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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

內(nèi)飾不錯(cuò)/動(dòng)力偏弱 測(cè)試中華V5 1.6AT

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  [汽車之家 深入體驗(yàn)]  這個(gè)品牌有著不短的歷史,它也成功的成為寶馬在華的合資廠商,它就是華晨中華。近幾年自主品牌都有著較大的動(dòng)作,不斷的推出新產(chǎn)品,相比之下中華的前進(jìn)步伐稍顯滯后,或許是看到了SUV市場(chǎng)這塊大蛋糕,去年年底拿出來(lái)第一款SUV,相信你應(yīng)該不會(huì)陌生,沒錯(cuò)這就是由鳳凰傳奇代言的中華V5。

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外觀:明顯的模仿痕跡

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  中華V5售價(jià)區(qū)間為10.98-14.58萬(wàn)元,從售價(jià)區(qū)間來(lái)看與比亞迪S6、哈弗H6、瑞虎等等都重合,很顯然它們形成了直接的對(duì)立,不過(guò)中華V5的售價(jià)并不算便宜。我們將它們的車身尺寸進(jìn)行對(duì)比,中華V5中規(guī)中矩,算是主流水平。

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  不用我多說(shuō)你也能看出中華V5外觀上的特點(diǎn),它與寶馬X1竟然有著非常高的相似度,從中華H530到中華V5,華晨中華也走上了臨摹復(fù)刻的道路。由于借鑒了成熟且成功的設(shè)計(jì),外觀看上去還是比較精神的,不過(guò)做工還真的有需要提高的地方。比如:前唇上的銀色裝飾條,按進(jìn)去一邊另一邊就翹起來(lái)了。

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  側(cè)面和車尾依舊是我們熟悉的造型,細(xì)節(jié)上表現(xiàn)的不錯(cuò),我們不得不承認(rèn)中華V5確實(shí)有個(gè)好的賣相。17寸輪胎對(duì)于這個(gè)尺寸的車來(lái)說(shuō)已經(jīng)不小了,輪轂造型也幾乎是按照寶馬X1的套路設(shè)計(jì)的,總之視覺感受不錯(cuò)。

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  • 中華V5 2012款 1.6L 自動(dòng)豪華型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    15.05 44.50 8.66
    測(cè)試文章:內(nèi)飾不錯(cuò)/動(dòng)力偏弱 測(cè)試中華V5 1.6AT
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    有了成熟的產(chǎn)品來(lái)模仿是個(gè)特別省心的事情,因此中華可以把大部分精力用在做工方面,內(nèi)飾整體工藝水平在自主品牌當(dāng)中算是上等,至于設(shè)計(jì)風(fēng)格似乎不是所有人都能接受。動(dòng)力表現(xiàn)有待提高,把之前的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用到V5上似乎是個(gè)不錯(cuò)的組合。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    外觀設(shè)計(jì)成熟,就是有時(shí)候等燈跟X1并排停比較心顫。內(nèi)飾做工不錯(cuò),值得表?yè)P(yáng)。動(dòng)力實(shí)在是不大行,這是亟待 改進(jìn)的地方。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    中華V5擁有不錯(cuò)的外形,內(nèi)飾用料非常厚道,底盤的調(diào)校也不錯(cuò)。但是和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的5AT變速箱卻差了點(diǎn)意思,和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配還欠缺火候,換擋速度也略顯遲緩,導(dǎo)致整個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)不佳。而且我們測(cè)試的這款車型售價(jià)達(dá)到12.98萬(wàn),從配置單上看,它相比那些“實(shí)惠量又足”的同級(jí)對(duì)手來(lái)說(shuō)也有點(diǎn)單薄。

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中華V5 2012款 1.6L 自動(dòng)豪華型

指導(dǎo)價(jià):12.98萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):1.6L 118馬力...
變速箱:5擋手自一體