放掉舊機(jī)油、更換濾芯、添加新機(jī)油,整個(gè)流程完成的很順利,添加完機(jī)油后,技師小哥還把空氣濾芯和空調(diào)濾芯都拆下來做了一下清理。工作人員在做保養(yǎng)的時(shí)候肯定不太愿意有人在旁邊看著,我還是去4S店里面轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)吧!
在車間與服務(wù)大廳之間的位置有專門給車主預(yù)留的座位,可以通過玻璃廠看到自己車輛保養(yǎng)的進(jìn)度。如果不愿意在這里等候,可以去二層的休息大廳,休息大廳不僅可以看電視,還有按摩椅,硬件設(shè)備很齊全。
整個(gè)保養(yǎng)的用時(shí)約為1小時(shí)10分鐘左右,保養(yǎng)的過程還算是快的,這要是人多排隊(duì)等候估計(jì)就得半天時(shí)間了。提車時(shí),還發(fā)現(xiàn)工作人員順便也給洗了個(gè)車,雖然我的車不算臟,但是這種感受還是挺好的。
說實(shí)在的,用了這近半年的時(shí)間,我完全沒有去爛路耍一耍的想法,畢竟這是一款城市SUV,它較高的離地間隙頂多是在面對(duì)路況不好的時(shí)候,能讓駕駛者心里更有底。至于所謂的越野,反正我不會(huì)開著漢蘭達(dá)去。
說到這里,我覺得它的陡坡緩降功能倒是可以聊一聊,這個(gè)功能并不是針對(duì)專業(yè)越野所設(shè)計(jì)的,很多對(duì)于下地庫比較犯愁的朋友來說,這個(gè)功能有著較強(qiáng)的實(shí)用性。
陡坡緩降功能的開啟條件是要將變速箱切換到手動(dòng)模式,以1擋低速行駛,此時(shí)陡坡緩降的指示燈會(huì)常亮,證明此時(shí)已經(jīng)啟動(dòng)。當(dāng)遇到下坡時(shí),車輛打滑的圖標(biāo)會(huì)閃爍,其實(shí)此時(shí)是剎車系統(tǒng)在參與制動(dòng),讓車輛以8km/h的速度行進(jìn),在下坡過程中,剎車燈會(huì)一直點(diǎn)亮。如果您每次下地庫都覺得控制不好車速,這個(gè)功能對(duì)于您來說一定很實(shí)用。
● 油耗記錄
近一段時(shí)間所行使的路況還是比較通暢的,最近一箱油的平均車速已經(jīng)達(dá)到了32km/h,綜合油耗在10.6L/100km,這樣的成績還是不錯(cuò)了。上一期我給漢蘭達(dá)換上了冬季輪胎,也是看看換了這種輪胎之后,油耗是否有變化,從這次加油來看,在油耗方面并沒有什么區(qū)別。近半年的長測時(shí)間里,大部分油耗都保持在11-12L/100km。在我們漢蘭達(dá)車主的口碑中,2.0T車型平均油耗為11.5L/100km,看來大家的整體油耗成績也是這樣的。
對(duì)于漢蘭達(dá)間隔半年或一萬公里做一次保養(yǎng),我覺得這樣的頻率還是能接受的,我個(gè)人每年開車的里程并不算長,基本保持在一萬到一萬五之間,按照我這樣的使用情況,漢蘭達(dá)的保養(yǎng)間隔設(shè)定要更合適。您對(duì)漢蘭達(dá)還有什么疑問和建議,歡迎到我的編輯博客或新浪微博中一起交流。(文/圖/攝 汽車之家 苑璐)
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