[汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕] 這是比亞迪全新緊湊型SUV,從之前的實(shí)拍文章和我這次試駕時(shí)的快報(bào)瀏覽量可以看出來(lái)這款車(chē)的關(guān)注度非常高。其實(shí)不光是宋,每一款比亞迪全新車(chē)型推出時(shí)都會(huì)得到空前關(guān)注。剛剛正式上市的宋,有傳統(tǒng)汽油和雙;靹(dòng)兩個(gè)版本(汽油版有2.0T和1.5T),最終市場(chǎng)走量的無(wú)疑還是汽油版的宋。我們這次試駕的是汽油版的宋2.0T車(chē)型。
這次試駕是在正式上市前廠(chǎng)家安排的一次簡(jiǎn)單試駕,由于之前我們已經(jīng)出過(guò)一篇詳細(xì)的靜態(tài)體驗(yàn)文章,這篇文章我們把重點(diǎn)放在試駕上面,當(dāng)然后面也會(huì)有一些關(guān)于車(chē)型的感受。我們先來(lái)看看駕駛體驗(yàn)。
比亞迪宋這次上市提供三種動(dòng)力配置共9款車(chē)型,其中常規(guī)汽油動(dòng)力有兩款,分別是1.5T和2.0T車(chē)型,另外還有一款雙;旌蟿(dòng)力版。我們?cè)囻{的是汽油版2.0T車(chē)型,代號(hào)BYD487ZQA,跟唐上搭載的那臺(tái)2.0T是同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),渦輪增壓、燃油缸內(nèi)直噴技術(shù),并且氣缸體采用鋁鎂合金。
變速箱方面,1.5T車(chē)型匹配的是6速手動(dòng)變速箱,2.0T車(chē)型匹配的是那臺(tái)6速雙離合變速箱,有S擋及手動(dòng)換擋模式。雙模混動(dòng)車(chē)型同樣是6速雙離合變速箱。
首先2.0T的動(dòng)力表現(xiàn)值得肯定,尤其是在起步和低速行駛階段,可以感覺(jué)車(chē)身非常輕巧,起步不需要很大的油門(mén)開(kāi)度,輕給油就可以正常起步,而且也不會(huì)有惱人的闖入感。日常行駛時(shí)會(huì)感覺(jué)比較輕松,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)2500rpm時(shí)動(dòng)力非常充沛,不過(guò)這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音聲音有些明顯。
雙離合變速箱表現(xiàn)中規(guī)中矩,換擋速度和換擋時(shí)機(jī)掌握都挺好,不過(guò)在遇到急加速或者連續(xù)加減速時(shí),變速箱的反應(yīng)不是很快。我嘗試了幾次急加速,感受降擋稍有一點(diǎn)遲疑,不是非常果斷,這個(gè)感受其實(shí)不是很?chē)?yán)重的問(wèn)題,不過(guò)因?yàn)椴捎秒p離合,我們對(duì)它的期待還是更高一些。而嘗試用S擋就會(huì)好很多。
另外還有一個(gè)問(wèn)題,變速箱擋位和儀表盤(pán)行車(chē)電腦上顯示的當(dāng)前擋位不是很同步,感覺(jué)是行車(chē)電腦顯示的擋位變化要稍慢一點(diǎn),比如加速時(shí)變速箱已經(jīng)完成降擋,可是擋位顯示還是之前沒(méi)有降擋的擋位,雖然這個(gè)不會(huì)沒(méi)有什么太大影響,不過(guò)要是能同步了,感受會(huì)好很多。
試駕機(jī)會(huì)難得,我在試駕會(huì)上還搶先進(jìn)行了0-100km/h的加速測(cè)試。需要說(shuō)明的是測(cè)試的這臺(tái)車(chē)是全新車(chē),公里數(shù)非常低,發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、輪胎都沒(méi)有經(jīng)過(guò)磨合,此次測(cè)試成績(jī)只是想了解一下它的動(dòng)力水平,并非是嚴(yán)肅測(cè)試,成績(jī)也不會(huì)錄入我們的測(cè)試中心數(shù)據(jù)庫(kù)。
關(guān)閉電子穩(wěn)定系統(tǒng)全油門(mén)起步,這時(shí)驅(qū)動(dòng)輪有打滑空轉(zhuǎn)的情況,不過(guò)不算嚴(yán)重,對(duì)加速成績(jī)影響不會(huì)很大。起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速大約2000rpm,動(dòng)力輸出不是非常充分,剛開(kāi)始會(huì)感覺(jué)加速有些遲疑,之后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高之后,動(dòng)力輸出要好得多。
最終測(cè)試成績(jī),0-100km/h需時(shí)9.73秒,對(duì)于一款2.0T的SUV車(chē)型來(lái)說(shuō),成績(jī)尚可。
我的同事在試駕唐的時(shí)候,剎車(chē)的感受是初段調(diào)節(jié)過(guò)于靈敏,剎車(chē)力道有些猛。我不知道是不是比亞迪收到了不少這樣的反饋,所以在調(diào)節(jié)宋的剎車(chē)的時(shí)候向反方向多調(diào)整了一些,我的感受是整體感受還是比較線(xiàn)性,是力道漸進(jìn)的那種,不過(guò)初段時(shí)稍有些力度不足,尤其時(shí)在需要稍微急減速的情況,會(huì)感覺(jué)自己似乎不太能控制好車(chē)速。這個(gè)情況其實(shí)不嚴(yán)重,稍加習(xí)慣就好,我在試駕了幾分鐘之后就習(xí)慣了這種剎車(chē)力度,而且其實(shí)這種剎車(chē)肯定要比初段過(guò)賊,反應(yīng)太靈敏要好。由于試駕會(huì)時(shí)間有限,本著負(fù)責(zé)任的態(tài)度我沒(méi)有測(cè)試這款車(chē)的剎車(chē),之后我們有測(cè)試車(chē)時(shí)可以感受下。
方向盤(pán)尺寸和手感都很合適,低速行駛時(shí)轉(zhuǎn)向力度還不錯(cuò),不需要非常費(fèi)力就可以完成比較大角度的轉(zhuǎn)向。
宋前懸架為麥弗遜式,后懸架為多連桿式。車(chē)輛靜止時(shí)會(huì)感覺(jué)懸架行程非常短,尤其是前輪,感覺(jué)輪胎和輪拱之間的距離不太像一臺(tái)SUV車(chē)型。動(dòng)態(tài)感受是懸架支撐還算不錯(cuò),響應(yīng)速度尚可,輕度連續(xù)變線(xiàn)車(chē)身穩(wěn)定性控制還算不錯(cuò),不是特別軟又沒(méi)有韌性的那種感受。至于舒適性,試駕的路段沒(méi)有任何路面障礙,所以這方面情況不得而知。
● 內(nèi)飾及功能體驗(yàn):
外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)我就不介紹了,之前的文章介紹得比較詳細(xì)了,我就寫(xiě)一些體驗(yàn)感受。首先看看用料和做工,個(gè)人對(duì)宋的用料和做工比較滿(mǎn)意,尤其是用料,中控臺(tái)上半部分和車(chē)門(mén)門(mén)板都采用的是軟性材質(zhì),盡管不是皮革材質(zhì),但外露的縫線(xiàn)還是挺提升質(zhì)感的,一點(diǎn)也不廉價(jià),贊一個(gè)。
方向盤(pán)右側(cè)上層的按鍵控制全景影像系統(tǒng)。我們來(lái)看看這個(gè)影像,首先這個(gè)屏幕的分辨率是比較高的,顯示效果還算不錯(cuò),但在顯示影像時(shí)會(huì)有明顯的像素感。
中控屏幕會(huì)有明顯的反光,讓顯示效果看起來(lái)更不清晰,有點(diǎn)灰蒙蒙的。所以如果真的在停車(chē)時(shí),肯定不能完全依靠這個(gè),這是只能是個(gè)輔助手段。
功能方面毋庸置疑,宋提供了相當(dāng)豐富的車(chē)內(nèi)配置,如定速巡航、PM2.5綠凈系統(tǒng)、座椅加熱、全景影像等都在這輛車(chē)上可以見(jiàn)到,功能方面我就不一一展示了。
車(chē)內(nèi)后視鏡集成行車(chē)記錄儀,行車(chē)時(shí)這里是不會(huì)像我們常見(jiàn)到的外置記錄儀那樣顯示拍攝的內(nèi)容,而是顯示指南針。另外后視鏡上的小屏幕有些反光,如果不仔細(xì)看基本上看不清顯示的指南針,我在之前的快報(bào)上提到了這點(diǎn),有網(wǎng)友說(shuō)行車(chē)時(shí)不需要看這個(gè),我覺(jué)得既然設(shè)置了這個(gè)功能,還是應(yīng)該可以做得再好一點(diǎn)。
● 乘坐空間體驗(yàn):
空間體驗(yàn)者身高173cm,前排座椅調(diào)整到最低,這時(shí)頭部空間大約還有四指。保持前排座椅不動(dòng),后排頭部空間也在四指左右。后排腿部空間表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),大約還有2拳+1指的空間余量。
后排中間座椅的舒適性一般,腿部空間非常小,腳下也比較擁擠,由于靠背有折疊的中央扶手,所以靠背的舒適性也不太好。
座椅采用皮革材質(zhì),座椅寬大且填充比較厚實(shí),這是好的一面,不太好的是皮革材質(zhì)較硬,而且座椅是那種中間高兩邊低的設(shè)計(jì),坐上去感覺(jué)是有點(diǎn)被支起來(lái),這樣的感受有些怪,我不確定這副座椅的長(zhǎng)途乘坐舒適性如何?勘车闹我话,腰部貼合沒(méi)問(wèn)題,肩部差一些。前排座椅有兩擋加熱,三組座椅記憶功能。
● 后備廂和儲(chǔ)物空間體驗(yàn):
前排儲(chǔ)物格非常豐富,除了常規(guī)位置如手套箱、車(chē)門(mén)板內(nèi)側(cè)、中控臺(tái)下面等,還有一些位置的儲(chǔ)物格都比較實(shí)用,如方向盤(pán)左側(cè)的卡槽。常規(guī)儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì)也是比較實(shí)用的,比如中央扶手箱,容積也比較大。
● 總結(jié):
設(shè)計(jì)方面是很難評(píng)判的,比亞迪宋這款車(chē)我個(gè)人覺(jué)得設(shè)計(jì)方面應(yīng)該給予肯定,定位城市緊湊型SUV,設(shè)計(jì)基本上是符合它的定位的,只不過(guò)更加年輕化和時(shí)尚化。功能方面一直是比亞迪的優(yōu)勢(shì)所在,這款車(chē)也沒(méi)有讓人失望,該有的配置基本上都有。內(nèi)飾的用料和做工可圈可點(diǎn),盡管還是可以找到瑕疵,但瑕不掩瑜,這方面我覺(jué)得比較令人滿(mǎn)意。
動(dòng)力表現(xiàn)基本符合2.0T的水準(zhǔn),不過(guò)變速箱多數(shù)情況下盡職盡責(zé),不過(guò)在面對(duì)你對(duì)它稍高要求時(shí),它的表現(xiàn)就比較一般。總的來(lái)說(shuō)這款車(chē)還算讓人滿(mǎn)意,有優(yōu)勢(shì),而沒(méi)有明顯短板。關(guān)于測(cè)試部分,由于是短暫試駕,測(cè)試比較倉(cāng)促,等到我們拿到測(cè)試車(chē)時(shí)再進(jìn)行深度試駕,帶來(lái)更全面的測(cè)試文章。(文/圖/攝 汽車(chē)之家 李佳)
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車(chē)型圖片 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
基本參數(shù) | 宋 2016款 2.0TID 自動(dòng)旗艦型 | 宋 2016款 1.5TI 手動(dòng)舒適型 | 宋 2016款 1.5TI 手動(dòng)尊貴型 | 宋新能源 2016款 雙模版 1.5TI 基本型 |
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià) | 14.69萬(wàn) | 9.69萬(wàn) | 11.69萬(wàn) | - |
廠(chǎng)商 | 比亞迪 | 比亞迪 | 比亞迪 | - |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | - |
能源類(lèi)型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | - |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)IV(國(guó)V) | 國(guó)IV(國(guó)V) | 國(guó)IV(國(guó)V) | - |
上市時(shí)間 | 2015.10 | 2015.10 | 2015.10 | - |
最大功率(kW) | 151 | 113 | 113 | - |
最大扭矩(N·m) | 320 | 240 | 240 | - |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.0T 205馬力 L4 | 1.5T 154馬力 L4 | 1.5T 154馬力 L4 | - |
電動(dòng)機(jī)(Ps) | - | - | - | - |
變速箱 | 6擋濕式雙離合 | 6擋手動(dòng) | 6擋手動(dòng) | - |
長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4565*1830*1720 | 4565*1830*1720 | 4565*1830*1720 | - |
車(chē)身結(jié)構(gòu) | 5門(mén)5座SUV | 5門(mén)5座SUV | 5門(mén)5座SUV | - |
最高車(chē)速(km/h) | - | - | - | - |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s) | 8.78 | - | - | - |
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m) | 40.19 | - | - | - |
實(shí)測(cè)油耗(L/100km) | 12.2 | - | - | - |
整車(chē)質(zhì)保 | 四年或10萬(wàn)公里 | 四年或10萬(wàn)公里 | 四年或10萬(wàn)公里 | - |
車(chē)身 | 宋 2016款 2.0TID 自動(dòng)旗艦型 | 宋 2016款 1.5TI 手動(dòng)舒適型 | 宋 2016款 1.5TI 手動(dòng)尊貴型 | 宋新能源 2016款 雙模版 1.5TI 基本型 |
長(zhǎng)度(mm) | 4565 | 4565 | 4565 | - |
寬度(mm) | 1830 | 1830 | 1830 | - |
高度(mm) | 1720 | 1720 | 1720 | - |
軸距(mm) | 2660 | 2660 | 2660 | - |
前輪距(mm) | 1560 | 1560 | 1560 | - |
后輪距(mm) | 1560 | 1560 | 1560 | - |
車(chē)身結(jié)構(gòu) | SUV | SUV | SUV | - |
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 | 5 | - |
座位數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 | 5 | - |
油箱容積(L) | 66 | 66 | 66 | - |
后備廂容積(L) | - | - | - | - |
整備質(zhì)量(kg) | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 宋 2016款 2.0TID 自動(dòng)旗艦型 | 宋 2016款 1.5TI 手動(dòng)舒適型 | 宋 2016款 1.5TI 手動(dòng)尊貴型 | 宋新能源 2016款 雙模版 1.5TI 基本型 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | BYD487ZQA | BYD476ZQA | BYD476ZQA | - |
排量(mL) | 1999 | 1497 | 1497 | - |
排量(L) | 2.0 | 1.5 | 1.5 | - |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | - |
氣缸排列形式 | L | L | L | - |
氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 | - |
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 | - |
配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC | DOHC | - |
最大馬力(Ps) | 205 | 154 | 154 | - |
最大功率(kW) | 151 | 113 | 113 | - |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5500 | 5200 | 5200 | - |
最大扭矩(N·m) | 320 | 240 | 240 | - |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1750-4500 | 1750-3500 | 1750-3500 | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù) | 可變氣門(mén)正時(shí) | 可變氣門(mén)正時(shí) | 可變氣門(mén)正時(shí) | - |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | - |
燃油標(biāo)號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) | - |
供油方式 | 直噴 | 直噴 | 直噴 | - |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | - |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | - |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)IV(國(guó)V) | 國(guó)IV(國(guó)V) | 國(guó)IV(國(guó)V) | - |
變速箱 | 宋 2016款 2.0TID 自動(dòng)旗艦型 | 宋 2016款 1.5TI 手動(dòng)舒適型 | 宋 2016款 1.5TI 手動(dòng)尊貴型 | 宋新能源 2016款 雙模版 1.5TI 基本型 |
擋位個(gè)數(shù) | 6 | 6 | 6 | - |
變速箱類(lèi)型 | 濕式雙離合變速箱(DCT) | 手動(dòng)變速箱(MT) | 手動(dòng)變速箱(MT) | - |
簡(jiǎn)稱(chēng) | 6擋濕式雙離合 | 6擋手動(dòng) | 6擋手動(dòng) | - |
底盤(pán)轉(zhuǎn)向 | 宋 2016款 2.0TID 自動(dòng)旗艦型 | 宋 2016款 1.5TI 手動(dòng)舒適型 | 宋 2016款 1.5TI 手動(dòng)尊貴型 | 宋新能源 2016款 雙模版 1.5TI 基本型 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | - |
前懸架類(lèi)型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | - |
后懸架類(lèi)型 | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 | - |
助力類(lèi)型 | 機(jī)械液壓助力 | 機(jī)械液壓助力 | 機(jī)械液壓助力 | - |
車(chē)體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 | - |
車(chē)輪制動(dòng) | 宋 2016款 2.0TID 自動(dòng)旗艦型 | 宋 2016款 1.5TI 手動(dòng)舒適型 | 宋 2016款 1.5TI 手動(dòng)尊貴型 | 宋新能源 2016款 雙模版 1.5TI 基本型 |
前制動(dòng)器類(lèi)型 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | - |
后制動(dòng)器類(lèi)型 | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 | - |
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型 | 電子駐車(chē) | 手剎 | 手剎 | - |
前輪胎規(guī)格 | 225/60 R18 | 225/65 R17 | 225/60 R18 | - |
后輪胎規(guī)格 | 225/60 R18 | 225/65 R17 | 225/60 R18 | - |
備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 | - |
被動(dòng)安全 | 宋 2016款 2.0TID 自動(dòng)旗艦型 | 宋 2016款 1.5TI 手動(dòng)舒適型 | 宋 2016款 1.5TI 手動(dòng)尊貴型 | 宋新能源 2016款 雙模版 1.5TI 基本型 |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- | - | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | - | 前● / 后● | 前● / 后● |
缺氣保用輪胎 | - | - | - | - |
主動(dòng)安全 | 宋 2016款 2.0TID 自動(dòng)旗艦型 | 宋 2016款 1.5TI 手動(dòng)舒適型 | 宋 2016款 1.5TI 手動(dòng)尊貴型 | 宋新能源 2016款 雙模版 1.5TI 基本型 |
ABS防抱死 | ● | ● | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● | ● |
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ● | ● |
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● | ● | ● |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● | ● | ● |
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng) | - | - | - | - |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | - | - |
疲勞駕駛提示 | - | - | - | - |
內(nèi)置行車(chē)記錄儀 | - | - | - | - |
道路救援呼叫 | - | - | - | ● |
駕駛操控 | 宋 2016款 2.0TID 自動(dòng)旗艦型 | 宋 2016款 1.5TI 手動(dòng)舒適型 | 宋 2016款 1.5TI 手動(dòng)尊貴型 | 宋新能源 2016款 雙模版 1.5TI 基本型 |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | - | - | - | - |
自動(dòng)駐車(chē) | - | - | - | - |
上坡輔助 | ● | ● | ● | ● |
陡坡緩降 | ● | - | - | ● |
空氣懸架 | - | - | - | - |
電磁感應(yīng)懸架 | - | - | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比 | - | - | - | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | - | - | - | - |
四驅(qū)/越野 | 宋 2016款 2.0TID 自動(dòng)旗艦型 | 宋 2016款 1.5TI 手動(dòng)舒適型 | 宋 2016款 1.5TI 手動(dòng)尊貴型 | 宋新能源 2016款 雙模版 1.5TI 基本型 |
中央差速器鎖止功能 | - | - | - | - |
駕駛硬件 | 宋 2016款 2.0TID 自動(dòng)旗艦型 | 宋 2016款 1.5TI 手動(dòng)舒適型 | 宋 2016款 1.5TI 手動(dòng)尊貴型 | 宋新能源 2016款 雙模版 1.5TI 基本型 |
前/后駐車(chē)?yán)走_(dá) | 前● / 后● | 前- / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
駕駛功能 | 宋 2016款 2.0TID 自動(dòng)旗艦型 | 宋 2016款 1.5TI 手動(dòng)舒適型 | 宋 2016款 1.5TI 手動(dòng)尊貴型 | 宋新能源 2016款 雙模版 1.5TI 基本型 |
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | - | ● | ● |
并線(xiàn)輔助 | - | - | - | - |
夜視系統(tǒng) | - | - | - | - |
自動(dòng)泊車(chē)入位 | - | - | - | - |
外觀/防盜 | 宋 2016款 2.0TID 自動(dòng)旗艦型 | 宋 2016款 1.5TI 手動(dòng)舒適型 | 宋 2016款 1.5TI 手動(dòng)尊貴型 | 宋新能源 2016款 雙模版 1.5TI 基本型 |
電動(dòng)后備廂 | - | - | - | - |
感應(yīng)后備廂 | - | - | - | - |
車(chē)頂行李架 | ● | ● | ● | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | ● | ● | ● | ● |
車(chē)內(nèi)中控鎖 | ● | ● | ● | ● |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● | ● | ● | ● |
車(chē)外燈光 | 宋 2016款 2.0TID 自動(dòng)旗艦型 | 宋 2016款 1.5TI 手動(dòng)舒適型 | 宋 2016款 1.5TI 手動(dòng)尊貴型 | 宋新能源 2016款 雙模版 1.5TI 基本型 |
LED日間行車(chē)燈 | ● | ● | ● | ● |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | - | - | - | - |
自動(dòng)頭燈 | ● | ● | ● | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈 | ● | - | - | ● |
轉(zhuǎn)向頭燈 | - | - | - | - |
前大燈雨霧模式 | - | - | - | - |
大燈高度可調(diào) | ● | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置 | - | - | - | - |
大燈延時(shí)關(guān)閉 | - | - | - | - |
天窗/玻璃 | 宋 2016款 2.0TID 自動(dòng)旗艦型 | 宋 2016款 1.5TI 手動(dòng)舒適型 | 宋 2016款 1.5TI 手動(dòng)尊貴型 | 宋新能源 2016款 雙模版 1.5TI 基本型 |
前/后電動(dòng)車(chē)窗 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
車(chē)窗防夾手功能 | ● | ● | ● | ● |
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾 | - | - | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃 | - | - | - | - |
后雨刷 | ● | ● | ● | ● |
屏幕/系統(tǒng) | 宋 2016款 2.0TID 自動(dòng)旗艦型 | 宋 2016款 1.5TI 手動(dòng)舒適型 | 宋 2016款 1.5TI 手動(dòng)尊貴型 | 宋新能源 2016款 雙模版 1.5TI 基本型 |
中控液晶屏分屏顯示 | - | - | - | - |
藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà) | ● | ● | ● | ● |
車(chē)載電視 | - | - | - | - |
智能化配置 | 宋 2016款 2.0TID 自動(dòng)旗艦型 | 宋 2016款 1.5TI 手動(dòng)舒適型 | 宋 2016款 1.5TI 手動(dòng)尊貴型 | 宋新能源 2016款 雙模版 1.5TI 基本型 |
車(chē)聯(lián)網(wǎng) | - | - | - | - |
主動(dòng)降噪 | - | - | - | - |
方向盤(pán)/內(nèi)后視鏡 | 宋 2016款 2.0TID 自動(dòng)旗艦型 | 宋 2016款 1.5TI 手動(dòng)舒適型 | 宋 2016款 1.5TI 手動(dòng)尊貴型 | 宋新能源 2016款 雙模版 1.5TI 基本型 |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | ● | ● |
方向盤(pán)換擋 | - | - | - | - |
方向盤(pán)加熱 | - | - | - | - |
方向盤(pán)記憶 | - | - | - | ● |
全液晶儀表盤(pán) | - | - | - | - |
HUD抬頭數(shù)字顯示 | - | - | - | - |
車(chē)內(nèi)充電 | 宋 2016款 2.0TID 自動(dòng)旗艦型 | 宋 2016款 1.5TI 手動(dòng)舒適型 | 宋 2016款 1.5TI 手動(dòng)尊貴型 | 宋新能源 2016款 雙模版 1.5TI 基本型 |
220V/230V電源 | - | - | - | - |
座椅配置 | 宋 2016款 2.0TID 自動(dòng)旗艦型 | 宋 2016款 1.5TI 手動(dòng)舒適型 | 宋 2016款 1.5TI 手動(dòng)尊貴型 | 宋新能源 2016款 雙模版 1.5TI 基本型 |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅 | - | - | - | - |
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | 主● / 副● | - | 主● / 副● | 主● / 副● |
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - | - | - | - |
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | - | - | - |
第二排獨(dú)立座椅 | - | - | - | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | ● | ● | ● |
音響/車(chē)內(nèi)燈光 | 宋 2016款 2.0TID 自動(dòng)旗艦型 | 宋 2016款 1.5TI 手動(dòng)舒適型 | 宋 2016款 1.5TI 手動(dòng)尊貴型 | 宋新能源 2016款 雙模版 1.5TI 基本型 |
觸摸式閱讀燈 | - | - | - | - |
空調(diào)/冰箱 | 宋 2016款 2.0TID 自動(dòng)旗艦型 | 宋 2016款 1.5TI 手動(dòng)舒適型 | 宋 2016款 1.5TI 手動(dòng)尊貴型 | 宋新能源 2016款 雙模版 1.5TI 基本型 |
后排獨(dú)立空調(diào) | - | - | - | - |
后座出風(fēng)口 | - | - | - | ● |
溫度分區(qū)控制 | - | - | - | - |
車(chē)載空氣凈化器 | - | - | - | - |
車(chē)載冰箱 | - | - | - | - |
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: