要舒適還是要配置 歐藍德/翼虎對比測試
● 前后排乘坐空間體驗
體驗者身高178cm，前排座椅降至最低時兩車的頭部空間差別不大，翼虎有一拳，稍好一點點。翼虎的座椅坐姿稍低于歐藍德，這讓它有了一些優(yōu)勢。后排腿部空間歐藍德要稍好一點，頭部基本一樣。
歐藍德的座椅坐墊稍軟，剛坐上去可能會感覺稍微舒服一點，但長時間乘坐會感覺支撐稍有些不足。另外前排腰部側(cè)面支撐不是很好，而且主副駕座椅的腰部支撐都是不可調(diào)的，支撐性和包裹性都非常一般。
翼虎的座椅表面皮革給人感覺有些偏硬，所以觸感不如歐藍德的友好，但其實檔次感還是要好于歐藍德。座椅的乘坐感受跟歐藍德差別非常大，座椅的填充物要比歐藍德硬很多，剛坐上去會感覺不如歐藍德舒服，但其實久坐會發(fā)現(xiàn)支撐要好。腰部支撐主副駕都是可調(diào)的，這點要好于歐藍德，而且腰部支撐也明顯比歐藍德更好。
歐藍德有一點比較好，是座椅靠背的角度是可調(diào)的，而且調(diào)整的幅度很大，在最靠后的狀態(tài)下基本上已經(jīng)是輕微仰著的坐姿了，所以選擇余地更大，也更容易找到舒服的坐姿。
翼虎在后排有空調(diào)出風口，如果你要嫌棄它沒有獨立溫區(qū)，那就有些強人所難了，因為歐藍德頂配車型上居然連出風口都沒有提供，這樣看來翼虎已經(jīng)非常良心了吧。
天窗方面，兩車都配備了天窗，不過翼虎是全景天窗，而歐藍德是普通天窗。翼虎的全景天窗前段可以滑動開啟，開啟面積不算大，沒有歐藍德的普通天窗開啟得大。不過對于后排乘客來說，全景天窗還是相當有用的，感受更寬敞明亮。
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