時睦華和瑞虎3

　　大家一定知道，瑞虎3就是原來的瑞虎。自從奇瑞推出了緊湊型SUV瑞虎5，“瑞虎”這個名字就讓人看不懂了。后來，它改名叫瑞虎3，讓大家從名字就可以看出車型的級別，這是很不錯的進步。不過瑞虎車型從推出到現(xiàn)在都已經(jīng)10年了，是橫評的6款車里資歷最老的車型。

　　這10年中它的外觀還是有了幾次比較大的改變，最開始有些圓潤的造型到現(xiàn)在成了比較銳利的風格。前臉包括大燈的造型都符合這個時代的審美標準，另外它也是這6臺車里唯一有“小書包”的車，比較個性，看上去更像是傳統(tǒng)意義上的越野車，相信很多人會喜歡這個風格。

　　不過，它的內飾在這10年里幾乎就沒有什么變化，放到現(xiàn)在看，已經(jīng)脫離時代了，完全不如那幾款新出的車，比如中華V3和哈弗H1。特別是儀表盤和中控臺的設計，看起來真是有些年代感了，另外行車電腦的功能也非常少，只有瞬時油耗、小計里程、總里程和時間4個信息可以顯示。

　　做工上這臺瑞虎3也沒有什么亮點，不過這倒也無可厚非，它能算是這些車里內部做工中等偏上的了。它在配置上也有些亮點，比如包含了導航和藍牙電話等功能的多媒體系統(tǒng)，操作方式結合了按鍵和觸摸，系統(tǒng)的反應速度不錯，很好用。前排座椅加熱更是參與橫評的6款車中獨有的配置，對于北方用戶來說尤其受用。

　　這臺車開起來有個比較大的問題，油離配合不是很順暢。主要是因為它的油門響應比較慢，剛踩下去的時候給不上力，所以抬離合器跟油的時候會跟不上，起步容易熄火，對于新手來說很不友好。想要順利起步，要不就是特別慢的起，要不就是先踩點油門等個1秒鐘，轉速上去一點再抬離合器。

　　動力上，絕對動力和其它幾個車差不多，主觀感受來說，應該屬于中等水平。值得一提的是，它的剎車成績是6臺車里最好的。轉向的質感不好，首先是比較沉，另外虛位太大，指向非常模糊，就別提什么駕馭感了，只能說是不影響日常駕駛。

　　底盤的舒適性分兩方面說，城市道路的小坑洼，懸架的處理還可以，遇到爛路的時候細碎的顛簸過濾不充分，會給人不夠高級的感覺，舒適性一般。

　　總體來看，瑞虎3在面對同價位的競爭對手時，優(yōu)勢不夠明顯，算起來主要有幾個，有小書包的個性外觀是一個，空間也是。除此之外，從內飾的設計和駕駛質感等方面來說，瑞虎3都沒什么優(yōu)勢。所以，我覺得如果不是對空間有硬性要求，或者就單喜歡那個小書包的話，同價位還有更好的選擇。

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