覺得無聊了。國產寶馬X3在軸距上沒有進行加長，車身比例看起來協(xié)調，藍色的車身配色也挺炫麗的。
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      評測編輯-周宇軒：

      當我們頻道的每一位同學接觸到全新寶馬X3這款產品時，都對它的綜合實力贊不絕口，確實這一代車型表現(xiàn)出非常強的產品競爭力。而作為指導價40萬元以內的入門版車型，X3 xDrive25i除了動力系統(tǒng)以及配置上的差異外，其他表現(xiàn)都很優(yōu)秀。
      評測編輯-：

      我感受最為深刻的，還是這臺車在舒適性與運動感之間所設定的一個完美平衡。無論這臺車在道路上的行駛穩(wěn)定性還是舒適性，都很出色。
      評測編輯-李佳：

      X3的綜合表現(xiàn)非常好，同級別中的標桿水平。入門版車型動力將將夠用，如果要更全面一些，28i車型更好。
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      選擇國產并堅持不對軸距進行加長，絕對是新一代華晨寶馬X3的明智之舉。在提升性價比的同時，寶馬樂于傳遞給駕駛者的駕駛樂趣也在國產新車上得以延續(xù)。當然如你所見，新一代X3在越野場地內的過人表現(xiàn)也沒有讓寶馬損失半點顏面。
      評測編輯-周宇軒：

      相比于用標準軸距來保持新一代X3一如既往的操控表現(xiàn)。成功實現(xiàn)國產化顯然才是新一代國產X3給予Q5L和GLC更大競爭壓力的重要舉措。
      評測編輯-李佳：

      與此前海外試駕的新一代寶馬X3相比，國產新車無論在設計品質還是駕駛操控方面，都基本保持了海外版的原汁原味。在豪華中型SUV的細分市場，新一代X3依舊是綜合實力最為均衡的選手之一。
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