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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè) 正文

邁銳寶/C200領(lǐng)銜 輪上功率測(cè)試第14期

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  [汽車(chē)之家 評(píng)測(cè)] 不知不覺(jué),輪上功率測(cè)試已經(jīng)來(lái)到了第14期。年后編輯部接連來(lái)了不少重磅車(chē)型,因此在本期中公布成績(jī)的幾款車(chē)型也非常值得期待:新近上市的邁銳寶肯定是大家最關(guān)心的,而剛更換了7AT變速箱的奔馳C200 CGI和首次配備8AT的小鋼炮寶馬118i也都極具看點(diǎn)。那么下面就來(lái)看看它們?cè)谳喩蠝y(cè)功機(jī)的表現(xiàn)究竟如何。

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什么是功率測(cè)試?

  通常我們所看到的廠家標(biāo)稱(chēng)的功率數(shù)值,往往是發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸輸出的功率,但是我們?cè)隈{駛過(guò)程中真正能用來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛前進(jìn)的實(shí)際上是輪胎作用在地面的輪上功率,由于發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力不僅要供給發(fā)電機(jī)、水泵等其他周邊設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn),還要在變速箱、傳動(dòng)軸的傳遞過(guò)程中產(chǎn)生損耗,因此實(shí)際作用在地面的功率往往和發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的凈功率有一個(gè)明顯的差距。功率測(cè)試的目的就是通過(guò)專(zhuān)用儀器,測(cè)量汽車(chē)標(biāo)稱(chēng)功率和實(shí)際輪輪功率的差距。

功率測(cè)試特篇:首測(cè)自主渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 汽車(chē)之家

  關(guān)于功率測(cè)試更多的細(xì)節(jié),讀者可以參考我們的功率測(cè)試開(kāi)篇文章,里面對(duì)測(cè)試儀器、測(cè)試方法等有詳細(xì)講解。

拒絕紙上談兵 輪上功率測(cè)試數(shù)據(jù)第一期 汽車(chē)之家

《拒絕紙上談兵 輪上測(cè)功系列文章講解篇》
//www.jewelry-store-wholesaler.com/drive/201005/110781.html


2012款 雪佛蘭邁銳寶 2.4L旗艦版

  標(biāo)稱(chēng)功率:137kW(約186馬力)

  實(shí)際輪上功率:97.9kW(約134馬力)

  效率:71.5%

 雪佛蘭 通用雪佛蘭 邁銳寶 2012款 2.4 旗艦版

  剛上市不久的雪佛蘭邁銳寶顯然是本期公布測(cè)試成績(jī)車(chē)型里最受關(guān)注的,厚道的定價(jià)和新穎的外形都是邁銳寶最吸引我們的地方,而它移植自君威上的動(dòng)力組合雖然沒(méi)有太多新鮮感,但邁銳寶在性能測(cè)試中的不俗表現(xiàn),讓我們對(duì)它的輪上功率成績(jī)又更多了一些期待。

雪佛蘭 通用雪佛蘭 邁銳寶 2012款 2.4 旗艦版

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汽車(chē)之家 通用雪佛蘭 邁銳寶 2012款 2.4 旗艦版

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  邁銳寶上的2.4L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)我們已經(jīng)很熟悉了,來(lái)自于別克,采用了通用的SIDI缸內(nèi)直噴技術(shù),參數(shù)方面也完全一致。最大功率137kW(186馬力),最大扭矩240牛米,與之匹配的還是那臺(tái)6速手自一體變速箱,而通用的工程師則針對(duì)變速箱的換擋邏輯進(jìn)行了一些優(yōu)化和升級(jí),改善了換擋的頓挫感。


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  實(shí)際測(cè)試中,邁銳寶在測(cè)功機(jī)上跑出了87.3kW的成績(jī),加上10.6kW的預(yù)設(shè)阻力,最終成績(jī)?yōu)?7.9kW,效率達(dá)到了71.5%。綜合來(lái)看,這臺(tái)動(dòng)力系統(tǒng)效率并不算高,70%出頭的成績(jī)?cè)谖覀儨y(cè)試過(guò)的自動(dòng)擋車(chē)型中也顯得很普通,沒(méi)有什么亮點(diǎn)。但考慮到搭載了相同動(dòng)力系統(tǒng)的君威2.4SIDI成績(jī)僅為64.5%,邁銳寶的成績(jī)足可以讓我們欣慰了。這也不難解釋?zhuān)瑸槭裁催~銳寶百公里加速成績(jī)會(huì)比搭載了相同動(dòng)力系統(tǒng)君威更快了。

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  缸內(nèi)直噴技術(shù)的加入直接提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性,升級(jí)后換擋邏輯對(duì)于油耗也會(huì)有所幫助,更高的傳動(dòng)效率自然也會(huì)降低燃油消耗,最終我們測(cè)試的邁銳寶平均油耗為8.85升/百公里,對(duì)于中型車(chē)來(lái)說(shuō),是個(gè)令人滿意成績(jī)。

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  高效的動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)于加速成績(jī)的提升顯而易見(jiàn),雖然那臺(tái)6AT換擋速度還是不太給力,但是發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力確實(shí)得到了小幅的提升,而225毫米輪胎和動(dòng)力的匹配也很合適,最終成績(jī)?yōu)?.08秒,在2.4L中型車(chē)里屬于不錯(cuò)的成績(jī)。

文章標(biāo)簽: 功率測(cè)試
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