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難說不愛 歐洲試駕全新奧迪RS 5 Coupe

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內(nèi)飾:兼顧日常

奧迪RS 奧迪RS 5 2017款 RS 5 Coupe

奧迪RS 奧迪RS 5 2017款 RS 5 Coupe

奧迪RS 奧迪RS 5 2017款 RS 5 Coupe

  RS 5 Coupe的內(nèi)飾與A5基本上是一樣的,只是方向盤、排擋桿、座椅和一些車廂材質(zhì)上面有所升級(jí),或者說更加運(yùn)動(dòng)化。方向盤和排擋桿都采用Alcantara材質(zhì)包裹,這很罕見,左右手一放上去就知道,這車差不了。

汽車之家

奧迪RS 奧迪RS 5 2017款 RS 5 Coupe

奧迪RS 奧迪RS 5 2017款 RS 5 Coupe

  RS 5 Coupe這個(gè)定位的車,沒有一套拿得出手的運(yùn)動(dòng)座椅哪兒行。這套座椅的造型足夠運(yùn)動(dòng),實(shí)際坐上去,運(yùn)動(dòng)形態(tài)所帶來的包裹性和支撐性也非常好,難得的是,它還很舒適,細(xì)膩柔軟的皮質(zhì)與豪華轎車無異,坐上去足夠放松,不會(huì)硌到你。

奧迪RS 奧迪RS 5 2017款 RS 5 Coupe

奧迪RS 奧迪RS 5 2017款 RS 5 Coupe

  這是臺(tái)奧迪,而且都已經(jīng)是RS車型了,內(nèi)飾的做工和用料就更不必?fù)?dān)心了,金屬飾板、Alcantara、真皮、縫線……全新RS 5 Coupe的內(nèi)飾質(zhì)感不會(huì)讓你有一丁點(diǎn)不滿意。

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    評(píng)測(cè)編輯-鄭雷:

    外觀和內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)感極強(qiáng),發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣的聲音非常悅耳,大幅度增加了駕駛的樂趣。

    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    RS 5給我的感覺就是它可以給你所有想要的東西,安靜舒適、躁動(dòng)激情可以隨意切換,但它卻少了人車的交流感,你的一切似乎都在它的掌握之中。

    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    最令我印象深刻的或許就是它的加速表現(xiàn)了,四驅(qū)+450馬力+600牛·米的硬實(shí)力讓這臺(tái)猛獸的0-100km/h的加速時(shí)間控制在3.76秒。

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    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    RS 5很強(qiáng)大,這點(diǎn)毋庸置疑,而且它的上手難度最低,只要你會(huì)開車基本就能輕松的開著它玩耍。當(dāng)然它做不出漂亮的漂移動(dòng)作,也不能讓后輪散發(fā)出滾滾濃煙來吸引眼球,裝酷耍帥不是它的強(qiáng)項(xiàng),如果你是本著這個(gè)目的話那還是別考慮RS 5了,它只適合那些真正喜歡開車的人。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    不用懷疑RS 5的能力,它已經(jīng)用測(cè)試數(shù)據(jù)證明了自己。quattro四驅(qū)系統(tǒng)的存在更讓RS 5輕輕松松就能開的飛快,極限很高但是過于穩(wěn)定。你不用多擔(dān)心什么,所有的事情交給它就行了。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    4.2升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)能發(fā)揮如此強(qiáng)大的實(shí)力實(shí)在出人意料,它仿佛專門為測(cè)試加速剎車而生,而且舒適性也無可挑剔,唯一不滿的是四驅(qū)系統(tǒng)過于智能化,雖然過彎很快,但缺少了一點(diǎn)挑性。

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奧迪RS 5 2017款 RS 5 Coupe

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級(jí)別:中型車
發(fā)動(dòng)機(jī):0T 0
變速箱:暫無信息