張郁達(dá)和瑞風(fēng)S3
瑞風(fēng)S3在此次中國品牌小型SUV橫評(píng)中算是一款相對(duì)比較年輕化的產(chǎn)品,這點(diǎn)從外觀上就可以看出來,S3的中網(wǎng)采用了家族化的設(shè)計(jì),大嘴配合三條幅的鍍鉻裝飾條顯得比較有活力,帶LED日間行車燈的鹵素大燈造型銳利,視覺效果出眾。值得注意的是,測(cè)試車上的雨擋和鋁合金踏板是4S店后期加裝的,并不在商品車銷售范圍之內(nèi)。
瑞風(fēng)S3的內(nèi)飾采用了棕黑兩種配色,視覺效果比較出眾,多媒體系統(tǒng)功能全面,而且反應(yīng)速度很快,沒有拖沓感,功能上包括常見的導(dǎo)航、多媒體、藍(lán)牙等等。應(yīng)該表揚(yáng)的地方還有S3的空調(diào),制冷效果是這次橫評(píng)車中最好的,休息之余很多小伙伴都愛到S3里來乘涼。
動(dòng)力上,瑞風(fēng)S3搭載了一臺(tái)1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率113馬力,峰值扭矩146!っ祝ヅ湟慌_(tái)6速手動(dòng)變速箱,動(dòng)力系統(tǒng)匹配到位,上手沒有任何難度,離合、變速箱、油門都很輕,非常適合在城市中駕駛。這里重點(diǎn)要說一下這臺(tái)變速箱的手感,行程適中,而且入擋之間還帶有一點(diǎn)吸入感。
方向盤的轉(zhuǎn)向力度很輕,用同事的話說就是毫無手感,所以在評(píng)分的時(shí)候也扣掉了不少分?jǐn)?shù),而我覺得這樣設(shè)定就不錯(cuò),特別適合在城市中駕駛,拐彎掉頭什么的一只手就可以輕松應(yīng)付。
底盤懸架給人的感覺有些散,尤其是走非鋪裝路面的時(shí)候,細(xì)碎的顛簸和振動(dòng)傳遞到車內(nèi)的感覺都比較明顯,車身橫向擺動(dòng)幅度也較大,沒有哈弗H1那樣的質(zhì)感。日常駕駛的時(shí)候偏軟,對(duì)于長(zhǎng)波的坑洼吸收得挺到位。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: