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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

無(wú)明顯短板 試駕比亞迪宋2.0T汽油版

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● 乘坐空間體驗(yàn):

  空間體驗(yàn)者身高173cm,前排座椅調(diào)整到最低,這時(shí)頭部空間大約還有四指。保持前排座椅不動(dòng),后排頭部空間也在四指左右。后排腿部空間表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),大約還有2拳+1指的空間余量。

比亞迪 宋 2016款 2.0TID 自動(dòng)旗艦型

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  后排中間座椅的舒適性一般,腿部空間非常小,腳下也比較擁擠,由于靠背有折疊的中央扶手,所以靠背的舒適性也不太好。

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  座椅采用皮革材質(zhì),座椅寬大且填充比較厚實(shí),這是好的一面,不太好的是皮革材質(zhì)較硬,而且座椅是那種中間高兩邊低的設(shè)計(jì),坐上去感覺(jué)是有點(diǎn)被支起來(lái),這樣的感受有些怪,我不確定這副座椅的長(zhǎng)途乘坐舒適性如何?勘车闹我话,腰部貼合沒(méi)問(wèn)題,肩部差一些。前排座椅有兩擋加熱,三組座椅記憶功能。

比亞迪 宋 2016款 2.0TID 自動(dòng)旗艦型

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● 后備廂和儲(chǔ)物空間體驗(yàn):

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  前排儲(chǔ)物格非常豐富,除了常規(guī)位置如手套箱、車門板內(nèi)側(cè)、中控臺(tái)下面等,還有一些位置的儲(chǔ)物格都比較實(shí)用,如方向盤左側(cè)的卡槽。常規(guī)儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì)也是比較實(shí)用的,比如中央扶手箱,容積也比較大。

● 總結(jié):

  設(shè)計(jì)方面是很難評(píng)判的,比亞迪宋這款車我個(gè)人覺(jué)得設(shè)計(jì)方面應(yīng)該給予肯定,定位城市緊湊型SUV,設(shè)計(jì)基本上是符合它的定位的,只不過(guò)更加年輕化和時(shí)尚化。功能方面一直是比亞迪的優(yōu)勢(shì)所在,這款車也沒(méi)有讓人失望,該有的配置基本上都有。內(nèi)飾的用料和做工可圈可點(diǎn),盡管還是可以找到瑕疵,但瑕不掩瑜,這方面我覺(jué)得比較令人滿意。

汽車之家

  動(dòng)力表現(xiàn)基本符合2.0T的水準(zhǔn),不過(guò)變速箱多數(shù)情況下盡職盡責(zé),不過(guò)在面對(duì)你對(duì)它稍高要求時(shí),它的表現(xiàn)就比較一般?偟膩(lái)說(shuō)這款車還算讓人滿意,有優(yōu)勢(shì),而沒(méi)有明顯短板。關(guān)于測(cè)試部分,由于是短暫試駕,測(cè)試比較倉(cāng)促,等到我們拿到測(cè)試車時(shí)再進(jìn)行深度試駕,帶來(lái)更全面的測(cè)試文章。(文/圖/攝 汽車之家 李佳)

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    評(píng)測(cè)編輯-周宇軒:

    受限于依舊為老平臺(tái)產(chǎn)品,包括動(dòng)力系統(tǒng)的表現(xiàn)以及整體的駕乘感受,雖能令人滿意、但確實(shí)相較于老款車型不會(huì)有太多質(zhì)的飛躍,所以新一代宋換代產(chǎn)品的到來(lái)就顯得很值得期待。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言確實(shí)為比亞迪新產(chǎn)品注入了一針強(qiáng)心劑,再度煥發(fā)了旗下諸多產(chǎn)品的活力,這臺(tái)中期改款的比亞迪宋當(dāng)然包含在內(nèi)。奪目的外觀、讓人眼前一亮的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及多媒體體驗(yàn),都成為比亞迪宋所主打的競(jìng)爭(zhēng)核心。

    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    與不少中國(guó)品牌SUV類似,比亞迪宋針對(duì)怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音控制很出色,但行駛起來(lái)時(shí),會(huì)發(fā)現(xiàn)車輛對(duì)于風(fēng)噪的控制還有不少精進(jìn)空間。

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    接觸過(guò)之后,我就一直管它叫“高端比亞迪”,同事們聽了都樂(lè)。不管如何表達(dá),這真的是能夠展現(xiàn)比亞迪幾年來(lái)長(zhǎng)足進(jìn)步的一款車。但是,不要高興得太早,消費(fèi)者對(duì)一個(gè)品牌的印象很難因?yàn)橐豢钴嚩苯铀⑿,何況它還存在一些明顯的缺點(diǎn)。優(yōu)化功能細(xì)節(jié),優(yōu)化動(dòng)力總成,是比亞迪下一步應(yīng)該做的事情。否則,木桶效應(yīng),這些是短板。9分多少帶點(diǎn)感性,為的是它給我的那份驚喜。

    評(píng)測(cè)編輯-王子平:

    宋的關(guān)注度并不及比亞迪其它的幾款SUV車型那么高,雖然沒(méi)有了搶眼的加速成績(jī),但宋不管是外觀設(shè)計(jì)還是配置都更加主流,算得上是又一款拿得出手的中國(guó)品牌產(chǎn)品。不過(guò)它在行駛質(zhì)感上的表現(xiàn)還不夠好,而且價(jià)格也沒(méi)有什么競(jìng)爭(zhēng)力,可能影響它的市場(chǎng)表現(xiàn)。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    宋是一款改變我對(duì)比亞迪印象的車,它的做工比起唐有過(guò)之而無(wú)不及,雖然變速箱頓挫還在,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音依舊嘈雜,但行駛品質(zhì)比起之前的產(chǎn)品已有大幅提升。它不是“542”,加速也沒(méi)那么瘋狂,也許有天更多的人會(huì)明白,這真不是那么重要。

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宋 2016款 2.0TID 自動(dòng)旗艦型

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