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動(dòng)力不錯(cuò)避震太硬 測(cè)試北京汽車E系列

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● 內(nèi)飾及配置體驗(yàn):內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)約大氣、導(dǎo)航系統(tǒng)很好用

  北汽E系列的內(nèi)飾風(fēng)格同樣與老款奔馳B級(jí)轎車的內(nèi)飾十分相似,畢竟這種成熟、簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是很受國(guó)內(nèi)消費(fèi)者喜愛的,而上深下淺的雙色內(nèi)飾也意味著其家庭用車的市場(chǎng)定位。

北京汽車 北京汽車 北京汽車E系列 2012款 1.5L 樂尚手動(dòng)版

  作為北汽集團(tuán)的開山之作,北汽E系列的內(nèi)飾工藝水平表現(xiàn)的比較不錯(cuò),盡管受成本所限,中控臺(tái)并未采用軟性材料覆蓋,但硬質(zhì)材料的的手感也還不錯(cuò),而且各種面板之間的邊角和縫隙處理也比較到位,工藝水平在國(guó)產(chǎn)自主品牌中也屬上乘。

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  北汽E系列1.5升的三輻方向盤造型簡(jiǎn)單大方,雖然手動(dòng)擋車型并未采用皮革包裹,但實(shí)際握感上,這款塑膠材質(zhì)的方向盤手感還是不錯(cuò)的,其充實(shí)的握感和不錯(cuò)的摩擦力也提升了駕駛員的駕駛舒適性。另外,中央儀表盤造型較為普通,不過(guò)銀色邊框的裝飾設(shè)計(jì)感覺很不錯(cuò),大大提升了儀表盤的視覺效果。

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  多媒體方面,北汽E系列1.5升車型配備的這塊6.5寸觸摸液晶顯示屏功能相當(dāng)豐富,不僅涵蓋了常規(guī)的DVD、收音機(jī)、USB接口以及AUX眾多共功能,還特別針對(duì)蘋果用戶增加了iPod接駁模式,看來(lái)北汽E系列在這方面還是挺時(shí)髦的。

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  此外,車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)也很好用,手寫輸入識(shí)別率和輸入速度都不錯(cuò),而且導(dǎo)航系統(tǒng)的反應(yīng)也很迅速,搜星、尋找地址、計(jì)算路線等操作基本都在3-5秒內(nèi)完成。

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  空調(diào)控制方面,E系列的手動(dòng)空調(diào)采用電子式按鍵來(lái)替代常規(guī)的手動(dòng)旋鈕,雖然操作更加精準(zhǔn),但對(duì)于用貫了旋鈕式按鍵的駕駛者來(lái)說(shuō),確實(shí)需要好好適應(yīng)一段時(shí)間。

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同價(jià)位競(jìng)品車型配置對(duì)比(四)
車型 北汽E系列
1.5升頂配車型
長(zhǎng)安CX20賽歐兩廂長(zhǎng)城哈弗M4
主副駕駛席安全氣囊 ● ● ● ●
前排側(cè)氣囊 ●  -  --
前后側(cè)氣簾 ●  -  --
胎壓監(jiān)測(cè)  -  -  --
兒童座椅
接口
 ●- ●
花粉過(guò)濾 ●- ●

  其他配置方面,北汽E系列1.5升車型還配備了電動(dòng)天窗、主駕駛席車窗一鍵升降、花粉過(guò)濾系統(tǒng)、兒童座椅接口等配置,可是說(shuō)同類車型車中配置較為豐富。

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  • 北京汽車E系列 2012款 兩廂 1.5L 手動(dòng)樂尚版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.44 42.10 7.27
    測(cè)試文章:動(dòng)力不錯(cuò)避震太硬 測(cè)試北京汽車E系列
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    其實(shí)我并不反感北汽E的模仿行為,只要好看就行了,像誰(shuí)不像誰(shuí)的其實(shí)無(wú)所謂。而動(dòng)力、底盤、油耗、配置、空間這些硬指標(biāo)也全都不錯(cuò),價(jià)格也很合適,F(xiàn)在的關(guān)鍵問題就是提高消費(fèi)者的認(rèn)知度,另外4S店數(shù)量也得增加。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    北汽E系列以奔馳B級(jí)為模仿對(duì)象,加以一定修改,創(chuàng)造出大家都能接受的外觀,配置在同級(jí)別中處于上游水平,而且實(shí)用性都很不錯(cuò),加上偏硬朗的整體調(diào)校,樂于嘗鮮的年輕消費(fèi)者會(huì)對(duì)它很感興趣。作為新品牌下第一款商品車,表現(xiàn)值得肯定。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    空間是這款車的最大優(yōu)勢(shì),動(dòng)力系統(tǒng)和底盤的表現(xiàn)也很稱職,對(duì)于注重實(shí)用性的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠,品牌知名度其實(shí)都不是最重要的了,唯一的問題只是外形實(shí)模仿得太夸張,雖然現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀就是如此,我們不能指責(zé)它明顯的模仿行為,但至少也不該鼓勵(lì)廠家都這樣做。

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北京汽車E系列 2012款 兩廂 1.5L 手動(dòng)樂尚版

指導(dǎo)價(jià):6.88萬(wàn)
級(jí)別:小型車
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5L 113馬力...
變速箱:5擋手動(dòng)